Tineo

gg que nos vamos por las ramas... ¿miraste el problema de medicion de temperatura motor ? otra consecuencia de esto es que tienes que tener un consumo muy alto.

buen pepino, sline exterior, techo, etc.... juer, solo le falta xenon.

La original 5x100 le puede interesar a alguien con un A3 8L o un TT mk1 como rueda de repuesto.

buenos dias! a levantar el paisssss!! valpa, a mi me toca segundo suplente de presidente de mesa , me estoy pensando ir de emplame tb.

. :ranting2: si, aqui vamos de adelantados; es una idea feliz del coordinador de itv asturias. es algo inconcebible que pase una cola atornillada y no una soldada, con el riesgo que tiene que se desprenda.... y vaya que si se caen.

Es normal que no te entren esas originales de 5x100 ¿como que no te sirven la que tienes de 5x112? ¿que ET tiene??? yo que tu miraria un pack todas iguales y apropiadas al coche, tienes ofertas de segunda mano con muy buen precio.

eso lo miras en un autoscan, direccion 09 [code] Address 09 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 279 A Component: int. Lastmodul RDW 0510 Coding: 00001 Shop #: WSC 63351 No fault code found. [/code]

uhhmmm! me reescribo: por lo visto hay discrepancias sobre la version necesaria de la centralita confort. mitch2 requiere minimo 8E0 907 279 F http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/125579-instalacion-de-sensor-de-lluvia/page__view__findpost__p__2594559 jcms dice que el CH ya funcionaria con una version E http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/155579-home-leaving/page__view__findpost__p__1911253 sl2.

¿por cuanto te sale el arreglo del molinillo ? <_<

son temas ya tratados en el foro hace tiempo. El forero jcms tiene este asunto muy trillado hace falta centralita confort 8E0 907 279 E (y tambien la version F). Si ademas tienes espejo antideslumbrante, entonces la funcion es completa. tineo me puedes decir donde puedo mirar esa ref en mi coche? me gustaria tal cual el xbast puedo darte si quieres bastidor o fecha 01/2004 eso aparece en un informe autoscan del vag-com o sino desmontas la tapa inferior del cuadro bajo volante y buscas cerca del cuadro un módulo parecido a un disco duro

Esperemos que en fotos bonitas

son temas ya tratados en el foro hace tiempo. El forero jcms tiene este asunto muy trillado hace falta centralita confort 8E0 907 279 E (y tambien la version F). Si ademas tienes espejo antideslumbrante, entonces la funcion es completa.

algo peooorrr.... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/244585-brico-leds-en-tirador-de-puerta/ me falta ponerlo a los antinieblas, a ver cuando saco tiempo.

wachy se refiere al coming-leaving home. Con vag com se puede si tienes una centralita confort de los últimos modelos B6. ¿de que año es el coche?. sino la unica opcion es alguna historia artesanal.

Serjiooo! ¿ande andas? que somos los habituales a estas horas mañaneras y tenemos que levantar el país.

pues vas a tener que venderlas, si son las originales de un S3 8L son tornilleria 5x100 y no te valen. hay dos "apaños" posibles: 1- ponerlas en el eje trasero con un separador-adaptador de tornilleria .... el problema es que este tipo de separadores ya son carillos, requieren un minimo de 25mm de separación y que vas a tener lio en la itv casi seguro. 2- llevarlas a un buen tornero para adaptaralas a 5x112.

hala!, otro con el hocico caliente

muy fino, tio, vaya gol nos has metido. lo unico que en esta ultima, el paralelo de la rueda trasera se nota un poco.

Los dos problemas estan relacionados; lo mas probable es que el cable del sensor de temperatura tenga un fallo de continuidad en algun sitio; comprueba bien el conector del sensor, hace un tiempo un forero encontro el cable roto justo en el mismo conector sl2.

un buen pepino yo tampoco tenia fichada esta retaguardia; unas colas muy bien resueltas.

juerrrr.. parece que estan pidendo tapas a cocina.

si, hay que soltar la entrada del filtro de aire y esta al lado del reservorio de vacio (una esfera como una pelota de tenis).

mirate aqui si aun les queda, ese coche tiene lavafaros http://www.segundamano.es/asturias/despiece-audi-a4-2003-completo/a26350371/?ca=33_s&st=a&c=53 por cierto, ¿se han averiado los tuyos o vas a montar bixenon??

es la electrovalvula que gobierna el pulmon neumatico del turbo; y no es cara (no recuerdo exactamente pero entre 30-50 euros) si tienes 150.000 kms o mas estaria bien cambiarla, puede ser causa de bajones de potencia ya que si se agarrota no le da el calado suficiente a los alabes del turbo. 8E0 906 627 C (dependiendo de la fecha fabricacion del motor puede cambiar la letra, que te lo comprueben en Recambios)

Lo mas probable es que sea una neura tuya, jejeje . y es que el punto fuerte de los nuestros esta en 2200 a 3000 que es cuando tira de verdad. cuando hiciste limpieza ¿cambiaste la n75?. Esto puede si que puede influir. sl2. B)