Siaükia

Lo bueno de los coches electricos es que el par es instantaneo, tienen un tiron increible. Otra cosa es la velocidad maxima y autonomia.

En elsawin pone que hay que quitar paragolpes para desmontar faros, pero no creo que haga falta para montar kit de xenon

que guapo el apoyabrazos, a ver si ese no se raja xDDDDD

jod**, pero si vas a dejar de usar las comodidades del coche por si se rompen, no uses ni el apoyabrazos, ni el limpiaparabrisas, ni la radio... No cojas el coche por si se desgantan las ruedas. Las cosas son para disfrutarlas sino que sentido tiene gastarte una pasta en coche como el nuestro y no poder disfrutarlo. Esto es como la gente que pone fundas a los asientos del coche nada mas salir del conce para tenerlos siempre nuevos, luego tienes un coche viejo, pero eso sí los asientos como el primer día. Los limpias me van perfectos, el RNS-E del 10 Tambien se que cortar el motor despues de un viaje sin dejarlo un ratito jode el turbo y no lo hago, total, como es una pieza que se puede cambiar pues que mas da. A usar el coche

Yo desde que vi lo que pasaba, no pongo nunca el brazo ahí. Simplemente por que es un coñazo cambiarlo y luego seguramente no quede la puerta tambien acoplada como de fabrica.

Yo lo cambie hace un tiempo, pedi en la casa oficial el recambio. Como se sabe si el que puse es de carbon activo ese?

Imagino que será en tu Rns-e En movimiento ya te digo que la tdt es muy muy dificil verla. Siento no poder ayudarte mas.

Como dirían en otros foros...es golazo de señor este asunto. Prepara pasta y trabajo, por que cambiar un motor del limpia además de caro tiene tarea. Simplemente para sacar los brazos están un huevo de duros.

Unos 54 mil euretes creo recordar , yo tb kieroooooo uno, mientras tanto m conformsre kn los 140 cv d mi spb 54.000???? El sonido es tremendo y muy guapo como marca el turbo pero veo mucha pasta...

Que curioso Acabo de abrir hace un rato mi rns-e 2010 y por dentro no es igual que el de las fotos. LLeva una funda de plastico que envuelve todo el mecanismo lector del dvd. alguno mas la tiene?

Nunca he entendido a los abogados de pobres.

Motortec Ahora es un coñazo comprarlas, tienes que enviar muchos datos y son supercaras. Recuerdo que cuando salieron hacen un par de años costaban 12€ las 2 en una oferta especial que hubo en navidad.

Mis Hogos!!! Tanto por Viodramina y esas cosas!

pero para pasar itv deberías llevar lavafaros asi como regulación automatica de altura si no me equivoco

Supongo que para cambiar los faros habrá que desmontar paragolpes verdad? Habeis visto este hilo de FC? http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1579851

cojo sitio

La gente con coches destartalados suelen ser la p***a, se la sopla el de los demás.

Yo tenía concert III y monté Rns-e 2010 + bluetooth original audi. No tengo usb pero si 2 tarjetas SD HC 32Gb cada una clase 6. Las lee rapidísimo y es muy comodo. Como unica pega que le pongo al rns-e es que es quisquilloso con los codec´s de mp3 y algunas canciones no las lee, hay que re-convertirlas.

Gracias por la respuesta. Supongo que lo abriré con mucho cuidado y veré si hay algo suelto o que vibre por que me tiene loco! xD

alguna idea?

Hola a todos Tengo en mi a3 montado un rns-e 2010 el cual tiene un grillo en su interior el cual es bastante molesto. Suena cuando rondas las 1800-2000 Rpm´s. Se ve que viene de su interior, y cuando abato la pantalla suena más aun. ¿Alguno tiene idea de a que se puede deber o se ha topado con lo mismo en su navegador? Tengo llaves de extracción por lo que no descarto abrirlo y ver que es lo que produce dicho ruido. Un saludo a todos y muchas gracias

La correa de la distribucion son a los 120.000 kms

sin duda mejor dejarlo apoyado en unas borriquetas y protegerlo muy bien con una funda.

Los minerva no los conozco. La gama turanza de bridgestone no es la deportiva, la deportiva es la potenza. pero vamos yo entre esos 2 me iba a bridgestone