Nitro

aqui en una tienda

 

http://www.dpmautostyling.co.uk/catalogue/...und-p-1907.html

Al final me la tendré que comprar.....

Lástima q tenga los parachoques demacrados y antes de ponerle parrilla nueva me gustaria pintarselos...

El resultado,

ITV hasta 2009

Perdon por la calidad de las fotos.

Un saludo y gracias de nuevo por la ayuda.

Pues le hice una foto al envoltorio de las bombillas LED pero ara nuse donde para. Toy buscando...

Las mias no eran ni de marca y no tengo ni idea k potencia, sorry... pero x 4 euros k me costaron te puedes arriesgar... vamos creo.

si encuantro la foto la cuelgo

Rafagas aqui tienes tu foto

Y aquí otro post para orientarse. MÁS BOMBILLAS DE POSICIÓN

Gracias BEEiTCH, Rafagas, mañana las buscaré por allí arriba, el domingo os cuento si las he encontrado !!

Da gusto con este foro c***!!!

Saludos !!!!

Hola de nuevo,

Veo que se pueden cambiar sin tener que desmontar nada que no sea el propio faro, me podeis decir donde conseguir las bombillas de leds blancas? Rafagas. las tuyas me han gustado mucho.

Otra pregunta es ¿de cuantos Wattios tienen que ser?, las originales y las de leds deben de tener los mismos imagino..., es que ya me pasó que fui a comprar las de la tercera luz de freno y me dieron a elegir entre 3 bombillas iguales con diferentes potencias y no sabia cuales tenia que comprar.

Este finde no podre hacerlo pq estaré fuera, agradeceria respuestas esta noche ya que mañana voy a Andorra y a ver si puedo comprarlas por alli que seguro q tienen (no digo que aqui no tengan eh).

Venga muchas gracias y recordad que tengo 15 dias empezando a contar desde el jueves pasado.

Saludos!!!!!

Bueno he ido varias veces a la ITV y se que si encuentran algo, tengo 15 dias para cambiarlo i volver a ir sin pedir hora y sin tener que hacer cola (y sin coste adicional), así que no acostumbro a ir a revisiones pre-itv, ya que el coche en aspectos generales no tiene ningun problema y no hace tanto pase la revision en el taller.

La cuestión con las bombillas es que no me di cuenta porque con el xenon encendido creia que las de posicion no se apreciaban, no habia puesto las luces de posicion sin las de cruce y no me llegue a dar cuenta de este pequeño ( y creo que perdonable ) detalle.

Para reponer la bombilla nueva, me fije en como bien comentas en que hay unos clips detras de los faros y me imagine q por ahi sacaria las bombillas, el problema es q en un faro, la bateria esta justo delante, y en el otro esta el deposito del refrigerante... y me pregunto si hay q desmontar algo o con un poco de maña puede salir todo.

Gracias!!!!!!

Editado para lo del coste adicional

Hola amigos,

Ayer fuí a pasar la ITV, y cual fue mi sorpresa cuando me dijeron que tenia las dos bombillas de posición delantera fundidas, falta grave y a cambiarlas, me daban la opción de cambiarlas allí mismo, pero cuando abrí el capó vi que no seria capaz, almenos en 5 minutos. Así que tengo un par de dudas, una seria como demonios puedo acceder a cambiar las dichosas bombillas sin desmontar medio coche y otra es si puedo ponerle algunas de color blanco (mas acorde con el xenon) o de tipo led, y que además pasen la ITV.

Gracias!!!

Cracks !!!!!!!!!

Cuando veremos el reportaje de las llantaaaaaaaas!!!!!!!!!! ?

Pues anoche pete el motor, se ha atascado el piston y ha dejado de latir mi motor. tengo que cambiarlo y aunque mi coche es del 2000, con motor de 210cv ahora que tengo que cambiarlo quiero meter uno de 225cv pero necesito saber un par de datos, que si serias tan amables de darmelos pues que me estariais haciendo un gran favor.

 

-numero de bastidor

-tipo de motor

-lo que pone en el bloque de motor

 

 

pues muchas gracias adelantadas.

 

saludos

Suerte con la restauración !

Almenos cuando acabes tendrás coche nuevo tanto de motor como de chapa!

Saludos

Pues eso hoy he visto a alguno de vosotros con su Audi A4 matricula "FFF" y su correspondiente portamatriculas a eso de las 9 de la mañana en la autopista AP7 a la altura de Bellaterra.

Un saludo

A mi ya me han fallado dos bobinas y como bién dices el problema no es intermitente, hasta que no la cambias lo notas siempre.

Saludos y haz caso de chirrito que de esto sabe un monton

A ver esos volantes que el mio patina de lo liso que esta

Normalmente lo cubre el seguro, si no es tu caso te aconsejo que lo incluyas en la póliza, yo en casi seis años que tengo el A3 he cambiado 5 lunas (Gallardón y sus obras... )

 

Si lo llevas a un Laminauto o Arevalillo te cobran menos de 200€, si lo llevas a Audi pues a saber cuanto te crujen...

 

s2

La cuestión es que no pude asegurar las lunas porque ya tenian 3 picotazos, por lo tanto me tocaria pagar a mi, ahora ya tendre 5 o 6... las chinas parecen balas y les gusta mi cristal

No os preocupeis en cuanto los tenga en mi casa hare unas fotillos y pondre referencias.

He mandado un PM al compi Nitro, ahora ha esperar si se sabe algo del tema...

Espero no se demore demasiado que los del Conce no pasan ni una y eso que deberian de saber las cosas mejor que nosotros y ayudar un poco....pero bueno

Hoooooola,

Buscando mucho por fin he encontrado algunas referencias, las de los brazos, y coinciden con las que das:

1J1 955 409 D

1J1 955 410 D

Eso si, yo los pedí por eBay.

La de los aerotwin no las tengo, lo que si se es que uno de ellos coincide con el que usa el VW Polo.

Espero que te sirva de ayuda.

Saludos

Cuanto cuesta cambiar este cristal?

Las reparaciones de los "chinazos" valen la pena?

Saludos

Una fotito

ohhhhhhhhhhh

Queda muy bien!! Cierto es que mi cromado esta perdiendo brillo quizá por eso no me acabe de convencer...

yo creia que me darias el link para pedirla

Gracias por la foto!

Muchas gracias Carmelo... en breve m pondre manos a la obra.

Por cierto sabes si hay q cambiar todo el panel d luces o se puede ir bombilla a bombilla???

Saludos.

Puedes cambiarlo bombilla a bombilla, pero ya puesto mejor cambiarlas todas, no?

Muy buenas, lo primero me presento, os escribo desde Toledo y estoy planteandome la compra de un Audi A3.

 

El coche en cuestión es el TDI 110 Cv del 2000, con techo solar y cambio automático, con 140.000 Kmts.

 

Es de una persona cercana, es decir, sé que los Kms son reales y k no ha tenido problemas ni de mecánica ni de accidentes.

 

Las ruedas estan casi nuevas y los frenos se los va a cambiar, me lo pintaría porque la verdad de pintura esta un poquito mal (de tenerlo aparcado en la calle)

 

Me lo ofrece por 8.000.

 

¿Cómo lo veis? ¿le puede quedar bastante vida util?

 

La verdad que estoy en un mar de dudas, creo que es una buena oportunidad pero me falta algo para terminar de decidirme.

 

 

Saludos y gracias!

Bienvenido,

Pon unas fotillos para darte el visto bueno

Yo creo que si los km sabes a ciencia cierta que son reales seras uno de los pocos compradores de coches de mas de 100.000 km que pueden estar seguros de que el coche tiene los km que marca.

Saludos

edito:

 

es con guion....

 

www.s3-passion.com

 

este es el post tonto del dia...

Si usaras google no te pasaria eso

El coche no queda más alto pues el diámetro del neumático es equivalente...

634,3 mm. es el diámetro de la rueda (el neumático) en medida 225-45/17, mientras que el diámetro de un 225-40/18 es de 637,2 mm. o sea inapreciable (2,9 mm. tiene más diámetro el neumático de 18" sobre la 17", lo que finalmente elevaría el coche pues la mitad de esta cifra, es decir 1,45 mm.) ... NADA

 

La suspensión es independiente de cambiar a 18"... lógicamente una suspensión menos extrema hará que la llanta entre mejor... en cambio con una bajada extrema de la suspensión te puedes arriesgar a que te roce en algún lado. Con una bajada "lógica" no tendrás problemas.

 

Yo, como he dicho, voy al límite con unas 18" (y cualquier otro A3I)... pero el S3, al tener las aletas ensanchadas no tiene el mínimo problema, puedes meter una llanta con ET más bajo (o sea, que desplace más para fuera ya que tienes las aletas ensanchadas que te lo permiten) y así dar un poco más de margen en su desplazamiento hacia adentro.

 

Saludos, Nitro.

Gracias Carmelo por la info.

Yo tenia miedo que al poner una 18" el coche quedara como un tractor, o un big foot ( de alto ) y claro cambiar llantas mas suspension es una pasta considerable. Asi que ya se que puedo ir a por las llantas sin otro gasto adicional.

Lo del ET estoy perdido como aun no me he metido en materia no se de que va, pero a mi me gustaria conseguir un efecto "aleman" que creo que se consigue con un neumatico mas estrecho 215 en lugar de 225 ? Supongo que sabeis a lo que me refiero

Nitro, tu S3 pide unas 18" yaaaaaaaaaaaaaaa

Esto... hablando del tema, si metes 18" hay q cambiar suspension y muelles? el coche queda más alto?

Estas llantas son un gran acierto, como las nuestras pero a lo grande, a mi las 17" ya se me hacen pequeñas...

Aunque yo sueño con estas:

Te suenan o que?

feas feas eh!!

Muchas GRACIAS Nitro y Seneca por vuestras recomendaciones :clap1: ! Seguramente le heche la Movil 1, igual pruebo con la 0-40w y si la bebe para el siguiente cambio 5-50w!!

 

Pd: Actualmente llebo la repsol competicion sintetica 5-40w, y no me consume na de na, no le relleno nada de cambio a cambio!! Y en la vbarilla bajara 2 mm de cambio a cambio!!

 

________________________UN SALUDO:

En dos años que llevo usando este aceite no he tenido que echarle ni una sola vez.

Así que mi voto ya sabes para cual es :clap1:

Podriamos explicar la diferencia entre el 5-50W y el 0-40W así despejamos dudas a quien las tenga, yo el primero.

Ya sabeis viscosidad y esas historias, pero sin demasiados tecnicismos :clap1:

Un saludo