alvaro8

probaré a ver, donde te cuesta la tela a 20€? si cuesta eso es posible que lo intente yo.

como va el tema? lamentablemente me ha pasado lo mismo y tengo que poner solucion, (odio ver el techo descolgado), no se si arriesgarme y intentar tapizarlo yo o directamente desmontarlo y llevarlo al tapicero.

Jeje mi Golf es del 98, lo usa ahora la mujer y la verdad que va muy bien, lo compré hace unos 2 años y nada mas comprarlo lo pinté entero, cambie amortiguadores con muelles del leon cupra, discos y pastilas, piezas del interior desgastadas, distribucion y bomba, aceite y filtros, todos los liquidos, llantas BBS del GTI, tambien le he puesto el kit embrague 4 piezas de valeo, neumaticos nuevos y muchas cosas mas. Tiene que durar mucho.

mi coche es un B6 1.9 TDI quattro s-line y tengo un conocido con un S4 B6 y mi coche es bastante mas bajo que el suyo. Yo tengo montado separadores, delante 12 mm y detras 16 mm y me roza en la parte trasera alguna vez, y en el S4 tiene los cuatro separadores de 20mm y no le roza ya que es mas alto, y te diria que mas de 1 cm de diferencia. Mi conclusion es que yo no montaria los del S4, montaria unos eibach o cualquier otra cosa y los pintaria negros. (asi los tengo en el Golf IV y sin problemas)

sobre el aceite, tampoco es que note nada, no tiene casi consumo de aceite. Hace cerca de un mes le hice otro cambio de aceite y filtros despues de 10.000 km de la ultima vez. En este caso no cambie el del gas-oil, sera para la proxima de aqui a 10.000 km que seran todos los filtros y kit de distribucion, esta vez le puse el castrol magnatec 5w40

faltaria el liquido frenos y las valvulinas

aqui una muestra del material para el mantenimiento que le hice nada mas comprar el coche

Que tal Alvaro !!! ¿ a que te refieres con lo de aceite original ? supongo que pediste en el conce el aceite especifico para el diferencial trasero. En las tiendas de recambios a las que fui, en los catalogos les sale que para el dif. trasero de mi coche es aceite SAE 75W90 o sea igual que el del cambio. Voy a mirar en el etka a ver que codigo de aceite lleva el dif. trasero y pedire uno equivalente. Miratelo bien, yo es que no me acuerdo ahora pero creo que para el diferencial trasero no era 75W90, a ver si lo averiguas y me sacas de dudas. Yo lo pedi directamente a la audi, y el liquido de direccion tambien original ya que no es el normal de color rojo, audi monta uno de color verde con una normativa, y lo mismo con el anticongelante el original G12. Y liquido frenos se lo puse un DOT4 de la marca ATE.

ivan para cambiar el liquido direccion si no recuerdo mal yo lo que hice fue sacar un manguito que va a la caja y una vez el manguito quitado hice girar la direccion un poco para que saliera por completo, juntas de aluminio nuevas, poner liquido y girar la direccion unas cuantas veces y volver a poner hasta que quede a nivel. Al principio hace algo de ruido la direccion, no te asustes es normal. Yo para el diferencial trasero use aceite original ya que si no recuerdo mal no es valvulina sintetica y para el cambio castrol sintetica.

para mi gusto tampoco me gustan las carcasas en negro en el audi, no se, no lo veo, igual que pintar el techo en negro, no me gusta nada. Si biene pintado de origen como algunos MB no me desagrada, pero para un B6 a mi no me convence. Animo con la rejilla que seguro que la dejas perfecta.

Muy guapa esa rejilla, unas fotos cuando esté lista la de debajo. El coche en general precioso, pero para mi gusto y espero no te moleste, no lo veo con las carcasas de los espejos en cromado

me refiero a si se puede hacer el cambio solo del fis, vamos que no tenga q cambiar cuadro entero Enviado desde mi U8815 usando Tapatalk 2

Gelo, entonces en un cuadro de un A4 B6 se puede cambiar solo el FIS? y se puede cambiar un FIS monocromo por uno en color?? gracias

Yo tengo ese color, y depende como le de el sol se ve hasta un poco rosa Enviado desde mi Woxter Tablet PC 50BL usando Tapatalk 2

El codigo del rojo missano es lz3m, lo q no se si es efecto perlado Enviado desde mi Woxter Tablet PC 50BL usando Tapatalk 2

esa es kompre, la sline Enviado desde mi U8815 usando Tapatalk 2

y la S4 tampoco te vale, ya q es diferente forma Enviado desde mi U8815 usando Tapatalk 2

interruptor de freno es original o es un recambio equivalente de otra marca?? ya que si es de otra marca puede que no le siente muy bien.

curiosas, pero no se podran bajar las ventanas no?

Uff, que comodo que se va con la 15", estoy pensando en pintarlas y dejarlas. Que no por dios, de momento mi espalda aguanta, de momento prefiero cada vez que me acerco al coche mirarlo y que me guste, y tenia pensado 19" pero si ya es con perfil 40 incomodo com perfil 35 ya ni me lo planteo. Y encima con la suspensio S-Line que es muy seca.

ya te digo, me gustan en gris en este tipo de coche. Me da vergüenza con las llantas que llevo ahora, no por nada y espero que no se moleste nadie que las lleve en su coche, pero es que no le pegan nada a como está el coche ahora. Pero son super comodas ehh, pero de momento prefiero estetica a comodidad, ya he dado un gran paso en comodidad respecto al EVO jejej

unas fotillos del EVO con las llantas blancas

Las voy a pintar del mismo color, ya que no me convence otro color en este tipo de coche y menos siendo avant, me gusta lo mas OEM posible. Si fuese otro tipo de coche mas racing pues blancas o oscuras. En el EVO que tenia era negro y le puse una Compomotive MO6 en blancas y luego pinté el coche entero en blanco y le quedaban muy bien las llantas en blanco

como cambian al coche unas llantas XD, pero he de decir que con las de 15" mejora mucho la comodidad en los baches