Siaükia

Gracias por la respuesta Santi_Mad El martes me pasaré por el conce a ver si me pueden facilitar el codigo y el manual. Donde lo pediste? En repuestos? un saludo

Hola, creo que al canviar la batería se debe poner el codigo de seguridad, ..., en el concesionario te lo podrán conseguir, pero no se si pagando o no, .., yo tengo el manual, intento colgarlo en pdf. saludos Muchas gracias amigo El coche es de ocasion plus de audi, muy nuevo pero no me han dado los manuales pese a pedirlos. Pero gracias a este foro los voy consiguiendo poco a poco. Un saludo a todos

Vereis he comprado el coche de segunda mano y no tengo el manual de dicha radio ¿Sabeis si el radiocd Concert III al cambiar la batería tienes que introducir el codigo de seguridad? Estoy buscando por el foro tambien el manual de esta radio ¿Alguno sabe donde encontrarlo? Un saludo y muchas gracias

Bueno me auto-respondo: Tengo entendido que si se activa el codigo con el cambio de bateria, Sabeis donde puedo obtener dicho codigo? Y el manual de la concert III?

Hola tengo esta radio en mi a3 pero no tengo el manual Sabeis si esta colgado por el foro? Lo he buscado y otra pregunta respecto al codigo, al no tener el manual sabeis si se encuentra en la etiqueta de debado de la rueda de repuesto? En que casos se bloquea? Al cambiar la bateria o al sacar la radio? Gracias

hay alguna foto de la bandeja original de audi para el a3 3p?

Gracias Ferchir

Hola a todos, tengo un a3 8p 1.9tdi con 7800 Kms. Me gustaría saber cada cuanto son las revisiones y a ser posible que elementos se sustituyen en cada una de ellas Hay cosas que me gusta hacer a mí como el cambio de filtro de aire, polen, con lo que uno de ahorra un dinerito. Creo que son a los: -15.000 -30.000 -60.000 -90.000 -120.000 Que se hace mas o menos en cada una de ellas? Un saludo y gracias

Completamente de acuerdo. En mi anterior coche se los puse e incluso mejoraban bastante la iluminacion de casa original. Nunca tuve problemas en la ITV, pero eso si, al A3 no veo bonito colocarle unos faros de ese tipo.

Bueno he estado lavando el coche pero no me he atrevido a quitar la dichosa chapita. Me llevaré un dia el secador de pelo y le daré unos minutos haber si se ablanda ya que esta bien pegada. Otra cosa es al llevar un par de años pegada espero no encontrarme cambios de color debajo al quitar el pegamento

Bueno me han comentado por otro lado una forma mejor: Con hilo dental, lo pasamos por detrás con un movimiento lateral de lado a lado y vamos cortando el pegamento. Luego si quedan restos con un poco de alcohol.

Hay talleres que con una maquina te lo quitan por presión sin dejar marcas pero es fácil retirar todos los distintivos por uno mismo con un dni enjabonado con mistol o similar. Luego el exceso de pegamento se retira con cuidado usando un paño. Saludos. Gracias, yo el unico miedo que tengo es a encontrarme luego la superficie del porton llena de pegamento del logo. Y si será dificil quitar dicho pegamente.

Pues eso, me gustaría quitar la chapita o logo, del nombre del conce que ponen debajo de A3 Creo que lo suyo es con un DNI de los antiguos (NO el electronico) y darle con mucho cuidado por detrás no? Un saludo y muchas gracias

El paquete de iluminacion es algo que mola bastante y que mi coche carece al haber sido comprado de ocasion en audi Pero algo más "obligatorio" que eso es el tempomat para mi gusto. Esto ultimo se lo pedí de regalo a la Audi así como los tornillos antirobo oficiales tambien de la marca.

Creo que algo de eso me comentaron por otro foro... muchas gracias a todos

Gracias romulo

Gracias, creo que de momento pondré el 5w30 ya que lo he encontrado casi al mismo precio que el 5w40 Además es más moderno que que el 40 Muchas gracias Ildefonso por todo

Me dicen que con el 5w30 tengo suficiente para el calor del sur

Gracias alberto por tan completa respuesta Pero mi 1.9 tdi no lleva DPF, supongo que tambien puede usar el 505.01 cual le pongo entonces?

Pues solo 7800, pero quiero cambiarselo ya mismo. Ya que me hace falta rellenar un poco y no quiero mezclar. Sale muy caro el 5w40? Es que creo que para la calor del sur es mejor el 5w40

Ya que el primero sería tirar el dinero? De todas formas es mejor el primero que el segundo no? Si, en tu caso. No es mejor uno que otro, son diferentes. Para el calor de Andalucia y temperaturas altas mejor me quedo entonces con el 5w40? Que ves de diferencia tu entre uno y otro?

Ya que el primero sería tirar el dinero? De todas formas es mejor el primero que el segundo no?

(lo pongo aqui que es más apropiado) Hola gente! Le quiero cambiar proximamente a mi 1.9tdi 105 Sin DPF el aceite con cu correspondiente filtro La duda que tengo es entre estos 2 aceites de la marca castrol y si sera mejor el long life o no En mi anterior coche cambiaba aceite y filtro cada 10.000 CASTROL EDGE 5W-30 (modelo long life) CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W-40 El long life 5w30 es mejor aceite que el 5w40? Es cierto tambien que el long life consume aceite el motor? Si es asi no me importaria cambiarlo cada 15.000kms ya que 30.000 lo veo mucho

Hola a todos, he creado un post con una duda entre 2 aceites castrol Pasaros please Gracias http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2742022

Mira, yo estoy esperando un Sportback y ayer vendí mi anterior coche un Vectra C dti. Opel recomendaba para mi motor revisiones cada 2 años, 50.000km o cuando el cohe dijera, usando aceite Long life. Así lo hice yo en 6 años que lo he tenido ha visto el taller 3 veces. no he tenido que rellenar aceite en la vida. Hacer caso de lo que dice el fabricante, lo demás es para sacarnos la pasta en el concesionario. Con mi Audi pienso hacer lo mismo. Gracias por responder Otra duda y es que el coche se mueve sobre todo por el sur, donde en verano como todos sabemos hace bastante temperatura y estoy dudando en cojer el 5w40 mejor por este motivo