MARK_83

en mi grafica yo no tengo ningun bache el tema es q me estoy planteando cambiar el turbo mas adelante antes de que rompa, pero tengo mis dudas en cuanto a modelo por eso te preguntaba q llevas puesto ya que de lo q he visto es de las preparaciones q mas me gusta

Otros se han aventurado con los turbos de Njoy y les ha salido mal la jugada... si que carga a 2300 rpm pero lo que no te dice el portugués es que necesitas puntas de inyectores de más caudal porque sino ya te puedes tomar un café hasta las 2800... y te aseguro que un TDI 100 en nacional te da por culo. Correr de 2800 a 4500 solo sirve para reventar motor.

 

Para el TDI 130, TurboDynamics U.K. ofrece hibridaciones muy buenas, que aguantan hasta 260cv. Aunque los inyectores de serie se queden sobre los 220-230cv. Además les puedes enviar tu turbo y te sale la hibridación a unos 600-700 euros + envío.

Yo llevo un turbo de ellos y garantizan soplados de hasta 1,8 bar mantenidos en todo el rango de rpm.

Con 1,4 bar (presión de serie en un TDI 140) estoy en 210 cv.

 

Por cierto lo que hacen en TD UK son hibridaciones, pero de verdad, en España no lo hacen en ningún lado.

 

 

Saludos

con el turbo q tu llevas abria que hacer alguna modificacion como inyectores ect....los 210 cv me gustan y mas viendo tu grafica salvo el pequeño bache de potencia

u salu2

1/-------Viann------------------2.0 TDI BKD-------BV-------RACOR

2/ ------Carlos sportback-----2.0 TDI BKD-------BV-------RACOR

3/-------Lupogt-----------------2.0 TDI BKD-------BV-------RACOR

4/-------Koke_85--------------2.0 TDI BKD--------BV-------RACOR

5/-------Walas-----------------2.0 TDI BKD--------BV-------RACOR

6/-------Avsolutt---------------2.0 TDI BKD--------BV-------RACOR

7/-------eldivino---------------2.0 TDI BKD--------BV-------RACOR

8/-------mark_83-------------2.0 TDI BKD---------BV-------RACOR

yo me uno a la compra conjunta de la Boost-Valve

y respondiendo a chus553 no es mas facil decir donde lo has comprado el turbo para q no te frian a mensajes?? a no ser de q te lleves alguna comision :drool:

he aprovado ya solo me queda el segundo examen practico

mañañana viernes examen de circuito espero traermelo

Primero cambia tu turbo, que le quedan 2 telediarios, si no no creo que con al repro llegues a los 120.000

No entiendo, ¿porqué dices lo del turbo?

que el turbo del 2.0tdi no vale y suele tener una vida de 120.000 a 150.000km segun uso

jaja menudo v6 de con pedales

esta es mi grafica la cual estoy contento pensando en futuras modificacciones

no es comparacion una grafica con otra ya que es bastante claro, tiene un pico de par alto a 2000rpm q es lo que romperia el embrague

se merece un premio q majo q es <_<

Creeis que si juntando un pedido de 3 o mas coches, se podria adquirir un descuento mayor al que no estan ofreciendo ultimamente, ya que parece ser que se han cerrado en banda y no ofrecen mas del 7% de descuento en la adquisicion de un nuevo Audi por la zona de Madrid. Teniendo como unico significado que han hecho un acuerdo todas las concesiones en no subir los descuentos mas del dicho tanto porciento.

Y he de ahi mi interes en saber quienes estarian dispuestas ha probar esta iniciativa, y si de alguien que lo hubiera pensado y realizado, que resultados o que opinion podrian darnos.

Un saludo a todos

en su dia hace casi 5 años me hicieron un 8.5 de descuento en jarmauto rivas

tengo q pagar 466€ de contribuccion 50€ mas que el año pasado :dl: ..........y encima basuras toma ya :dl: y digo yo para q voy a reciclar si ya me cobran no......pues q cojan jente del paro para trabajar

pero noooo antes hay q llenar el agujero economico

un cierra sobres de oficina...y mas

mas vitaminados

Vale, si os tira el humo del del video estando el coche de serie mejor hechadle un botecito de winss limpia inyectores por si hace algo... xD

esa es la cuetion q no estan de serie el mio esta vitaminado

Pues bien, campaña pasada!...Me han cambiado el volante bimasa.

A parte, tambien el embrague, que estaba en las ultimas.

 

Importe reparación: solo me han cobrado las piezas del embrague..ahora no tengo a mano la factura, pero, lo más caro era el disco del embrague, el resto era una grapa y pequeño material

580€ ( la mano de obra no me la han cobrado porque como lo habian desmontado para el tema de la campaña esta entraba dentro de la garantia)..menos mal.

 

bueno, el coche parece absolutamente nuevo, es impresionante!...no hay ruido, no hay temblores, el embrague va finísimo...el cambio perfecto...y espero que dure.

cuantos km tienes mas que nada por saber lo q te ha durado el embrague

esto es echar humo se parece a mio no tanto pero se acerca...

En todos los lugares PUBLICOS.

 

 

Ami me es indiferente, yo NO FUMO.

Buenas,

 

se sabe algo de que con esta nueva reforma esten permitidos los detectores de radares, pero no los normales tipo tom-tom, si no los que detectan todo.

 

Saludos!!

por muchas reformas q hagan los detectores de radar moviles seran ilegales si no menuda ruina en multas para la dgt

estoy hasta los mismisimos huevos de la publicidad del foro <_<

 

alguno mas??

a ver si sirve de algo todos los dias con lo mismo

este se ha pasado con el condensador de fluzo

una para reirse

yo por desgracia palmo no me da tiempo sacarmelo me tendre q conformar con el a2,solo tengo el teorico y voy al practico el 3 de dicembre y me quedaria el otro practico q se me va de tiempo put*DA

la historia es q motos puedo llevar....me olvido de mi apreciada r6

Bienvenido