JSDenelparo

Buenas gente!! aver yo dudo q sea la bateria, podria ser el arternador q tenga algo jodido... el arternador si no manda la corriente q toca lo notas en tema de luz, ami en un astra lo prmero q me paso fue la direccion asistida q no funcionaba luego luz y tal... es decir grandes consumos de luz.. es posible q tu radio se pare por falta de corriente al encender las largas voy a comer y ahoravuelvo!1

jod** q buena info!! yo sinceramente no pondria los 6x9 ( a no ser q quieras sonido al abrir el maletero ) y ni eso.., solo pondria en puertas coaxial (mas facil para instalar) un sub 12" y etapa de 4 canaless!! sencillo y eficaz!! yo estoy pensando q ponerle al mio pero sin comprar nada, solo con cosas q tengo, lo mas seguro es q deje los de alante con el cd, es posible q le añada un twiter , los de atras los de serie quitando frecuencias bajas, o un medio de 4" + twiter (tengo varios) amplificados, un sub de 300w rms con cajon casero flipante, y la etapa lo mas seguro es q sea una vieta de 110 x4 , 2 canales para el sub q en puente saca 300w rms y los otros dos en estereo para los laterales.... y bien ajustado creo q sonara bastante bien , sin ser una burrada... ahhh eso si el cable+ lo cogere del distribuidor q hay detras de los fusibles!!

q va tio no te gastes ese dinero!! antes mira como esta y si esta limpia, anulala mecanicamente, y pruebas el coche, si mejora algo sera q esta tocada y entonces ya es cosa tuya o dejarla anulada o cambiarla!! pero es muy facil

vaya tio haz caso lo q te dicen por aqui!! q sude algo no es problema, desmonta el tubo de plastico de la admision y mira si la egr esta limpia, mueve la valvula a ver como cierra y si no la anulas y ya esta,el mio sigue con ella con 256mil km y el otro dia la mire y esta super limpia.. si llevas el coche algo alegre dudo q se joda!! yo soy nuevo pero hay mucha info por aki!!

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Pues vaya m**** esto se ha metido como ha qerido.......

ufffff q lio... en esta ultima ya se ve el agugero mojadooo despues de averlo cortado

averrr

aki se ven los dos tapones y uno es el del techo todo taponado

thank!!! fotillosss!!

esta cositas de plastico no se pueden conseguir en la audi?? por q yo estoy pensando de preguntar por un par de cosas, lo q no se si sera caro! el tubo naranja donde entra la barilla del aceite me costo 4 euros en la audi y estoy pensando en cambiar un par de cosillas del interior...

de nada hombre!! oye no sabeis de algun programa facilon para comprimir fotos?? para poder subirlas!!

ok gracias uufffff

hostias hoy ya no podra ser!! pero es muy facil! ami me ha salio un chorro de agua y eso q hace dias q no llueve por aqui!! lo q yo me he vuelto loco vuscando la salida del tubo por eso os aviso....

mira hay un topon de goma con una puntita ( de m**** ) de no mas de 3milimetros de anchura y alargada, yo le pegue un tiron con el pico de loro y la arranque del tiron, ahora el agujero es mucho mas ancho y ya no creo q se atasque! me refiero fuera junto la rueda trasera soltando el parafangos!!

Pues nada q estoy desmontando el a3 para hacerle cuatro cosillas y una de ellas es tapizar el techo q lo tenia despegado, y al meter una guia por los tubos del desague me acabo de encontrar q los 2 estan taponados!! un consejo si teneis techo solar mirar el tema del desague antes de q se desborde y tengais aparte de inundacion, el techo mojado y con el tiempo despegado!! quitando los tres tornillos del parachoques trasero junto a la rueda hay 2 tapones de goma uno de ellos es el del desague, hay uno en cada lateral, menos mal q me he dado cuenta antes de montar el nuevo techo!! mirarlo!!

ya esta ya me habeis convencido!! descambiare este q tengo y comprare un 10 o un 5 en sintetico... yo es q vengo de foros de djs y la peña por hay a cualquiera le recomienda material 3 veces mas caro q lo q le podria ir bien a cualquiera q no se dedica al tema, pero bueno en este caso se ve q es por el buen funcionamiento del coche.... gracias a todos.. y ya subire fotillos de mi a3 medio desguasado..

Es necesario q te cambien la bomba del agua??

Ese es el tema si mi coche q no esta preparado es necesario ese aceite, en q notare la diferencia de uno a otro?? yo con el coche no paso de 160kmh y aveces si q le puedo subir las vueltas a 4mil pero pocas veces ya q suelo ir con mi niña pequeña, ahora si me decis q ira mas fino y se notara el cambio voy y descambio el aceite este q aun no lo he abierto!! en la escenic q lo he puesto me ha parecido q hace menos ruido en relenti pero no lo aseguro! gracias igualmente!!

Bueno pues me presento!! soy Jorge de 27 años residente en mallorca, llevo varias semanas con un a3, las mismas q leyendo por aki, el foro esta super bien y el coche es una pasada!! bueno al tema!! estoy liado con el tema del aceite, he leido muchisimo y me lio... el coche es un 1.9tdi 110cv con 250.000km y no tengo ni idea de q aceite llevaba.. he comprado un 15w 40 gtx mineral de castrol por 20 euros los 5 litros y se lo he cambiado a una escenic q tengo, pero no se si ponerle este mismo al a3, q opinais?