Siento no estar de acuerdo contigo pero como mecanico no recomiendo a nadie aguantar un aceite 30.000km ni 20.000km.Cada uno con su coche que haga lo que quiera pero yo en el mio,aceite BP 0w30,cambio aceite y filtro cada 5.000km y asi me va,casi 50.000km con conduccion muy agresiva incluso de vez en cuando apurando las velocidades hasta el rojo y sencillamente NI UN PROBLEMA.Claro,si aguantais(algunos) los cambios de aceite 30.000km,no me extraña que luego se oiga "los 2.0TDI rompen los turbos","los 2.0TDI dan problemas de culata"...todo cuentos,salvo excepciones por defectos de fabrica si tu cuidas tu motor haciendo los cambios pronto y dejando girar el motor a ralenti 2-3 minutos para que el turbo se lubrique bien es raaaaaaaaaaaarisimo que un TDI de problemas,es que aguantar un aceite 30.000km despues de gastarse 30.000euros en un aparato como los nuestros... Por vuestro bien,no lo hagais.
jod** pero es lo que recomienda la casa, entonces que vamos a un mecanico particular y perdemos la garantia.