auditron

Bueno pues el caso es que tengo el coche en el taller (no es oficial) porque se me encendió la luz del airbag. Le conectaron la máquina y dio fallo en el airbag y en el pretensor de cinturon del asiento del conductor. Despues de inspeccionar todo el mecánico, dice que no encuentra el fallo y que lo ve todo bien, por lo que no sabemos como repararlo. Me comenta que hablando con Audi, le han dicho que puede ser una centralita que va debajo de los plásticos del freno de mano, los que van entre los asientos delanteros, que controla todo el tema de los airbags. Me voy de viaje el domingo y el coche está desmontado en el taller sin saber qué hacer. Si alguien supiera orientarme sobre la reparación se lo agradecería un montón, ya que sino no se como me voy a ir de vacaciones.... Mil gracias por adelantado a todos y saludos

No, la foto no la he hecho yo, está hecha por un amigo que iba sentado detrás de mí, colocó el movil y la hizo. Fue en una autopista de 4 carriles a altas horas de la madrugada, sin ningún coche a la vista. Se que la velocidad es alta, pero lo hago con la mayor seguridad posible, y con los menores riesgos posibles. El coche a esa velocidad no es que vaya mal y se mueva mucho. Moverse se mueve, pero nada escandaloso, lo que pasa es que con el móvil a nada que muevas un poco la cámara ya sale mal. Saludos.

Yo el mio lo he puesto a 240 en una bajada grande, y no creo que pudiera coger mucho más. Esto solo una vez. A 230 varias veces, y ahí si llega con relativa facilidad. Foto solo he podido hacer una vez a 230, y se ve un poco mal pero se intuye:

Yo pienso que ese 3.6 es tambien el futuro motor del RS3 (que ya ha sido confirmado por Audi) y tal vez de un posible VW R36, quien sabe. Atmosférico de altas revoluciones, siguiendo los pasos del RS4, y que rondará los 350-360 cv, como dicen que tendrá el RS3. No está mal, 100 cv/L, haber en que queda todo.

Gracias, llevare cámara asi que ya pondré fotos. Si solo se trata de eso no creo que les importe que valla con una persona mas, jeje.

Yo voy a ir mañana a las 5, haber si hago fotos. Podeis explicar en que consiste la actividad un poco mas? Se puede llevar un acompañante?

Yo voy por el segundo b5, y eso de que se me taponara un desagüe solo me paso una vez en el primero que tuve. Fue un hueco que hay por debajo de la centralita, y limpiándolo bien y no dejando que se acumule la suciedad por ahí, no me ha vuelto a pasar.

El mio va de maravilla, se puede decir que es un motor redondo por la suavidad y progresividad en la entrega de potencia para ser turbo, y ademas siempre tiene respuesta suficiente, nunca te deja vendido. Por lo demas si lleva la suspension deportiva y amortiguadores en buen estado, va de maravilla. Sino, recomiendo que le ponga unos buenos amortiguadores.

Yo ya lo he hecho, tuve un siniestro y lo cambie por uno igual pero 1.8 T de 150 cv, con un año menos :clap1: . Muy contento hasta ahora.

Hola, yo tengo un A4 del 98 como el tuyo y tambien le he cambiado el equipo de sonido. Lleva adelante unos altavoces de 13 cm y dos vias separadas, tiene hueco para el tweeter al lado del tirador de la puerta. Atras los lleva en la bandeja, la cual tienes que sacar, y son de 17 cm.

Tambien se de un 1.9 Tdi de 110 cv como el que tuve yo, de un conocido, que se lo vendio a un amigo suyo con 400.000 kms, y ahora lo usa una señora sin problemas. Eso si, tuvo que cambiar un turbo y alguna cosa mas.

Yo tuve un A4 Tdi 110 cv del 97 que murio siniestro, con 185000 kms, sin ningun problema y andando como un campeon... que recuerdos

Pues el mio tiene 98000 kms, pero no se si ha dado algun problema, xq lo compre con 94000. De momento muy bien, bueno excepto que no mantiene la temperatura a 90º como mi anterior Tdi, igual falla el termostato. Y ultimamente el ralenti es algo inestable :clap1: Edito: es un 1.8 T de 150 cv, año 98.

Yo soy de los que piensa que en tema de coches mas es mejor. Si puedes no lo dudes: 3.0 y Quattro, y si no estas seguro solo tienes que provarlo a ver que te parece. Tampoco creas que el 2.0 te va a defraudar. Saludos

Gracias a todos por la bienvenida, la verdad es que teneis razon, yo y mi acompañante estamos bien, que es lo importante, no nos ha pasado absolutamente nada a pesar del fuerte golpe, de ahi que repita coche, sabia que era seguro, pero ahora ya estoy covencido. Lo malo es que le tenia mucho aprecio, pero se cura, espero...

Y otra mas

Otra, jo me dan ganas de :o

Esta es cuando murio:

Saludos a todos, este es mi mensaje de presentacion, aunque os llevo leyendo mucho tiempo y he aprendido mucho. Espero colaborar wn todo aquello que pueda. Bueno, decir que ahora tengo (bueno mi padre, pero lo uso solamente yo practicamente) un Audi A4 1.8T b5, y antes de este otro A4 1.9 TDI 110 cv b5 que murio siniestro con 185000 kms sin ningun problema, ni siquiera el caudalimetro jeje, y del que estaba encantado, me lo aguanto todo, y no daba ni una queja, y mira que tuvo una vida dura. En fin una maravilla, como lo hecho de menos... Con lo que me dio el seguro hemos comprado el 1.8 turbo, que espero me de las mismas satisfacciones. De momento estoy contento, aunque me surgen varias dudas que supongo seran por la novedad y eso. Es un motor muy suave, con bajos que han sorprendido, parece mi otro diesel, y mantiene esa fuerza hasta 6500 rpm, lo que lo hace muy regular, pero al no tener una patada clara como el otro, al principio me parecia que andaba menos, aunque ya se me va pasando (se pone a 100 en 2ª!!! que emocion). Me pasan algunas cosas que nose si son normales en este modelo, como una vibracion rara por donde los pies cuando pongo pongo el AA, una resonancia como de chapa en el escape creo sobre 3500 rpm, y unos tirones pequeños pero perceptibles cuando dejo de acelerar y vuelvo a hacerlo, esto me preocupa que sea la transmision o algo asi :o Todo esto el TDI no lo hacia, me podriais decir si es normal?Este no lleva antinieblas delanteros, el TDI si, cosa rara. Por lo demas encantado, mañana hago con el mi primer viaje, haber que tal :o No se que mas contaros, pero nos veremos por aqui, asi que... Os pongo una foto del tdi, que del nuevo aun no tengo, cuando las tenga las pondre. Esta es mi historia, espero que os haya gustado y perdonar por el ladrillo. Espero que me podais ayudar en mis dudas y colaborar en todo lo posible. Un saludo B)