Juanky_RG

QUE NO SE PUEDE HACER???....te diran que solo lo pueden hacer ellos por que es una operacion de vida o muerte...¡¡¡LADRONES!!!

bueno....yo si lo veo de venir,,,,si quiere el primer puesto............LO TENDRA QUE LUCHAR

ostias,tambien quiero la botonera de los elevalunas de la puerta del piloto con el boton de seguridad....

jejejejejejeje..ahora si se te pone la caja en emergencia te la suda....jajajajajjajaja........amenaza al coche con el vag............y comprueva el cauda ,te tiene que dar unos 4000 de presion...... como has pagado el vag com....por pay pal o por contrareembolso en la puerta de tu casa?¿

yo prefiero algo intermedio....lo que agarra,,,,,,se come en na de tiempo.......

osea que si no cambio de nombre el coche me tengo que jod**???

pues bueno chicos,estoy a punto de recojerme un volante con levas y cambiarlo por el de cuatro brazos que tenemos todos, pero me asusta la idea de no poder montarlo y queria saber si es facil o no....a diferencia de astharot que su volante era el de otro modelo...este en cuestion es del modelo a6 4b del 97...osea.el nuestro....y por lo visto no tiene tanta faena para montar,y queria que me dieseis consejos al respecto del como montarlo,si es facil o dificil.tambien materiales a utilizar,cables,o lo que sea... el volante es este :

en mi caso compré el coche en barcelona,me lo he traido y no se la e cambiado....la matricula trae la letra "B",y quiero cambiar la matricula por las 3 letras.....

ESO VA A SER ÑAPA DE LA BUENA

ROJOS,ROJOS,ROJOS

las dumlop van bien,,pero como te pases te las gastas en na y menos

eso mola un huevo.....pues me hago una lista.....

primacy HP sin dudarlo....

ROJOS A TOPE CON LA COPEEEEEEE

jode...pues anda que yo,,que solo me conformo con que me digan que han estado haciendo.....por lo menos pasan fotos para dar envidia los cab***es.......

el clima?¿?¿.......que tiene que ver el clima?¿

bueno,bueno,bueno...........aver aver....tienes 38..........no me e alejado,,te e puesto como persona madura (de mentalidad).......pero en otras ocasiones te veo con mi edad,,,,era solo por informacion.... PD:lo de 40-50...lo puse por exageracion....no te enfades conmigo............

sangre.....ya has recibido entonces el vag,no??? cuanto te a salido y donde lo has comprado...????.........es en español????

en la linea de la concepcion (algeciras) si que da gusto pasar la itv.....le pasas 10 € al nota que te hallan presentado (en mi caso mi tio),,,,y no tienes problemas.......como si pasas el coche sin faros con dos porta velas en el paragolpes pegadas con velcro.... con deciros que estoy averiguando si en la itv es el sitio donde se hacen los cambio de matriculas,,vamos que voy a cambiar la matricula por las 3 letras......y no tengo ni idea de lo que cuesta y si es alli.....pero en el caso que sea en la itv,voy a ver como puedo hacerlo de la forma mas economica.....

aver,,si consigues quitar la parte electronica desde dentro del motor claro..........no tienes que pulgar,,,,,,pero como en mi coche por el poco espacio que hay entre el bote del liquido de direcion,el liquido de los limpia parabrisas,encima el del liquido anticongelante.......aver quien tienes huevos fritos para meter llaves y manos para poder quitar la parte electronica de la hidraulica.......yo para curarme en salud,desmonté el modulo completo (los 6 tubos negros,el enchufe y los dos tornillos laterales que acoplan el modulo en si ).y fuera,y ya fuera lo desmonté......pero claro...despues al montar...A PULGAR........eso por lo menos hice yo.. venga ahora todos juntos...................... JUANKY gil***OLLASSS ........vamos todos.........................

por lo que me explicaron el otro dia precisamente ajmmmm,el sensor de temperautra es uno de los pines del enchufe del cauda....y lo del ASR que yo sepa va con la centralita del ABS.......creo,,,por uqe tengo un lio de dos impares

cuando dices top gear te refieres al programa de prueva de coches del discovery chanel?¿?¿

ya.....pero yo me refiero de ponerle las aletas del a6 restiling al a6 pre restiling......no s6 ni rs6....

despues de recojer a manu me pegas el toque a mi tambien.......

yo e leido la conversacion a medias y te digo....en cuestion de aceleracion-velocidad......en audi a6....el 2.4 está un poco por debajo del boxter....el siguiente seria el 2.7 biturbo que ya si es superior al boxter....y gasta unos 12-13 litros.....(eso dicen).... en diesel no te vas a encontrar con la aceleracion de un boxter,a menos que te vallas al modelo C6......3.0 TDI 240 cv......esto ya sobre y pasa al boxter con diferencia...... si te bajas de un boxter,,no te engañes,,,,,un 2.5 tdi 180 no es nada comparado con eso...son 2 toneladas de coche...