icarlos

Para lo del escalón yo creo que el vinilo no te va a disimular mucho. Lo mejor sería hacer una prueba primero con un trozo pequeño. Yo creé una cuenta en viniloauto.com y me enviaron una muestra gratuita. No es mucha cosa (unos 12x8 cm. más o menos) pero te puede servir para probar sin gastarte un duro.

Hola. A mi me pasaba lo mismo. Creo que el problema está en los brazos neumáticos que soportan el peso y levantan el maletero. Son un poco más cortos que los del capó. Los míos se fastidiaron tanto que el maletero ni siquiera se aguantaba abierto. Cambié sólo uno y la cosa mejoró. Ya no tenías que hacer fuerza para abrirlo. El problema es que al tener fuerza de un solo lado a veces no cerraba bien. Ya cuando cambié el del otro lado el maletero se abre el solito cuando accionas el botón correspondiente del mando. Al tener los 2 brazos nuevos hacen la fuerza suficiente para abrirlo. Los míos los compré en OSCARO por internet. El problema es que pedí 2 y sólo me llegó uno porque no tenían más en stock (me devolvieron el resto del dinero). Un par de meses después volví a pedir uno y esta vez si que me llegó. No son demasiado caros. Un saludo.

A mi el vinilo de carbono me gusta mucho, pero últimamente he visto muchos con el capot y el techo en vinilo negro brillo y quedan impresionantes. Sobre todo coches blancos. Creo que el carbono le da una personalidad más dura. Como todo es para gustos. Un saludo.

Hola. Yo tengo un A8 2.5 TDi del 98 y se accede al deposito por 2 tapas situadas en el maletero debajo del tapete. Hace un tiempo se me quedó sin gasoil cuando se suponía que deberçia tener más de 10 litros. Me dijeron que se pudo quedar agarrotado el aforador. Abrí una de las tapas, lo quité y lo volví a meter y la verdad es que no me ha vuelto a pasar. Se habrá soltado sólo. Un saludo.

Hola a todos. Este es mi primer mensaje en Audisport Ibérica aunque llevo tiempo leyendo los post. Tengo un A8 2.5 TDI del 98. El problema que os comento le sucede a un A3 de un amigo mío. Se le fastidió el compresor del aire acondicionado y dijeron en el taller que había que cambiarlo y que salía por unos 1000 euros todo. Buscando en EBAY encontramos una web francesa que se dedica a la venta de compresores muy baratos (de intercambio). El caso es que compramos uno por 250 € y llegó enseguida. Tiene muy buena pinta pero el taller al que lo llevamos dice, tras montarlo en el coche, que está defectuoso "porque la presión en altas y bajas es la misma". Debo admitir mi ignorancia en compresores. La garantía exige que les mandes la factura de un instalador profesional y la del filtro "deshumidificador" o algo así (es que viene en francés). Como el del taller no cambió ese filtro no me quieren recoger el compresor. ¿Alguien sabe como se puede saber si realmente el compresor está mal? ¿Puede no funcionar por no cambiarle ese dichoso filtro? Bueno, perdonad el rollo y muchas gracias a todos. Espero poder ayudar en lo sucesivo dentro de mis limitaciones. Un saludo.