JaviZam

Hola a Todos!! Deciros que aunque no me pronuncio mucho, estoy todo el día curioseando por aquí.. Me habéis salvado de muchas y sigo y sigo aprendiendo con vosotros.. Al lío.. Resulta que hace como dos meses compre unos faros con daylight en sevenpink.com (unos 230€ recogiendolos yo en tienda en Madrid) De primeras los instalé yo en mi casa.. sin regular y demás y claro, un horror sin los motores de regulación (subian y bajaban con los baches) Luego, en el taller de mi padre, hicimos las cosas bien, pero era imposible regularlos y se me iban para los lados además de que vibraban un montón con el motor a ralentí.. La semana pasada, aprovechando que se me partió la correa de servicios y me dejó tirado, lo llevé al chapista para reparar la llave que no volvía a su sitio de la puesta en marcha, regular bien los faros y colocar las puertas bien, que a partir de 160 sonaba mucho el aire.. (en circuito claro XD) El caso es que me han cobrado, precio de amigo.. 180€ por cambiar la pieza de la llave, ajustar puertas (que maravilla ahora..) y por ajustar los faros.. Pero los faros vibran un montón con el ralentí e incluso en carretera (lo veo en las señales que reflectan, vibra y parece que parpadean) Creo que el problema es por los motores de regulación que son algo justos y al adaptarlos queda chapuza. Alguien los ha instalado también y ha solucionado la vibración? Perdon por el tocho.. y Feliz año!!!!! Os pongo una fotico de mis faros (a ver si sé..):

Hola! Bienvenido de parte de otro novato del foro con un coche casi igual al tuyo (en los tapacubos y los rayones jejeje) Como te dicen por ahí, ánimo que esos no son kilometros y menos si el coche ha sido de tu padre y está cuidado.. Yo le ponía unas llanticas originales que las puedes comprar baratas. (yo estoy esperando a que me lleguen unas y me han salido con neumáticos por 160 leureles..) Un saludo, Javi.

:ranting2: Perdon.. por altavoces traseros entendí bandeja trasera.. No, las puertas mejor no las tapices.. :ranting2: :ranting2:

Y este invento sale mu caro??

La verdad es que en ese sentido los seat son increíbles, se caen a trozos literalmente... Todos los coches que he tenido, con más de 10 años parecían más nuevos que cualquier Seat con un par de años.. las manetas se decoloran, la palanca y el volante se pelan, los asientos hacen ruidos raros, vibra el salpicadero, se pelan los relojes del salpicadero, se rompen los plásticos cromados esos para abrir las puertas... de verguenza.. Pero eso sí.. el motor es la ooostia con perdon 330000km tiene mi cordoba sport 1.9 TDI 90cv del 2001 y todavía pasa de los 190 reales en llano.. (de cuadro la aguja pasa del 220 y se pierde..) Y los consumos, otra pasada.. Pero vamos, donde esté un Audi que se quite to!! Salu2..

Hola, Con el modelo de las tapas no te puedo ayudar, pero si con una idea por si no se te había ocurrido.. Yo monté unos altavoces en una ocasión que no coincidían con las tapas, y compré en el feuvert una moqueta con pegamento, por cuatro duros y que quedó pro.. Las hay de vários colores, y solo es extender y quitar la pega.. en una ocasión tapicé entero, y en otra hice dos recortes de 6x9, quedaron de lujo (que recuerdos esos infinity kappa..) Un saludo.

MMmmmm Parece interesante.... He mirado el mío (1.9TDI 110cv) y habla de 143cv finales también... 33 cv de ganancia parece mucho.. Alguien sabe lo que cuesta esto y si es muy difícil de conseguir e instalar??

Buenas Atabasco! Los antinieblas se encienden en todos los coches con las luces de posición, y también con las de cruce, de ahí que quiera aprovecharlo.. sin modificación ninguna, de verdad, pruébalo.. Lo que pasa que en el resto de coches, en los que no van en los faros, te juegas que te denuncien, aquí, como van en el mismo faro.. difícil que se den cuenta.. Buscaré esos leds que me dices a ver si hay suerte.. Un saludo.

Lo que suele hacer la gente en los que tenemos el pre es ponerles las opticas del restyling, que supongo que deben ser esas que te vendian, y para nada son tuning. Tienes la opción de los antinieblas aqui: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...s%3DI%26otn%3D1 Por lo que comentan los que lo han puesto, no es que sean nada del otro mundo, pero por el precio........... S2 Hola Atabasco, Gracias por tu respuesta, lo de los restyling ni los he mirado por eso de modificar la chapa que he visto en el brico.. que miedo! Y la cosa es que si los cambio, ya que son una pasta y a los míos no les pasa nada, espero al menos ganar algo, no perder, me refiero a que si cambio de ópticas espero algunas que me permitan usar el antinieblas como luces de día por ejemplo.. El otro día estuve midiendo consumos con una pinza amperimétrica de las luces de posición+ cruce y posición+antinieblas.. Y mi gozo en un pozo.. ya que el consumo con la segunda prueba solo es 0,5 amperios menos.. voy a buscar alguna lámpara de bajo consumo o algo así para usar en lugar del antinieblas y al menos ahorro por el día (siempre llevo las luces encendidas por precaución) Lo de tener antinieblas delanteros me da igual, solo los uso para entrar a los picaderos con las luces de posición y así no ver lo que no se debe mirar.. jajaja Lo habéis probado?? es una forma sutil de ver lo justo y no molestar a nadie cuando las parejas están... intimando digamos.. Un saludo!

Hola a todos! Comentaros, que por la foto, parece el mismo modelo que el que yo tengo en el Seat Cordoba Sport del año 2001 creo.. pero no es tan bonito como parece, os explico: Yo cuando compré el coche, el portacosas este, se me quedaba enganchado, y un día que pasé por la Seat, les pedí uno nuevo (creo que fueron unos 9€..) pues bien, está tan bien diseñado, que a la semana de tenerlo (el nuevo) ya me desaparecieron tres tarjetas de visita y vários tickets que tenía dentro.. y es que con las vibraciones y los baches, se le meten las cosas por arriba (no es estanco) y es realmente difícil sacar algo cuando se triza, por lo que el mio, sirve para menos que el posavasos. En cambio, el que he visto en mi B5, tiene una tapa (en lugar de la bandeja deslizable del otro) y parece que con este no va a haber ningún problema. Un saludo, Javi.

Hola! Enhorabuena por tus 250000 razones para comprarte un Audi.. jejeje Yo tengo en el córdoba que jubilo ahora (que es una basura sin comparación con Audi) 330.000 y la verdad es que lo quito porque me ha surgido lo del A4.. pero de motor sigue perfecto, el grupo VAG saben hacer las cosas muy muy bien.. Por cierto.. que pasada tu cuadro... hay como 300 años de diferencia entre el tuyo y el mio jaja. Un saludo, Javi.

Hola!! Gracias a todos por las respuestas, la verdad es que el coche solo ha tenido un dueño y además bastante mayor.. (típico médico medio jubilado..) Eso sí, debía de ser bastante torpe con el embrague porque es lo que tiene más hecho polvo.. una pequeña fuga en la dirección y poco más que reparar.. Por fuera, está peor que por dentro, ya que tiene un montón de marcas blancas por todo el exterior... no entiendo porqué todos los rozones son blancos.... Y sobre lo que decís de serie, sí.. rigurosamente de serie.. me ha dado hasta el llavero metálico ese para meter en el buzón si pierdes las llaves.. (que yo solo lo había visto en el A4 avant 3.0TDI QUATTRO del 2009 de mi jefa, que pasada de coche.. como vá!) Tengo también el manual original en español casi como nuevo, por si necesitáis algo de él, aquí esta.. Lo curioso es que el coche, aunque es del 97, no lo compraron hasta finales del 98 (debió de ser un KM0) De momento estoy con el radio-cd-mp3 + Parrot, esta tarde me acerco a por un Alpine CDE-104BTi.... y el paso siguiente, matrícula nueva (ya tengo la documentación y empadronamiento correspondiente.. pero hasta dentro de un par de semanas no volveré a Zamora, así que tardaré en darle el cambio definitivo por el cordoba.. Lo que he descartado de momento es ponerle las ópticas delanteras decentes, ya que todo lo que he encontrado es demasiado tuning.. y además pierdo el antiniebla.. alguien con alguna solución de faro único para este modelo? (me vendían en transparente faro+ intermitente) Gracias a todos por vuestras respuestas y un saludo! Javi.

Me han mandado fotos!! Todavía está un poco triste con los intermitentes laterales NARANJAS que me duelen en los ojos.. Pero el ver la I roja en el capó me ha animado bastante :ranting2: Además los pilotos traseros, no me parecen los normales del primer modelo, yo creo que se los voy a dejar y todo! No tengo ni idea de este modelo, supongo que eso significa que es el de 110cv no?? A mayores de eso, no se nada mas.. Os paso también una del cuadro por si podéis decirme algo mas de mi coche.. lo de un tal FIS o algo así creo que no lo tengo no?? :ranting2: disculpad mi ignorancia... Bueno, aquí van las foticos: Ese culito bueno.. Esta por delante.. necesita unos faros con urgencia!! jeje Y os pongo un par del interior y del cuadro para que me digáis que es lo que tengo jajaja.. Un saludo!

Gracias a todos! La verdad es que cada día estoy mas contento con la compra gracias a las foticos de vuestros coches.. cada día lo veo mas wapo!! si es que hay líneas y diseños que no mueren nunca.. Bueno, como os comentaba, el coche no lo veré hasta el viernes que vaya a Zamora (trabajo y vivo en los madriles), pero lo que si os puedo subir, es una foto de mi niña :clap1: Esta es la culpable de que no tenga otro cochecico mas nuevo jejeje: También soy del foro clubhondacbr.com con el mismo nick, lo que les tengo un poco abandonados últimamente por trabajo.. El finde subo las fotos, aunque le quiero cambiar para ya la matricula, faros delanteros y pilotos traseros, radio-cd, manos libres, etc.. Jajaja casi se me escapa un "Vss para todos" aqui que son¿? ráfagas?? jejeje Un saludo, Javi.

Hola a todos! Escribo solamente para presentarme, ya que me parece de maleducados andar curioseando por todo el foro sin decir nada.. Solo comentaros que a partir de la próxima semana tendré un A4 B5 de 1997.. color azul, 1900 TDI y poco mas se de el... Ahora mismo tengo un Seat Cordoba TDI Sport que espero vender pronto, y en mi curriculo hay un par de golf serie II, uno serie III, un BMW 325 coupé E36,un Mercedes 230E, Un AUDI 100 de los ultimos.. y alguno mas que se me olvida. Ahora, es cuando creeis que tengo 300 años por haber tenido ya 8 coches pues no.. tiene una explicación lógica mejor, mi padre, por suerte o por desgracia, tiene un taller mecánico, así que he ido aprovechando oportunidades del mercado jeje.. Y eso es todo amigos, un placer conoceros, y encantado de poder estar por aquí..