rubenije

Hola amigos. Alguno ha cambiado la parrilla del 3.0 tdi por la del s6? Se puede hacer sí problemas y es quitar una por otra ? Y las carcasas de los espejos exteriores cambiarlos por los cromados? Muchas gracias

Me gustaría cambiar la parrilla delantera de mi A6 3.0 Tdi por la que lleva el S6. Alguno la ha cambiado y sabéis si se puede y encaja sin hacer ningún tipo de modificación en el parachoques? Muchas gracias. Si alguno lo ha hecho podría poner alguna foto?

Hola a todos, Alguno sabe algo sobre el tema? Me gustaría cambiarle tanto el difusor....

Alguno ha cambiado las carcasas exteriores de los retrovisores por unos cromados tipo S6? O los ha pintado?

Alguno ha cambiado las carcasas exteriores de los retrovisores por unos cromados tipo S6? O los ha pintado?

Ayer pregunte en el concesionario si se podía poner el difusor sline en un 3.0 tdi con un escape a cada lado y no supieron decirme si se podría ya que el parachoques del sline aparentemente parece que es igual a uno normal pero a la hora de poner el difusor algo debe cambiar que las grapas quizás no coincidan. Alguno ha hecho la prueba? De la misma manera les pregunte para poner las bajeras laterales y me pusieron problemas. Si alguno tiene experiencia al respecto agradecería su opinión. Gracias

Compañero si pones alguna foto del apaño sería genial

Mucha gracias. Que fenómeno

Y al cortarle las grapas como lo encajasteis si no tenía grapas? Lo adheristeis al parachoques con fibra para pegarlo o había alguna grapa que coincidía y eran suficientes para sujetarlo?

Gracias Kephren. Ese post lo había visto. Finalmente lo consiguió poner pero tuvo problemas porque no encajaban las grapas en el mismo sitio. Si es verdad que era un 2.0 y llevaba los 2 escapes en el mismo sitio. El mío es un 3.0 y de ahí mi duda

Hola a todos, Sabéis si se puede acoplar el difusor trasero del sline a un 3.0 TDI sin hacer ningún retoque? Yo entendería que debería ser sin problemas. Es decir. Un plug&play. Deberían coincidir grapas y todo ya que los escapes traseros son idénticos, uno a cada lado. Ya me diréis. Gracias por vuestra ayuda chicos.

Dycal Mi coche lleva halógenos. No lleva xenón en los faros de adelante. En ese caso si cambio los pilotos de atrás como has hecho tu, no debería hacer nada, no? Es decir, no debo codificar nada ?Simplemente quitar unos y conectar los nuevos y listo no? Merci

Yo he llevado todo tipo de neumáticos. La verdad que no ando mucho con el coche pero si que cuando lo cojo me gusta darle vidilla. Esta claro que cada uno va a contar su experiencia y hay gustos para todos. Depende de lo que cada uno le quiera exigir al coche. Y por supuesto el presupuesto que cada uno se quiera gastar en ruedas. Desde el que no escatima en precios ande muchos o pocos kilómetros y hasta el que quiere poner el mejor neumático pagando como el que menos. ( cosa imposible ). Mi experiencia con los Vredestein es muy buena. He tenido todo tipo de neumáticos. He probado desde los Michelin ( primera marca) hasta segundas marcas ( Hankook). Me ofrecieron las Vredestein, poco conocida en España y no así en Europa que es de las mejores, y relación precio calidad me parece de lo mejorcito para sacarle unos 30.000 km de rendimiento a los neumáticos. Espero que te haya servido mi comentario. Saludos foreros.

Me alegro de que al final se haya solucionado el flasheo....... Si un día voy por Donosti...... :az: o las que hagan falta!!!!!!

Si. Sin problemas

Hola anuevo34. Perfecto. Parece que va de maravilla.Muchas gracias por vuestra ayuda. No sabes como os envidio por ese conocimiento tan amplio. Cuando subas por Donostia. Ya sabes donde tienes un amigo. Un saludo

anuevo34, al final no me dijiste. Al margen de hacer la codificacion, sigo dejando soldada la bomibilla incandescente al portalamparas? A ver si ahora al indicarle a la centralita que llevo led en los bajos pies, detecta que esta la bombilla y da problemas por otro lado.

Como no tengo ni el programa vag-com ni el cable , entiendo que tengo que ir al concesionario para que modifiquen ese parámetro. Pues no existe otra manera de hacerlo verdad? Cómo conozco al jefe de taller imagino que no tardarán ni 5 minutos no? De todas maneras yo sigo dejando soldada la bombilla incandescente al portalámparas junto con el led?

Efectivamente. No tiene ningún misterio. Yo le cambie al mío. Se sueltan los tornillos y creo recordar que había que empujar la talonera original hacia adelante o atrás como un raíl. Y al poner la nueva el efecto contrario. Muy sencillo. Quizás si te agachas a la altura de donde están los tornillos podrás ver mejor para que lado debes empujar. Quizás cuesta y da un poco miedo porque piensas que lo puedes romper pero esta duro porque se incrusta barro etc y el carril esta un poco atascado. Sin más. Saludos

Muchas gracias por tus ayuda nuevamente. Espero noticias tuyas.

He soldado donde indicas en la foto, el led es el mismo también que el de la foto y esta comprado en dealextreme. Todo exactamente igual. Cuando abro la puerta se encienden a la vez la bombilla y el led. Antes si es verdad que cuando sólo tenía el led, al abrir la puerta se encendían los leds pero parecía como sí hubiese una pequeña bajada de intensidad o de intermitencia, es decir, como si quisiera apagarse. Pero al poner la bombilla incandescente junto con el led ya no se nota esa pequeña bajada de intensidad. Lo que ocurre es que cuando cierro las puertas, las luces se apagan lógicamente pero es cuando empiezan el flaseo dichoso. Me tiene negro de verdad. Encima que de electrónica soy cero a la izquierda ni te quiero contar como me fastidia no saber arreglarlo De todas maneras al hacer la prueba a que te refieres anuevo34? Yo lo que hice fue soldar la bombilla, introduje el led y a contuanuacion conectar el portalámparas. Encendió todo a la vez.

He soldado donde indicas en la foto, el led es el mismo también que el de la foto y esta comprado en dealextreme. Todo exactamente igual. Cuando abro la puerta se encienden a la vez la bombilla y el led. Antes si es verdad que cuando sólo tenía el led, al abrir la puerta se encendían los leds pero parecía como sí hubiese una pequeña bajada de intensidad o de intermitencia, es decir, como si quisiera apagarse. Pero al poner la bombilla incandescente junto con el led ya no se nota esa pequeña bajada de intensidad. Lo que ocurre es que cuando cierro las puertas, las luces se apagan lógicamente pero es cuando empiezan el flaseo dichoso. Me tiene negro de verdad. Encima que de electrónica soy cero a la izquierda ni te quiero contar como me fastidia no saber arreglarlo

2005

Yo también doy fe de que funciona , gracias a ti claro Hola elgino, He probado lo que decía anuevo34 para evitar el parpadeo de los leds bajo pies soldando al portalámparas la bombilla incandescente pero me sigue parpadeando. Se te ocurre a que se puede deber? Alguna otra solución ?

Hola eb4nn, Te agradezco tu ayuda pero siento no poder hacer lo que me dices. En electrónica soy un cero a la izquierda y lo que me dices es para universitarios. No hay alguna solución más fácil?