josemasmas

¿Es un amortiguador delantero o trasero?. Delantero!

Bueno, pues ya pude este fin de semana montar la balona china. Por ahora todo bien...250kmss con ella. Pero al desmontar me encontré con otra sorpresa. Estaba toda la balona manchada de aceite. y el amortiguador blistein que también compré hace dos años a los de arnott todo manchado de aceite. Estoy con un mosqueo de la leche. El caso es que el amortiguador funciona bien. El coche no hace rebotes raros y se mantiene estable. Nidea de donde puede venir ese aceite. Se admiten sugerencias. Lo limpié todo bien y en cuanto le haga mil kilometros lo vuelvo a desmontar a ver como ha evolucionado.

Pues ya lo siento. Yo tambien la pedí a aliexpress en poco mas de una semana la tenia en casa sin oir ni una palabra de los chicos de aduanas!

Tambien hay que añadirle la caja de cambios. Si no se le ha cambiado el ATF, como suele ser lo normal, no tardará en hacer de las suyas. 2000 me costó reconstruir la mia hace pocos meses. Y luego los brazos de suspension. seguramente los silentblocks esten al limite de su vida. otros 200 del ala más m.o.

La distribución sobre los 800. Puedes andar con una balona pinchada pero con cuidado. Los golpes que te va a dar en el tope de la suspension con el minimo bache duelen!

te comento sobre el precio...el mito es como el tuyo, del 2003 y tiene casi 300.000kms. pasé por un compraventa hace cosa de un mes para sondear y me daba 3000 por el, lo cual quiere decir que luego el lo sacaría a la venta mínimo por 6000 después de lavarle la cara. Por lo demás, coche seguro, cómodo, gastón, grande, caro de mantener....averías con los años jodidas .... pero yo lo volvería a comprar!

Pues he hablado con el distribuidor aleman...y claro..que la garantia son dos años y ya ha terminado...pero que me hacen un 10% de descuento

me he puesto en contacto con los alemanes...a ver si me ofrecen alguna solución interesante...y si no...a por las chinas que voy!

si. lo estaba leyendo. Pusiste la china al final? Que tal?

2 años y 3 meses me ha durado una balona. ¿como es posible? 8 años las originales y estas a tomar por culo.

Lo de la contaminación a mi me pasó y me recomendó el chaval de la itv salir a la autopista a hacer unos scratches en algun tramo. Volví en media hora y la pasé con éxito.. Con los limites de velocidad llevamos los coches amariconados y no hacen mas que acumular carbonilla en el tubo de escape. Cuando le meten el aceleron en la ITV sacan toda esa carbonilla y dan nos valores de contaminación altísimos.

Aquí hay otro kit tambien para allroad! http://www.ebay.es/itm/370595605530?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

¿se han ido las fotos al cielo de las fotos?

En efecto...el convertidor de par hace esas cosas raras, él es así y hay que quererlo como es....lo notaras sobre todo al ir cargado y al salir cuesta arriba. y si no le has cambiado el aceite a la caja, cambiasela y mejorará y evitarás averías futuras!

Tu solución está en Tecnicars!!! Ya hemos pasado varios por allí y el resultado mas que satisfactorio!

Por si os aporta algo, yo tengo rajado uno de los manguitos y cuando le doy echa todo el agua al suelo!

y no compartirlas...mejor cada uno la suya!!!

Si queréis aplicar pegamento con jeringuilla hay un tipo de cianocrilato muy liquido. Se llama cianocrilato capilar y lo podéis encontrar en tiendas de modelismo. Ah!!!! y en Alemania no usan sal en las carreteras..usan gravilla que se convierten en auténticos misiles tierra aire...pero por contra...no contaminan los acuiferos!

Recomendacion de Paco para alargar la vida de las cajas: al pasar de R a D o viceversa...dejar uno o dos segundos en N.

Buenos dias Pues acabo de sacar al pequeñin de la UVI. Después de una reconstrucción completa de la caja de cambios el comportamiento del coche es totalmente distinto. Suave suave suave. En el corto trayecto desde el taller a la oficina no he podido comprobarlo pero intuyo que el consumo bajará. A 100kmh, va a unas 300 rpm menos que antes de la avería. Sin duda todo un acierto haberlo llevado a Tecnicars. Por cierto, saludos de Paco a todos los foreros.

No te asustes es normal esos consumos en trayectos mixtos ya que posees un coche muy pesado con tracción a las 4 ruedas y con motor V6 2.5tdi 180cv y tal como dices con cambio triptronic. Que consume algo más que un manual que traen 6 velocidades no cinco como como nuestro cambio ok. Yo precisamente poseo un allroad 2.5tdi 180cv triptronic y me pasa igual que a ti compañero y te puedo asegurar que el motor mio esta redondo osea perfecto mires por donde lo mires. Sin embargo cuando salgo a autopista cambia la cosa. Desde Huelva asta Madrid le hago al deposito una media de 900km 950km a una velocidad constante de 120km/h fijos y eso que dede Andalucía hacia Madrid si te fijas es todo pendiente ascendente. En la ciudad entre los semáforos cruces etc.. Que paras y vuelves a salir y el coche empiece a cojee inercia por su propio peso tragan bastante. Y si circulamos con el motor frió eso ya es una chupona chupando gasoil asta que coja su temperatura optima de 90 grados. A sin que no te emparanoies que estos coches son de consumir bastante. un saludo. Estas mismas son las cifras que manejo yo(tambien tiptronic):.+-800kms con un deposito...hasta que se jodió la caja de cambios que se redujo a 500kms por deposito..una agonía!

Bueno...pues acabo de dejar al pequeñin ingresado para hacerle la cajacambiostomia. Ya os contaré como termina la operación!

Eso mismo me dijo paco...que se puede cambiar solo el convertidor pero que lo ideal sería hacerle un completo!!!!....pal mes que viene le cae!!

SIP! Convertidor.

Bueno, pues el viernes ya fui a tecnicars. Me dió recuerdos paco para todos vosotros...textualmente "buena gente esa del foro". Me hizo un cambio de aceite incluyendo la limpieza de la caja....este fin de semana me he metido 1400 kilometros y nada...la jodía sigue igual o peor. Una cosa curiosa que hace es que no me deja pasar de 3000 vueltas (3500 si es bajando). Hace como un corte de encendido. Subir cuestas largas es un sufrimiento...a 70 por hora y va constantemente cambiando de marcha..3ª, 4ª, 3ª 4ª. Y encima el consumo se ha disparado al doble. A ver que me cuenta paco mañana, pero huele muy mal!