Turbin

Pues no ha habido suerte, hasta la semana que viene, sin coche, bueno me quitare el "mono" mañana el karting, ha ver si me "sosiego" un poco... Saludos.

Me interesan las tapas de los retrovisores, son fáciles de cambiar??? hay algún brico del cambio? Saludos.

pues yo siempre he coleccionado catálogos, de hecho tengo toda una estantería de ellos, de los 5 coches que he tenido siempre he tenido mínimo 1 catalogo, normalmente 2, uno para mi y otro para entregarlo junto con el coche cuando lo vendo. En este caso, no tengo ni he encontrado el catalogo + el catalogo de opcionales y accesorios del A6, os agradecería mucho que me lo pasarais o me mandéis un privado con el enlace de descarga o un mail para solicitarlo. Además estaría bien subirlo en el club, o subirlo en un servidor externo y poner el enlace, me ofrezco a hacerlo una vez me lo enviéis y lo tenga. Saludos.

ya que hablamos de reestilings, el que he comprado es de 06/2006, es primera serie o ya es reestiling? que diferencias hay con los del 2008? Saludos.

añado que este sistema de reprogramar el elevalunas, es común en muchas marcas, no solo del grupo vag, ford por ejemplo también usa ese sistema, no puedo confirmar al 100% otras, pero es lo habitual. Saludos.

Bueno pues estaba por ir el sábado a recogerlo, pero con lo de la instalación del tempomat y que han tenido que pedir la tapa inferior a Alemania... me quedare sin él hasta la semana que viene, a menos que llegue mañana. Cuento las horas para ir a recogerlo, que ganas tengo de pillarlo... Saludos.

Bueno, pues por culpa de la tapa inferior, me parece que no voy a poder recogerlo el sábado... con las ganas de coche que tengo. Esta pedida desde el martes pero no ha llegado, el resto de material, mando y soporte lo tienen, solo les faltaba la tapa que no había en stock y la han tenido que pedir a Alemania, tanto tarda? si llegase mañana el sábado lo recojo sin falta. Saludos.

Bueno, pues me llenais de preocupación con lo de F.Tome, resulta que el A6 Avant que he comprado, parece ser que ha pasado todas las revisiones allí, (tengo copia del libro del taller facilitada por el compraventa que me lo ha vendido, que por cierto muy bien con él), también supongo que le habrán pasado todas las campañas y posibles problemas que haya tenido alli, pero hasta que el coche no este a mi nombre no me pueden decir nada, "jodida" ley de protección de datos, pero bueno el chico me ha dado a entender que tenia varias campañas/actualizaciones hechas, al menos eso he deducido yo... Espero que todo lo hayan hecho al menos correctamente, supongo que si, al ser un renting, los kilómetros de las revisiones están a rajatabla, si esta todo bien y las campañas hechas, debo preocuparme en exceso... los kilometros cuadran perfectamente con el libro, entre la última revisión y hoy hay unos 10000km de diferencia contando los meses que habrá estado parado todo cuadra. Saludos.

:lol2:

a mi también me interesa el enlace para el elsawin... gracias.

Ok. muchas gracias.

Ok, muchas gracias, solo falta saber si hay un botón en la consola para no tener que entrar en el menu o es directo por comando por voz. Saludos.

Os pongo una foto que he conseguido del coche, no se si se diferencian los que leen mp3 de los que no o son iguales. Ha ver si con la foto se puede saber... el coche es de 07/2006, lleva mmi basic plus, navegador y telef. audi bluetooth además de volante multifunción, no se si con esa información se puede saber. Saludos.

Me interesa el tema, podríamos ampliar la información con conducción en nieve y hielo, alguien ha conducido con un Quattro por carretera recien nevada de unos 5 cm de espesor??? con neumáticos normales??? Que tal con neumáticos de invierno? se pueden usar todo el año? gana en adherencia o pierde mucho en curvas en conducción rápida? Saludos.

Subo este tema porque me interesa ampliar la información sobre la neumática, acabo de dar la paga y señal para el A6 Avant, lleva neumática y lo busque precisamente con neumática por la buena critica de esta, pero ciertamente tengo un desconocimiento general de su funcionamiento y actitudes. Se que tiene 4 posiciones, dynamic, automatic, confort y lift, pero no se que alturas tiene en cada posición o por lo menos me gustaría saber la diferencia de altura entre la dinamic y la lift, cuanto sube la lift??? También me gustaría saber si el A6 Avant (no es allroad) lleva un botón especifico para el cambio de posición o se tiene que acceder al MMI? se puede hacer por voz si lleva el sistema? Gracias.

Cierto, en la excel comence contando 50€ de gasoil y 50€ de gasolina, hay esta el fallo, ahora lo corrijo. 2,671 veces repostar 70 litros al mes Gasolina (11 ltrs) 2,064 veces repostar 70 litros al mes Diesel (8,5 ltrs) Gasolina Diesel 187€ 144,5€ diferencia al mes para 1700km. 42,5€ mes 510€ año 2040€ 4 años 2550€ 5 años 3060€ 6 años 3570€ 7 años 4080€ 8 años 4590€ 9 años 9 años!!! para amortizar solo el aspecto del carburante, si sumamos la diferencia de precio de revisiones, EGR, Turbo, Regenerar FAP, etc... como digo en mi caso no me merece la pena el diesel a igualdad de equipamiento. Saludos.

Nadie me sabe decir desde cuando leen mp3 los cargadores??? Gracias.

A mi me encanta el gasolina, el rudillo el como tira. Una preguntilla como has hecho los calculos, 20.000 km al año, eso supone 1666km al mes, si el diesel gasta 8.5l eso supondria 1666*8.5/100=141.61 litros ( en 1666km) si es gasolina seria 1666*11/100=183.26 litros ( en 16666km) son mas de 40 litros, y que yo sepa el gasoleo es mas barato que la gasolina. Mirando el precio de hoy en internet http://www.gasofa.es/gasolineras-repsol.htm precio de la gasolina 1.17 precio del gasoleo 1.07 141.61*1.07=151.52€ gasoleo 183.26*1.17=214.41€ gasolina Mas de 60€ de diferencia contando de que el gasolina gaste los 11 litros que lo veo dificil Como te salen esos 30€ de diferencia???? Espero que no te moleste la observacion Por cierto se nota que estoy hoy un poco aburrido en el curro jajajaja, Para nada me molesta, ahora mismo te lo explico, creo que tus calculos no estan bien planteados: he contando 1700 kilometros al mes, coste de la gasolina 1,196, coste del gasoil, 1,105, a un consumo de 8,5ltrs el tdi y 11 litros el fsi. Bien pues sobre eso he contado repostajes de 70 litros, con esos 70 litros he calculado que con el FSI hago unos 636km. y con el TDI son 823. La diferencia de kilometros son 187 entre ellos, luego con esas cifras, calculo que necesitos llenar 70 litros 2,67 veces el FSI y 2,06 el TDI, para conseguir hacer esos 1700 kilometros. Entonces el coste mensual de reposta 2,67 veces 70 litros en el FSI es de 133,57€ y el coste de repostar 70 litros en el TDI es de 103,21. Con ese resultado consigo saber que cada mes para hacer 1700 kilometros con el FSI son 30€ más... luego es cuestión de multiplicar por 12 para el año y luego por años. Más o menos, da igual que la diferencia sean 30 que 33, que 37€ al mes, estamos hablando de unos 90 € más al año de lo que yo he calculado, por 8 años son 720€, aún estamos hablando que en 8 años me sobrarian 1000€ de la diferencia. Saludos.

En un conce ronda los 300 euros si el volante no es multifunción ( smls diferente). De todas formas si lo paga el compraventa que lo lleve a conce oficial. Si no, mirate los consejos de los compañeros del foro. Saludos. Ok. si el volante es multifunción, esta tarde iban a preguntar y ver para cuando lo pueden tener montado, asi que si, se encarga el compraventa, además en servició oficial Audi. Saludos.

Bueno, pues la decisión esta tomada, a igualdad de equipamiento la diferencia de precio es de 4500€ justos, contando que el gasolina es 9 meses más nuevo, nacional, libro de revisiones, 94000km. le acaban de cambiar aceite filtros y bujias, todo en audi con el sello de concesionario oficial de todas las revisiones. Haciendo números reales en una excel, con la diferencia de precio del gasoil, la diferencia de consumo y los kilometros anuales que voy ha hacer... la cosa esta clara, contando un consumo medio de 8,5ltrs en el diesel y de 11litros en el gasolina, para 20000km año. 30,357 mes 364,285 1 año 1457,142 4 años 1821,428 5 años 2185,714 6 años 2550,000 7 años 2914,285 8 años vamos no sigo porque ya veis que esos 4500€ de más no los compenso ni en 10 años y esto contando solo diferencia de consumos, aquí aún hay que sumar el ahorro del mantenimiento, FAP, turbo, Egr, etc... Así que me quedo con el A6 Avant 3.2 Fsi Quattro Tiptronic 255cv. Esta tarde he cerrado el trato, mañana me manda el contrato y nº de vastidor y si todo esta bien, listo para ir a recogerlo en cuanto tenga la pasta que me falta, cuando lo tenga solo estrenarlo le van a caer 500 kilometros del tirón, autovia y autopista... deseando estoy que pasen los días yaaaa!!!!! Prometo un buen reportaje con todo, quizás el anterior propietario era del club. Saludos.

Buenas, sabeis desde cuando el cargador de cd's lee mp3, según el comercial de unos de los a6 que estoy interesado lo bajo de alemania escuchando cds grabados en mp3 de los suyos... Puede un A6 del 2006 leer cd's grabados en mp3? Saludos.

Buenas, estoy apunto de comprar un A6 Avant de 2006 y le falta el control de velocidad, me podriais pasar alguien donde puedo decirle al compraventa que lo lleve a instalar? supongo que tendra garantia y sera original de Audi. El coche esta en Madrid, pero me valdria hacerlo en Lleida o cercanias también. Saludos y gracias.

Ok, jejeje, enotonces entiendo que los consumos para los 2 tipos de conducción que he comentado son aprox. los que he apuntado más arriba? Saludos.

Pues me has ayudado muchísimo, la verdad yo suelo ir normal, más bien ligero, no rally, pero me gusta pisarle a fondo para adelantar en carretera, por eso que me asustan los consumos del gasolina y necesito la máxima sinceridad, el primer coche que tuve era gasolina, luego he tenido 4 turbodiesel y la verdad que se añora la finura del gasolina y la estirada de este. Esperare más opiniones, pero la tuya me ha ayudado una pasada, yo soy capaz de sacar un consumo de un passat variant 1.9 Tdi 130cv. subiendo a Vielha de 9,2 litros y el mismo trayecto de hacerlo en 6,8litros, esta claro que no tienen nada que ver con el consumo del 3.2 Fsi y el 3.0 Tdi, que entiendo que rondaran la misma proporción pero el FSI en 13 y 10 y el tdi en 10 y 8. En autopista suelo ir tranquilo, acelero fuerte solo en las incorporaciones, alli si que lo hago pie a fonfo hasta 130km/h. pero luego mi velocidad de crucero se queda en eso 130, como mucho si voy solo y tengo prisa puedo llegar a 140-150 de crucero. Bueno espero que ahora que me explicado un poco mi forma de conducir y mis "manias" me podais dar algun dato más, aunque seguro que pillo el gasolina 4000€ de diferencia son muchos y el FSI necesita la 95 no la 98 como los TFSI, además si, los A6 normales también pueden llevar neumática. Saludos y gracias a todos. p.d. (Josep estan haciendo la plaza Ricardo Vinyes nueva y si, vivo por esa zona, por eso no hago ciudad con el coche, me muevo a pie al estar en el centro)

Buenos días gente, pues nada aquí estoy después de dar un vistazo y intentar usar el buscador, me he decidido a presentarme y compartir con vosotros mis dudas ante la compra que tengo que realizar ya!!! lo del buscador digo intentar porque casi cualquier cosa que busco me da siempre error, no se como hacer para que me encuentre temas. En primer lugar presentarme, soy Jordi de Lleida y estoy deshojando la margarita entre estos dos modelos, A6 Avant 3.2 Fsi Tip. Quattro 255cv. y el mismo pero en 3.0 Tdi 232cv. ambos de 2º mano, ambos de 2006, os pongo las dudas ha ver si me echáis un cable a decidirme. A6 3.2 Fsi Avant Tip. Q. -> 07/2006, 255cv., 93000km, impecable, parktronic completo del+tras, levas, navegador, suspensión neumática, bluetooth incorporado, tapicería de piel "calabaza" o camel como se llame, asientos eléctricos con memoria, etc... nacional, garantía 1 año. A6 3.0 Tdi Avant Tip. Q. -> 02/2006, 232cv., 85000km., impecable, parktronic trasero, levas, navegador, suspensión neumática, bluetooth incorporado, tapicería de piel negra, asientos eléctricos, llantas s-line r18, etc... importación, garantía 1 año. La diferencia esta en el consumo y el precio de compra, mientras gente me ha aconsejado de cabeza el TDI, otros el gasolina por el ahorro en la compra, la diferencia de precio entre ellos es de unos 3500€ más barato el gasolina. Yo me decantaría por el gasolina pero me creo que consumos de 12-15 litros en mixto que me imagino de ese "bicho" son para asustar, pero también creo que su mantenimiento y sus posibles averías son menores que el Tdi, pues el gasolina es atmosférico sin egr ni otros "trastos", en cambio el Tdi su consumo entiendo que rondara los 9-10 litros en mixto, pero su mantenimiento y sus mayor numero de componentes que pueden dar avería son más elevados. Lo que no se saber ni encontrar una comparativa en prestaciones y consumos entre ellos, hago unos 20000km. al año, en carreteras variadas, tanto de montaña como autopistas/autovía, ciudad prácticamente nada, muy poco quizás un 5%, la reventa del gasolina según me han dicho es muy mala... la verdad estoy hecho un lio y no se que compra pero llevo 2 semanas sin coche (vendi el mio) y tengo que comprarlo ya, pues ya he buscado y buscado y descartado muchos modelos y estos son los finalistas. Saludos y gracias.