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Pues no lo se exactamente. Solo me explicaron que esta relacionado con la camara. Como estaba ya un poco harto de excusas y de que me diesen largas durante casi 3 años, pues ni me lo tome en serio convencido de que no se iba a solucionar. Una vez constatado que ya no falla no he vuelto a ir por alli.

Hola. Se resolvió ya hace varios meses. Según me informaron se cambio un cableado. Lo cierto es que no ha vuelto a ocurrir mas. Un saludo

Buenas tardes. Seguimos... Tras presentar la Hoja de reclamaciones dejo pasar los 10 dias hábiles en los que tienen obligación de contestarme y otros 10 dias de cortesía. CERO respuesta, así que envío la Hoja a la OMIC. Hoy recibo mail del Jefe de taller adjuntándomela un archivo con la diagnosis. Es un archivo muy largo así que reviso con calma y como era previsible aparecen referencias varias a los fallos de marras. Que caraduras, y le dicen al SAC que "no se detectaron en esa visita los fallos que yo indicaba" Aqui ya veo algo mas que negligencia........ Creo que ya toca pasar a otras vías

Acabo de estar en Atalaya Motor quejandome de la respuesta que le han dado al SAC respecto a que en la ultima visita no han detectado el error. Me encuentro al jefe de taller muy a la defensiva y eludiendo responsabilidades, alegando que ellos me aplican ls soluciones que le da la marca. Respecto a lo enviado al SAC me dice que efectivamente ellos no han visto el fallo esos dias. Le pido los resultados de la diagnosis de averias y se niega a entregarmela, que son directrices de la marca y es mas…., no tiene claro si en esa asistencia se hizo diagnosis ……. Respecto a las respuestas diversas que me han ido dando que no coinciden con lo que despues se traslada al SAC o se refleja documentalmente no me da una respuesta, solo insiste en que son los primeros interesados en solucionarlo. En resumen, aqui se pasan la pelota y nadie da una solución o reconoce documentalmente la realidad, “que no tienen soluciones” He rellenado hija de reclamaciones solicitando los resultados de la diagnosis del dia 6/09/22. Si no me la quieren dar o no la han hecho que se mojen por escrito

Buenas de nuevo paisano. Tengo novedades de Atalaya Motor. Desde hace un par de meses ya percibo un cierto olvido, no contestándome a correos, disculpas bananeras, etc.... A raíz de esto llamo al SAC y comento mi desasosiego...Pues bien, hace un par de días me llaman de SAC de Audi para decirme que desde Atalaya Motor les han trasladado que en las ultimas visitas al taller NO HAN DETECTADO fallos. Para mear y no echar gota..... Y a mi me decían que si habían hecho unos ajustes que tal y cual.... Les he solicitado el resultado de las diagnosis de averías de la ultima entrada en septiembre y en breve acudire (ya que se ha repetido el fallo 2 veces desde entonces) y exigire el resultado de la diagnosis. Creo que en mi caso ya han pasado de la fase de "intentar que me aburra" a directamente "pasar de mi" Otra cosa que he detectado en este caso del SAC es que cuando te dan ciertas informaciones (por ejemplo la comentada arriba) y les solicito que me lo plasmen en un correo electrónico, me dicen que sin problemas pero luego no lo hacen pese a que en esta ocasión concreta he reclamado en dos ocasiones para recordárselo. Y lo ultimo, en el SAC de Audi me dicen que ellos son MEDIADORES con el SO. Esto sería entendible en un caso de disput* comercial o de atención..., pero en este caso es tema de un fallo de origen que entra en GARANTIA Visto lo visto mi consejo es que hagas oídos sordos a las buenas palabras y cameleo barato que utilizan y te pongas exigente ya. Si no lo haces posiblemente te hagan lo mismo que a mi, marearte largo y tendido a la espera de que te aburras o yo que se, que el coche se arregle solo, que lo vendamos.......

Como estos hay muchos, desde el 2019 en adelante. Se comprueba como van evolucionando en las instrucciones de servicio. Primero cambian piezas, después se intenta hacer ver al cliente que es normal y ya en los ultimos hablan de que se trabaja en una actualización. Esa actualización en seria era la que me hicieron a mi en julio, que tampoco sirve. La pagina donde están esos boletines es esta https://www.carcomplaints.com/Audi/A6/2019/tsbs/ buscando el DTC C12D5FA MC-10168725-0001.en.es.pdf MC-10178565-0001.en.es.pdf Fallo asistentes MC-10168725-0001.pdf

En enero de 2020 el coche de mi mujer, un Ford Gran Cmax 1.0 rompió un manguito, perdió todo el refrigerante y se cargo el motor. El coche tenia 6 años y 105.000 kms. El presupuesto que me dieron fue de 6800 €. A los pocos dias descubri que ese manguito se rompía con mucha frecuencia, provocando un daño salvaje, y que era un tema conocido por Ford. Lo comente con el SAC y con el propio SO Ford en Jerez y se hicieron los locos y me ofrecían un 30% de descuento como atención. Pues rechace ese 30%, arregle el coche pagándolo de mi bolsillo y empece la reclamación en serio. Mientras, contacte con otros afectados y conseguimos hacer un grupo que iba creciendo dia a dia. A los 3 meses tenia información mas que de sobra para ir a juicio y ganarles por goleada pero hice una oferta de ultima hora enseñándoles todo lo que tenia y me devolvieron el 85% de lo pagado. El grupo siguió peleando, contando con mi apoyo y poco a poco a casi todos les fueron ofreciendo entre un 65-90% del total del arreglo. Así que si quieren guerra, yo ya tengo callos.... Este tema no es tan grave ni mucho menos, afortunadamente. Pero si conseguimos demostrar que es un fallo generalizado y sin solución, pienso que tenemos derecho a una compensación. Hay pruebas fehacientes de que Audi en EEUU conoce el problema, y seguramente se podrían conseguir esas pruebas en Europa. Casualmente, el SO Ford de Jerez es de la misma empresa que Atalaya y Solera. Van acabar de mi hasta el gorro....

Hola. Ya habrás leído la historia en el otro post. Solo comentarte aquí que a mi la primera vez, en diciembre de 2020 también lo achacaron a la bateria, pero nada. Después ha habido varias actualizaciones, que ya te adelanto, un par de ellas fue una excusa, no le hicieron nada. Hace un mes les pedí un resumen de todas las actuaciones y ellos mismos se chivan, hay 2 que no aparecen

Buenas paisano. Yo ya estoy escamado muy con ellos, muy buenas palabras, mucho peloteo barato pero después ni caso. Tengo otro problemita con un desgaste en el asiento y no veas, desde julio que si lo tenia que ver el jefe de taller, que si enviar fotos,..., todo mareando para al final y cuando ya me pongo pesado de verdad, 3 meses después me dice que eso es por un agente externo. Me he dado cuenta en estos 2 años de que juegan un poco a patada adelante y esperar que te aburras y te olvides. Estaria bien que les dijeses que conoces mi caso, que no eres el único con el problema, no me importa que les digas mi nombre. Si intuyen que estamos contrastando y uniendo fuerzas lo mismo nos toman mas en serio. Dile a Daniel que has hablado con Pablo, y fíjate que cara pone.....

Ya estoy hasta el gorro. lo ultimo ha sido que siguen a la espera de soluciones..., pero de quien y cuales???. No hay respuesta Voy a empezar la batalla legal y mediática. De momento reseña en google, hoja de reclamaciones y ya veré que mas

El Puerto Santa Maria - Algeciras. Dejar constancia de que fue un consumo " a conciencia", aprovechando todo lo aprovechable..... Como prueba esta bien, pero no es para una conducción habitual

Otra cosa curiosa que le ocurre, independientemente del fallo del que hablamos y no se si tendrá alguna relación, es que a veces aparece una pantalla nueva, antes de la del asistente de carril, en la que me sale el mensaje "Señales de trafico- Funcion actualmente no disponible" Mi coche no tra el extra de señales de trafico, y como digo, este mensaje sale indiferentemente del fallo comentado, y cuando aparece el resto de asistentes funcionan correctamente

Si te refieres a los Matrix Led si lo lleva. También se desconecta cuando le sale el virus

Hola. Pues si, a mi cuando me ocurre también es tras una parada corta, con bajada del coche y posterior arranque. Lo que no me he fijado es en el detalle del star-stop. Lo forzare hoy

En la diagnosis el fallo que queda reflejado es "unidad de control de los sistemas de asistencia al conductor J1121". Buscando en google sale bastante información de este fallo en EEUU. Un ejemplo. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10187974-0001.pdf

Aunque ya he desarrollado este problema en otro post, creo uno especifico para darle mas visibilidad. Soy poseedor de un Audi A6 40 TDI S-Tronic. Desde el dia 3/11/19 está sufriendo una avería, que se manifiesta esporádicamente, consistente en la desactivación de varios asistentes a la conducción con el consiguiente aviso en el cuadro de instrumentos. Dichos asistentes no vuelven a funcionar hasta que el vehículo se mantiene 10-15 minutos apagado y se enciende de nuevo. Los asistentes que fallan cuando se produce el evento son: Audi adaptive light, Audi pre sense, y aviso de salida de carril es decir, los relacionados con el funcionamiento de la cámara frontal. En 6 ocasiones ha tenido entrada en taller Servicio Oficial Audi Atalaya Motor en Cádiz y en las 6 ocasiones ha sido valorada y tratada la avería, pese a lo cual se sigue manteniendo a día de hoy. Las asistencias al taller por este motivo son: - 3/11/2020 – Primera asistencia y comunicación sobre el fallo. Se aprovecha para realización de Servicio de Mantenimiento y campaña de sustitución del Alternador. Respecto al fallo se me indica que tras consultar en base de datos se ha realizado una actualización. El mismo día que recojo el coche se muestra de nuevo el fallo - 16/11/2020 – El coche se mantiene en taller varios días, y se me entrega indicando que se ha consultado con Audi España y que han enviado otra actualización. Recojo el coche y sigue el problema. - 2/12/2020 - De nuevo entrada del coche en el taller durante unos días, de nuevo me informan que realizan actualización y retirado el coche se sigue repitiendo el fallo - 11/02/2021 – Se repite la dinámica. Entrada a taller durante unos días, se realiza actualización, que no soluciona nada. - Tras estas actuaciones, mantengo varias consultas telefónicas con Audi España y con Atalaya Motor, sin que sepan darme una solución hasta que finalmente en febrero de 2021 se me comunica tanto desde Atalaya Motor como desde el SAC de Audi “que están pendientes de una nueva actualización de software por parte del fabricante y que tan pronto como la tengan disponible, le facilitarán una nueva cita para implementarla en su vehículo Audi.” Me indican también que esta solución se espera en el primer trimestre de 2022. - 4/7/2022 – Pasado un año y medio desde el inicio, se me da cita para aplicar la esperada actualización desarrollada por el fabricante para solucionar el fallo. Acudo al taller y se realiza la misma. Resultando que el fallo se sigue repitiendo de forma esporádica exactamente igual que antes de la actualización. Así se comunica telefónicamente tanto a Atalaya como al SAC de Audi. Me indican que coincidiendo con el Servicio de Mantenimiento lo revisaran de nuevo. - 6/09/2022 – De nuevo acudo al taller y de nuevo permanece el coche durante varios días (3 en concreto) y se me entrega informándome que se ha realizado otra actualización. A los pocos días, el fallo se muestra por enésima vez. Por via telefónica ya he explicado la situación en varias ocasiones a Audi España, de donde solo he recibido buenas palabras, pero nulas soluciones. Referente al Servicio Atalaya Motor siempre han tenido una buena atención, dejándome coche de sustitución gratuito, mostrando interés, trato personal excelente, pero en lo referente a las actuaciones mecánicas tengo la sensación de que no saben cómo solucionar el problema y lo que se ha hecho en alguna ocasión es “contentarme” con una atención personal exquisita, pero sin realizar nada concreto en el vehículo, manteniéndolo 2-3 días en el taller. Prueba de esto último se puede constatar documentalmente dado que he solicitado a Atalaya un informe con el histórico de intervenciones en mi vehículo y algunas de las “presuntas actualizaciones” no aparecen en ese histórico, en concreto las de los días 3/11/2020 y la última el 6/09/2022. Tengo constancia de otro forero con el mismo problema.

Seguimos en las mismas. Después de la esperada "actualización desarrollada expresamente para este problema", que tardo un año y medio en ser parida, pues el problema sigue exactamente igual En Atalaya Motor lo único que hacen es quedarse con el coche 2-3 dias y devolvérmelo con una sonrisa y "vera Usted como esta vez es la buena, confié en nosotros...." Ya tengo asumido que esto no tiene solución, lo que pido es que lo reconozcan expresamente.

Buenas tardes. Pues mi gozo en un pozo. Esta mañana de nuevo se ha presentado el fallo multiple. He llamado al taller y me dicen que se lo lleve una mañana para meter diagnosis.

Buenas tardes. Hace unos 15 dias me llamaron para realizar la actualización. Después de 2 semanas parece que ya puedo confirmar que se ha corregido el problema.

Solucionado. En algun momento había activado esa opción del lane assist. Ha sido desactivarlo y arreglado. Que susto.....

Buenas tardes. Os comento mi problema por si alguien me puede aconsejar. Tengo un audo a6 del 2018 que de serie trae el "aviso de salida de carril", es decir, cuando te acercas a la linea te empuja hacia dentro del carril. He visto que en algunos modelos de Q3 se podía hacer una modificación con el Obdeleven de forma que este sistema funcionaba manteniéndotela en el centro del carril. He estado hurgando y no lo he conseguido, bueno si he conseguido una cosa, que ahora no funcione el "aviso" Me encuentro ahora al encender el coche con un mensaje que dice "aviso de salida de carril, actualmente no disponible", y un aviso de un coche entre lineas amarillo. En el mmi en "asistentes a la conducción" el aviso de salida de carril aparece oscurecido y no se puede activar. He vuelto atras en todos los valores modificados, que eran muy pocos. No se si es casualidad pero el fallo me apareció cuando tocando en el modulo del "cuadro de instrumentos" active el "asistente de cambio de carril", pero inmediatamente lo desactive y no se resolvió el fallo, por lo que no si fue por eso. Un saludo

Yo tampoco tengo noticias. Les envié un mail a audi españa y me llamaron hace un par de dias para preguntarme si el "servicio oficial se había puesto en contacto conmigo". Al contestarles que no me indicaron que iban a pasar nota de nuevo. Solo marean

Hola. Yo tambien escucho ese ruido de vez en cuando y creo que viene de la tapa de la guantera que hay en la parte izquierda, debajo de los mandos de las luces

Hola. Yo sigo igual. La ultima respuesta me hablaban de primer trimestre de 2022