SergiuORO
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Y no te da fallo el fis?
El problema es que no llevo FIS
Pero no tiene porque dar fallo. Yo no he visto ningún sensor ni nada de esto que le diga al FIS que hay lampara fundida en el habitaculo.
En tu caso te avisa si se te funde alguna lámpara? (No las exteriores, sino las de dentro)
Un saludo.
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Hola,
Yo no te puedo ayudar en lo que tu buscas porque soy mas verde que verde. jeje
Pero tengo una pregunta. Con el Vag-Com se pueden ver los kilometros reales? Yo entro en el "instrumentos" o algo ASI y en algún canal me marca los kilometros pero no se si son los reales o los que me marca el cuadro (me marca 5 menos que en el cuadro, igual que a ti).
Un saludo
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Hola,
Muy bonito queda todo iluminado. A mi es lo que me falta por hacer. Yo me puse Led`s en plafon y atras y queda de muerte. xD Parece el coche más nuevo por dentro.
Mira como queda.
EDITO: Los conectores que usaste para conectar los cables del maletero como se llaman?
Un saludo
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si , en ebc brakes , ponian que es mejor discos con surcos que perforados , ya que los agujeros al ser corte desvasta mas las pastillas y se peuden desgastar peor , mi coche es el b5 tdi 1.9 Quattro restilyng
Los ebc brakes los mire , pero en gastos de envio se subian otros 35 € asi ke salen mas a cuenta los ferodo , ya lo habia mirado y salian 20 € mas caros .
y si las pastillas de los restilyng , puedes comprarlas con sensor , que te lleva un cable de la pastilla a un conector del coche , pero solo las pastillas de alante , las 4.
Yo no cambie el liquido de frenos , y deberia hacerlo y lo de los latiguillos estaria bien cambiarlo... tengo 158.000 km , por ahora reales.
En cuanto pueda hare un brico de como poner las pastillas de freno , ahroa lo tnego dificil estoy con gripe , mañana es mi cumpleaños , y el finde curro xD vaya planazo señores !!
Como punto final , estaria bien hacer un post , de mantenimineto del coche , liquidos recomendados , para los diferentes motores... ect igual me cuelo en esto por que igual lo hay , pero estaria bien hacerlo y poder llevarlo imprimido en el coche plastificado y tenerlo para toda la vida
No sabia yo lo del sensor xD
Felicidades que ya es "mañana" jeje
Un saludo
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yo pedi las pastillas ferodo premium en oscaro y me salieron por 110 € con sensores , yo la verdad que lo de cambiar los discos lo veo absurdo , y mas si no estas bien de pasta , a no ser que esten doblados como me dijeron a mi , siemrpe peudes cojer y limpiarlos bien ranura a ranura los discos que ya tienes , para que te ventilen mejor . yo no voy a cambiar discos , el dia que lo haga comprare los ebc esos perforados , que pinta que tienen !
Nuestros coches llevan aviso de pastillas desgastadas? A mi no me pita nada y las pastillas están casi tocando el hierro :-s
Un saludo
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Acabo de mirarlo mejor y para mi coche, AFN del 97 las medidas son 288x25 ventilados.
Lo que dice ASTURCOUPE, cambiar los discos de momento no creo pero al menos unas buenas pastillas, latiguillos y liquido. Y cuando la economía me deje unos buenos discos.
GoNcZiD, el liquido tiene algo que ver? hay buenos y malos o todos son iguales? Alguna marca?
Gracias
Un saludo
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A parte de que necesites un portapinzas para ganar radio, un disco más grande (hasta cierta medida) frena mejor en el sentido de que la velocidad lineal es menor y se disipa mejor el calor. Si te pasas de tamaño y pesa mucho el disco te traerá más perdidas que beneficios
salu2
En el ETKA para mi modelo me salen discos de 280 y 288, y 15-22-25 de grosor. Este ultimo no afecta a los portapinzas verdad?
No se a que te refieres cuando dices que trae mas perdidas que beneficios al pasarte de tamaño.
Perdon por ser tan verde en estas cosas
Un saludo
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Estaba mirando los discos de freno y he visto que los hay de diferentes medidas.
Por ejemplo si yo llevo unos 288x25 mm y luego poner unos 312x25 mm, tendré que cambiar alguna cosa mas?
O aunque los ponga de mas diametro no quiere decir que frene mejor?
Un saludo
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La lámparas que montaste son las Philips (efecto xenon)? Y tengo estas y he pasado de la luz amarilla a la blanca, igual que la tuya.
un saludo
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Creo que el mejor precio que he encontrado es talleres cesar. Si estás interesado y BoR también quizás haga algo descuento si compramos unos cuantos, sería cuestión de preguntar. Son latiguillos metalicos forrados de goma para poder pasar la ITV, salen sobre 125€
Sobre el captador, quitas la rueda y ya puedes actuar.
salu2
Si que estaría interesado en hacer una compra conjunta.
Un saludo
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Creo que ese precio es de talleres cesar: http://www.tallerescesar.com/
Yo no veo ninguno que este forrado en goma. :-s
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Para esto hay una opción que yo ya tengo mirados precios, Goodridge tiene unos metalicos forrados de goma para despistar y pasar la ITV. En cuanto tenga en casa los discos y pastillas lo compro, a ver si consigo los brembo MAX que está jodido...
Eso si, el precio es de 125€
salu2
Donde están los que tu dices? Los Goodridge
Un saludo
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no me acuerdo, busca sobre tema empezados por mi y se titulará algo descriptivo con frenos o EBC...
Respecto a los latiguillos, si te hacen falta, ponle unos 120€ los metalicos forrados más el liquido unos 50-60.
Lo del ABS revisa los captadores y puede que llevando en mal estado y desproporcionado la frenada entre las distintas ruedas sea la causante.
salu2
Ya encontre el post de que me hablas.
Los latiguillos que me comentas donde puedo buscarlos? En eBay.de (pongo Bremsschlauch y me salen latiguillos pero no metalicos y tampoco al precio que tu me comentas).
Sobre el ABS me di cuenta que las ruedas frenan por separado, el ABS no actúa a la vez en las dos y el coche se va de un lado para el otro (sin exagerar).
Para limpiar el captador que tu me duces tendré que quitar algo mas que la rueda?
Un saludo
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Otro chuche para los Avant
Esta en Puja. Creo yo que bastante baratos de momento. Latiguillos metalicos
Un saludo
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Lo importante es que has acabado la pieza
La central espero que la hagas con un cutter Iberico.
Un saludo.Sergio
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Pues yo aun no he montado los latiguillos no te puedo decir cuanto cambio se nota, aunque tu sistema de frenos no es igual que el mio tampoco.... Si ves que la respuesta no es lo que te esperas y deberia ser, puede que los latiguillos y liquido los cambies y notes mejoria. Pero no por meter unos discos estás obligado a meter latiguillos.
Sobre las pastillas pues depende de lo que quieras y de lo que EBC fabrique para tu coche. Para el mio solo hace rojas y amarillas. Busca un post mio que se habla del tema. Si quieres algo normal con las verdes puede que vayas más que sobrado.
salu2
Cuando cambie los neumáticos me dijeron que llevo los latiguillos en mal estado.
Me parece que el ABS actúa demasiado rápido, frena poco y ademas me entra el ABS :-s
Como se llama el post de que me hablas?
Un saludo
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Como me gustaria ir
pero me queda un poco lejos <_<Aver si la proxima quedada la organizais mas cerquita
Un saludo
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Mirate este post http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...erburg&st=0
Al principio hablan de este caudalimetro.
Un saludo
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Pues hombre según lo que quieras tienes donde elegir.
Yo estoy intentando mejorar la frenada sin cambiar el kit entero y de momento voy a montar pastillas y discos de la marca EBC, salvo los discos delanteros que estoy a ver si encuentro unos brembo MAX. Junto con líquido y latiguillos. No se cual será tu intireés, pero si quieres gastarte poco y que frene como de serie vete a recambiosviaweb o a oscaro y mira a ver, sino como dices tira de eBay aunque en algunos no se yo las calidades.
salu2
Gracias GoNzCiD,
Si la economia me permite me pillaré los discos Brembo MAX sino tirare por unos de serie :| (lo que pasa que con estos discoz habrá que poner unos latiguillos metalicos, verdad? )
Para los MAX que pastillas son las mas adecuadas? (Blackstuff, Greenstuff, Redstuff) Que color? O esto depende de donde las vas a utilizar mas si llegan a calentarse o no? Porque en el grafico que hay en algunas páginas de eBay los Yellow y los Bluestuff llegan hasta los 900 grados.
Un saludo
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Hola comañeros,
Llevo unos 45-50 mil kilómetros con las mismas pastillas de freno. Desde hace poco tiempo al frenar se escucha un silvido :-s (no lo he mirado pero supongo que debería cambiar ya las pastillas).
Que discos y que pastillas me recomandais? (saber que soy estudiante y no tengo al posiblidad de gastarme mucho dinero
)Por si sirve de algo, hago unos 20000 km al año (el 60% en ciudad y el 40% en carretera).
En eBay hay un montón de Kit`s de discos delanteros, traseros y con pastillas.
Necesito que me aconsejéis unos buenos discos y pastillas.
Un saludo
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Por logica el unico que da corriente es el rojo-blanco, los demas son datos a la bomba injectora, centralita y maneta del volante.
Conectalo y lo activas con el VAG-COM, si funciona, pues bien si no es algun cable que posiblemente sea por la poca luz, pero creo que deberia ser de ese color, por lo menos en el esquema es ASI.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
Hola,
Acabo de activarlo con el VAG-COM y .... FUNCIONA! ! !
Al principio, despues de activarlo me fui a probarlo y no hacía nada
hasta la segunda o tercera vez que le di al boton de (-FIX) y la aguja de las revoluciones se quedo fija Estoy muy contento
( es la primera cosa que le hago al coche y me funciona)Gracais IN audi TO por confimarmelo
Un saludo
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Este chuche me gusta
Que bien le queda el carbono brillando ya que en el mio está en negro mate <_<
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Que pena ver lo que está pasando
Ahora que lo estabas poniendo guapito, entró en coma
Aunque ASI, no lo desguaces, aver si otro lo ve de otra forma (tiene la posibilidad) y lo hace volver a la vida.
Espero oír mas de este coche! !
Un saludo
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Confirmado, esas son las conexiones desde el año 96 en los AFN
Lo unico que no estoy seguro de que el 5 de la maneta vaya al conector amarillo, lo que es seguro es que va a un cable color rojo-blanco, pero creo que ese cable esta en el conector azul, digo creo, pero cuando desmontes tienes que ver el cable rojo-blanco, indistintamente este en uno o en otro.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
Hola IN audi TO,
He mirado el conector amarillo y si que lleva el cable rojo-blanco.
Los demás cables también están. El único que me parece un poco raro (diferente) es el terminal 8 del conector negro (cable rojo-amarillo) que en mi caso es un rojo-naranja (un naranja tirando hacía un rojo claro, o sera por la poca luz que había) :-s
Mañana lo conectaré según ese esquema. Se puede jod** algo si no está bien conectado?
Un saludo
Pijoterias para entretenerse
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
En eBay.es hay varios Paneles. Yo cogí este que es el que encajaba mejor, el de 24 LED`s. Y para los laterales estas
Aunque como veis yo no tengo estas ultimas, pero ya no están por alli. Dicen que estos ultimos dan mas luz.
Ahora para conectarlos pues atras van bien pero delante hay que meterlos un poco a presión. (ya que no llevan el mismo casquillo).
Un saludo