Jump to content

Elegance09

Miembros
  • Mensajes

    321
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por Elegance09

  1. Hola buenas noches!!!

     

    Queria preguntaros una cosa.

     

    Hay alguna manera de borrar del fis que se me encienda el error del abs???

     

    Tengo la centralita desconectada porque me la estan arreglando y voy sin abs y queria saber si se puede eliminar el error de la pantalla, para poder ver los consumos y todo eso como antes se veia.Con vagcom o algo asi?+

     

    Porque se pone en rojo el logo de abs en toda la pantalla y no lo puedo quitar...

     

    Un saludo!!!

  2. Os comento mi experiencia.

     

    Desde que compre el audi, ara ya un mes, le he hecho 2000 kilometros.

     

    Pues bien recien comprado, tenia el problema aquel del aceite que me perdia por un tubo, pues bien, en 500km, le tube que echar un litro y medio de aceite. Le eche el slick 50 y VOALA, mas finura en el motor, mejor sonido, y lo mas importante para mi es que en los 1500km restantes que le he hecho desde entonces, le he hechado 1,25 litros de aceite.

     

    Sin slick 50: 500km - 1,5 litros de aceite

    Con slick 50: 1500km - 1,25 litros de aceite

     

    Que cada uno saque sus conclusiones, pero a mi me ha ido bastante bien, de todas maneras no hace milagros pero algo te ayuda.

     

    Un saludo!

  3. Mil gracias!!!! jajaja compraré el juego de cables... prefiero comprarlo en la casa de materiales que no por oscaro.. tube una experiencia no muy buena... Nunca me llego un pedido que hice por contrareembolso y llame 50 veces y nadie cogia el teléfono....

     

    Cuanto me puede salir los cables? el juego completo?

     

    un saludo!!! En audi me cobran 235€ mas iva!!! están locos??? me cobran eso solo por los cables eh! Ponerlos los pongo yo esta claro.

     

    un saludo!

  4. Muchas gracias de verdad!

     

    Me alaga que aún quede gente dispuesta a ayudar a los demás sin ningún tipo de interés propio, muchas gracias a los dos de verdad y también a todos los que estáis intentando echarme una mano.

     

    jafv, te comento, el motor es el siguiente:

     

    2.4 del 97 al 2004, v6 165cv. Las siglas de motor son AGA. Lleva una bobina de esas dobles, que se le conecta un conector que no se de donde viene, y luego tiene 6 capuchones para conectar los cables de las bujias.

     

    La bobina ya la he cambiado, y las bujias las cambie hace 20 días, me han comentado que aunque esté un cable mal y también estubiera la bobina mal(ya que al cambiarla he notado algo de mejoria) no hace falta que vuelva a cambiar las bujías porque no se habrán averiado.

     

    Un saludo compañeros, os he dejado los datos ya... haber que hacemos!!!!!!

  5. Muchas gracias a los dos!

     

    En primer lugar, decir que lo de los cables por metros y donde comprarlos y como montarlos no me ha quedado muy claro!! haber si me lo puedes explicar mejor!!!

     

    En segundo lugar muchas gracias pro el brico de las bobinas!

    Te comento, yo ya la he cambiado y en mi audi, al ser un v6, lleva las 6 bobinas integradas en una misma, es un bloque con las 6 salidas para los cables de bujias! Un historia...

     

    Total que ya la he cambiado y a mejorado mucho, pero ahoar tengo que meterle los cables nuevos y espero que anda todo mucho mejor!

     

    Muchas gracias!!!! Espero la aclaracion de los cables de las bujias o haber si alguien me localiza unos!!!

     

    Un saludo y mil gracias!

  6. Os pongo al dia,

     

    Ayer cambie la bobina, y ha mejorado mucho pero aun sigue dando unos pequeños tirones....

     

    Cambio cables y bujias????

     

    No quiero cambiar por cambiar... pero si viendo que se a solucionado algo con la bobina... supongo que también estaran cascados los cables... y las bujias las cambie hace medio mes pero no se que hacer con ellas.... hoy he quitado una... y estaba bastante llena de carbonilla la punta y solo tiene 2 semanas....

     

    Cambio cables y buijias????

     

    Un saludo compañeros!!!

  7. Buenas tardes, compañeros... sobre el tema de los tirones... he cambiado la bobina... y se me han solucionado casi por completo, de vez en cuando oigo algun plof... y esque los cables de bujias creo que también estan mal...

     

    donde puedo consguir unos? Alguien me los puede vender o conseguir bien de precio??

     

    Es lo único que me queda por cambiar del tema encendido...

     

    Pongo este post aquí porque lo he querido poner en compra y venta de accesorios.. pero como no llevo 30 dias...

     

    Un saludo y gracias!

  8. Acabo de llegar del taller, y efectivamente, tengo un catalizador ko y una fuga muy grande en el conducto.

     

    De todas maneras me ha dicho el del taller que convendria cambiar la sonda lambda que marca error en el vagcom,

     

    6538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1 - No activity

     

    Me podrías idecir en que lugar se encuentra? si cerca de colectores o una vez pasado catalizador?

     

    Un saludo!!!

  9. Ruido metalico=catalizador jodido, respecto a lo de los 2 catalizadores ni idea.

     

    Gracias!

     

    Compañeros, cambiaré 100% los cables de bujias por precaución. Pero de todas formas diré que revisen el catalizador.

     

    Y una ultima pregunta... Si el problema de los tirones finalmente es el catalizador que por lo que estoy leyendo en internet es muy provable además por el sonido metalico que hace cuando esta frio y porque me escupe mucha agua o vete a saber que es, y no se puede arreglar, puedo pedirles que me vacien los 2 catalizadores hasta que dentro de 11 meses tenga que pasar la itv, porque la paso hace 1 mes! Porque llevamos dos catalizadores.... y si solo vacio uno el otro puede mandar malas coordenadas a las sondas y que se vuelva loca la ECU

     

    Un saludo!!!

  10. Pues lo dicho chicos el único fallo que he encontrado en al vagcom dos veces repetidas buscando la solución a mis tirones a sido este:

     

    Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: No Activity (NO el B2S2 que me he equivocado en el titulo.

     

    Se que puede estar provocado por otra cosa pero me gustaria saber que sonda es para sacarla y limpiarla o cambiarsela, ya que el coche cada vez me tironea mas y como que no da toda su potencia.

     

    Un saludo y muchas gracias!!!

  11. Porque puede ser... el catalizador que este atascado????

     

    Cuando arranco el coche hasta que se calienta... oigo siempre un ruido metalico muy fuerte debajo del coche cuando le doy al gas, suena como a lata!!!!... y también cuando esta en ralenti oigo como un sonido como si pasara agua por ahy... puede ser tema catalizador que este lleno de porqueria o algo asi... (se que se vacian y vuelven a funcionar ok)

     

    No se ya ue puede ser... que opinais.... lo del manguerazo y limpieza de la mariposa ya lo e hecho.

     

    Un saludo!!!! y 400000000000000000000000 gracias! jaja