Turbin

Esos son los dos esquemas posibles, el brico original esta hecho según el tipo de instalación 1, a mi con el tipo uno, no me reconocia el gateway, con el tipo 2 no me reconoce el cargador de cd's, parece ser que se pierde el cargador, no debiera ser asi, entiendo que algo he hecho mal, quizás los switch... Saludos.

bueno pues después de cenar he bajado a probar la conexión 2 según el manual, ahora funciona, lee el usb correctamente, pero en cambio no puedo acceder al cargador de cd's, permanece apagado, funciona cuando le das a extraer o insertar cd's, entonces se enciende pero no aparece en la pantalla del mmi, donde en cargador solo me aparece el gateway 500, ahora ya no se que pensar, creía que no se perdía el cargador. Mañana será otro día, si alguien sabe como solucionarlo... Saludos.

bueno pues ya esta todo instalado, el cargador de cd's sigue funcionando, lo que pasa es que no me detecta el pen drive con la música que he puesto, solo el cargador de cd's, lo he instalado tal como has puesto tu el cableado, no se si al ser cargador debería haber usado el otro tipo de conexiones la tipo 2, yo tengo el mmi basic plus con pantalla en color, no se si eso afectara. Ha ver si alguien lo ha instalado en un sistema como el mio y me puede comentar como conectarlo, porque como digo tal como esta el esquema no me lee el usb. Saludos.

bueno pues ya me lie... al final para asegurar que solo funcione cuando el equipo esta en funcionamiento he utilizado un "robacorriente" y he puenteador un fusible para el dension, el problema que tengo es que no puedo sacar el cable de fibra del conector para cambiarlo por el del densión, he estirado y no hay manera, si ya he sacado el bloqueador azul, por más que lo intento, esta como clavado, no sale el cable del conector, he retirado un poco el protector de plástico negro y no hay forma... no quiero hacer mucha fuerza no vaya a ser que me cargue el capuchon del conector del cable, alguna idea? Por cierto hay suficiente con un fusible de 5a.? Saludos.

Yo lleve unas Toyo y lo que puedo decir es que en cuanto a agarre y estabilidad excelente, también depende del tipo de modelo de neumático, otra cosa es que yo me las ventile en 12mil km. pero eran otros tiempos, jejeje, recién sacado el carnet... 18 años... era siempre pie a fondo saliendo de los semaforos, curvas a fondo, entiendo que una conducción normal han de durar lo normal, pero ya digo agarre impresionante, me dejaron muy buenos recuerdos en cuanto a dinámica, también he llevado Yokohama, similar a las Toyo. Saludos.

Le quedan preciosas esas llantas, le van y le sientan muy bien. Yo tengo un lio hecho con lo de las ET, que no me aclaro, cuando me toque cambiar gomas quizás me lance por cambiar también llantas. Saludos.

no se si ya se ha hablado de los indices de velocidad, supongo que si, pero lo comento, el indice de velocidad es una homologación del neumático que no solo significa que puede llegar a esa velocidad, si no que puede circular a esa velocidad máxima durante 10 horas seguidas sin problema, asi se pasa la homologación del código, aparte de eso, también cataloga el agarre de la goma, ya que no solo es el limite de velocidad, sino que la goma agarra mejor en frenadas, curvas etc a cuanto el indice es más alto, si solo se mirara la velocidad punta con una 95T o 95H, habría suficiente, pero luego las frenadas se alargarían y en las curvas no tendrían el agarre que necesita el coche. A mi en la ficha técnica del coche me marca como medida mínima la 225/55 r16 95Y, apartir de aquí lo queráis, pero no se puede bajar ni el indice de carga ni el de velocidad, si lo hacéis os pueden multar y no pasaríais la ITV, lo mejor es que miréis la ficha técnica, por ejemplo el mio es Quattro, quizás los que no sean Quattro si pueden montar W yo legalmente no puedo bajar de Y. Espero haberme explicado, saludos.

Otra cosa, es normal que lleve el fusible en el cable negro??? enlugar del rojo, entiendo que el rojo es el positivo. Una ayudita!!

mirar bien el tema del ahorro de los portes, ya que no es lo mismo comprar 8 en grupo y un solo envio que hacer luego 8 envios...

Bueno pues realzo este tema, porque ayer pedi mi Gateway 500 Most y ya lo tengo en casa, he dado un vistazo al brico y esta muy bien, pero me gustaría que alguien me pudiera aclarar un par de dudas que tengo. - Es posible conectar el positivo con una fusilera roba-corriente al positivo del cargador de cd's? o mejor llegar hasta la caja de fusibles y buscar uno vacío que de corriente bajo llave? - En el paquete me han llegado 2 cables para el ipod, pero he visto que en el manual un conector del densión pone sin uso, realmente no funcionan las dos conexiones? - Manual en castellano hay? - Para un pendrive... hay que crear 6 carpetas principales y nombrarlas como Cd's??? y luego dentro de cada una de ellas ya se pueden crear más y añadir canciones tantas como queramos??? Bueno ha ver si alguien me puede aclarar estas dudas, esta tarde mismo me lío ha montarlo y bueno lo que me urge es saber como conectar a +12v. Os pongo una foto de todo lo que me venia en la caja. Saludos y gracias.

Yo estuve mirando a ver cuanto valen los neumáticos que podemos llevar y la media en esa medida que nombras es de unos 160€, la más cara michelin, si quieres marca, tienes también dunlop, Hankook, Toyo, por unos 150€ la unidad o menos si coges ofertas buenas, pero vamos no le veo yo un precio desorbitado para el tamaño que es..., si fueran runflat... la cosa se dispara un poco, entonces si que el precio seria más a tener en cuenta. Arriba tienes un enlace a neumáticos online, echale un vistazo. Saludos.

Hay 3 ó 4 fotos que no han salido, pero el enlace esta correcto, no se porque no salen!

Compartimento motor (me falta darle una limpieza) Ahora lo tengo en Solarcheck para instalar las laminas solares... y ya tengo pedido un interface para la conexión de USB, iPod, etc... para su primer brico. Saludos a todos.

Cortinilla porton trasero Maletero, triangulo, compartimentos, rueda recambio...

Airbags cortinilla y laterales traseros Puerta trasera, cortinilla Salidas climatizador parte trasera Sillas con su protector para la piel Antena radio y desempañado luna lateral

Cambio y control del sistema MMI Volante, multifunción, control de velocidad y levas Cuadro Acabado en aluminio Consola superior, lueces cortesia, guardagafas, control techo y retrovisor electrocrómico Techo Sistema alarma, desconexión volumetrico e inclinometro

Asiento acompañante con isofix, regulacion eléctrica, lumbar, altura, inclinación, angulo y distancia Extensor banqueta asientos deportivos Cajones bajo asientos delanteros Guantera, cargador cds, desconexión airbag Compartimento bajo reposabrazos Guantera reposabrazos, con conexión para telefono antena exterior Compartimentos varios Freno de estacionamiento eléctrico Pantalla Multifunción color 7"

Empezamos con los detalles y extras... Xenon Plus Llantas 16" con tapones de tornillos y antirobo Cromados en marcos puerta y manetas Retrovisores electricos, calefactables, plegables y autrocrómicos Barras de techo cromadas y techo abrible Antena en techo GSM y 3º luz de freno Distintivo motor Etiqueta presiones neumáticos Interior delantero Detalle puerta conductor, botonera, bloqueo infantil puertas y ventanillas traseras, memoria asientos, retrovisores...

A6 por los 4 lados...

qui su lugar de reposo... 2 plazas de parking para el solo

Bueno pues al final he hablado con la tienda y me han confirmado que es el MOST y no me lo he pensado dos veces, después de buscar y buscar por todas partes y ver que los precios en EBAY están también altos para este producto, pues lo he pedido ha esta gente, en 2 días lo tendré en casa y espero no tener problemas, he visto el brico que hay para instalar el Gateway 500 y a priori parece no tener mucha complicación, al llevar el cargador de cd's en la guantera, es un plug and play. Alguna recomendación especial??? entiendo que hay que buscar una conexión de 12v. bajo llave para que no este continuamente conectado, se puede usar un porta-fusibles roba-corriente y hacerlo en el cable del cargador? Saludos.

Bueno ya tengo las fotos, ayer sesión de lavado exterior completo, secado con toalla de microfibras, limpieza de neumáticos y llantas incluida... tengo un montón de fotos, voy a ver si las puedo subir a mi espacio y os pongo los enlaces. Saludos.

Ok. gracias, supongo que depende de cada situación debe valer la pena o no, si llegas a un semáforo que ya esta rojo y prevees que este apunto de ponerse verde... pues no cambiaría, pero si se te pone justo rojo cuando vas a pasar y te detienes... pues se puede quitar, aunque es más cómodo dejarlo puesto. Saludos.

Yo no tengo buenas experiencias con esta gente, antes de mirar el A6 estuve apunto de comprarles un Touareg, según ellos kilometros garantizados, etc... el coche la verdad se veía muy bien, me dijeron que tenia el libro de revisiones sellado por VW, libro que por casualidad no tenían allí y que nunca llegue a ver, como ya sospeche, empece a preguntar, en el anunció ponía que era del 2007 pero no fue así, se equivoco y era del 2006, me dieron el nº de bastidor y comprobé los kilómetros en la VW de mi zona, sorpresa... según su anunció el coche tenia 68000km. pero resulta que el último registro de ese coche en el Elsawin era de 108.000km hacia 3 meses... hable con ellos y se sorprendieron que no podía ser y tal, les explique detalladamente y dijeron que no les había pasado nunca que llamarían a Alemania y me dirían algo, nunca más me llamaron, llame para preguntar y me dijeron que lo habían vendido con un certificado de kilometraje de buena fe informando de los kilometros reales... Saludos.

Pues no tengo ni idea, estoy pez en ese aspecto... ha ver si alguien me confirma si es el MOST o el otro el que tengo que comprar. Saludos.