BoMBaI

Yo cuando habla con la rueda del volumen, baja y sube la voz así como quiero.. Sino, haz lo que te dice a-campos, pero vamos. ASI como te digo, toca irte bien.. Saludos.

Charber, una fotillo de bien cerca para ver el cambiazo? :ranting2: Saludos.

Creo que llevarás eso de aceptar llamada automáticamente, métete en las opciones de TEL que creo que está ahí y le dices que no. Si acaso luego te lo miro con más precisión. Saludos.

Son blaupunt los botones o almenos los míos venían con esa marca de referencia. Si, el grande si sale, tira sin miedo no te vas a cargar nada, no lleva ningún mecanismo detrás. El pequeño es diferente, ni lo intentes, tendrás que desmontar medio navegador, ya te digo, se intuye lo que se tiene que ir desmontando.. Saludos.

Yo evidentemente sólo puedo confirmaros que en los restyling funciona, pero me parece curioso que no funcione en los anteriores, porque de hecho los lcodes del vagcom son pre-restyling y ahí están... Pues yo probando, casi hundí el botón de abrir..jeje Y estar, está activado..

Ahhh vale..había entendido que al abrir como está muy al lado de la pared, daría en ella..y que no te iría bien..

De hecho, yo lo llevo activado y tampoco hay forma de abrirlo como el vídeo..No se porqué pero no se abre..Cerrar como todos, si cierra soltando el botón. A alguien le ha funcionado? Saludos.

Aun así a mí me vienen muy bien. Yo entro en mi plaza de garaje muy pegado a la pared derecha, tanto que si no pliego el espejo chocaría contra el marco de la puerta del garaje. Cuando voy arrimándome lo pliego y cuando ya he pasado el marco lo despliego, y al salir del garaje al revés. Si no tuviera retrovisores plegables eléctricamente no podría arrimar tanto el coche (o tendría que estirarme hasta el asiento del copiloto, abrir la ventanilla, plegarlo, etc. etc.) Bueno, pero es que lo suyo es que se pudiera hacer y que lo llevasen activado o de serie con los plegables electricamente.., y tú en tu caso lo desactivarías..

No, no pica..1 hora y media entre montaje y VAG me llevó a mí..No en taller..que seguro que puedes preparar 2 horas, 100€ y pico seguro..

No se te baja con la rueda del volante cuando está hablando?

No me lo explico yo tampoco, ya que si no llevas sensor de luces, es "imposible" (Veo que no) que sólo con activar en el VAG el leaving y coming home funcione, lo digo porque yo no llevaba sensor de luces en mi anterior a3, y sólo activado via VAG no funcionaba.. No lo entiendo...Tú coche era nuevo cuando lo compraste, no? Lo digo porque sólo queda pensar que lo compraste de 2ª mano, el anterior propietario lo activara mediante vag y el puente, y al venderlo quitase lo del VAG y como ya llevaba el puente hecho, sólo has tenido que activarlo via VAG. Saludos. Los nuevos puede que ya vengan pre-activados sin activar en el VAG como tu has hecho, pero en un pre-restyling es rarísimo. Saludos.

Veo que ahora los ha subido 10€ en el precio, los gastos son los mismos..18.90€! Ahora te quedarían en 230€ con portes incluídos. http://cgi.ebay.es/Audi-A3-8P-Sportback-Fa...A1%7C240%3A1318 Saludos.

Digo 400€ (por los dos) pero seguro que con mano de obra, pintura y que puedan ser un poco más caros, te montes fácilmente a los 600€. Saludos.

No me lo explico yo tampoco, ya que si no llevas sensor de luces, es "imposible" (Veo que no) que sólo con activar en el VAG el leaving y coming home funcione, lo digo porque yo no llevaba sensor de luces en mi anterior a3, y sólo activado via VAG no funcionaba.. No lo entiendo...Tú coche era nuevo cuando lo compraste, no? Lo digo porque sólo queda pensar que lo compraste de 2ª mano, el anterior propietario lo activara mediante vag y el puente, y al venderlo quitase lo del VAG y como ya llevaba el puente hecho, sólo has tenido que activarlo via VAG. Saludos.

Se nota y mucho la suspensión s-line, y mucho. Antes en mi anterior 1.6FSI ya se notaba ahora en el 2.0TFSI Quattro se nota el doble..Vas pegado a la carretera..

Yo pagaría por eso... Yo también, pero se ve que en audi no es posible, pero si en citroen... en fin...

Yo apuesto porque te falta codificar Santoss..Si, haz lo que te dice kantu, intenta montar la otra SMLS..

Ahora que me acuerdo, ví alguien en el foro que compró ésta adaptador.. Que en principio es lo mismo, no me interesa que sea controlable desde el RNS-E ya que sólo instalaré el TDT y lleva su receptor de infrarrojos.. Alguien lo lleva instalado?

Gracias por contestar zx81. Yo lo que tengo es un el TDT del título, y la salida es por RCA, por eso decía si me valía con un conector hembra RCA en una parte, y la otra en la entrada de vídeo del conector trasero del RNS-E de 32 pines. Pero por lo visto si o sí, necesito la interface multimedia para transformar la señal a CAN. Miraré lo que comentas de la salida RGBS, pero no tengo ni idea la verdad. Saludos.

Esa captura está hecha con el cable que se te jodió? Digo porque a mí se me jodió uno y no me dejaba ni entrar... Pues puede que sino se deja codificar es que esté jodida, pero de todas formas, si es con el cable roto, deberías probar antes con uno en condiciones.. Sobre el soft coding, no me acuerdo ahora, si acaso mañana si quieres te hago una captura del globo de opciones en la codificiación.. Saludos.

También a ver si existe el milagro que al cerrar el coche se pliegen los retos..ya también por pedir..jejeje

Hola avsolutt, El precio pues con envío incluído los faros por ebay, 220€ desde Alemania. Y las láminas fueron unos 50€ envío incluído desde USA. Me alegro que te gusten, la verdad es que si te gustan los "tintados", son preciosos los nuevos! La chapa la puedes pedir en el conce, si quieres te paso la referencia, y deberás quitar airbag, y luego el módulo plateado que redondea los botones y demás (va a presión) y después ya podrás quitar la chapa, y lo montas en sentido inverso. Yo la puse antes de montar el volante, pero el proceso fué así con la ventaja que aún no estaba montado y pude cambiarlo tranquilamente. Saludos.

Hola, bienvenido al foro. Poner claro que se pueden poner, dependiendo de si son plegables electricamente o no, te puede costar a partir de los 400€ el cambio..Pero poder claro que se puede. Saludos.

Pues no se que debe ser, pero no se apaga el ESP ni el volantito amarillo... Ni recorriendo 20 metros ni 200..ni haciendo la configuracion que me explicaron anteriormente... Estoy empezando a pensar que la smls este mal..puede sedr? Pero la SMLS es la que habías llevado hasta ahora o era otra que pusiste para ser compatible con el tempomat y MF? Si es la otra, es que NO ESTÁ CODIFICADA, seguro!

Bueno, se acerca el tema del TDT, y mirando el conector del rns-e donde va a ir..Me gustaría poner un DVD y interface controlable, pero ahora no estoy para gastarme ese dinero, prefiero únicamente el TDT, ya que es lo principal que quería.. Resulta que buscando, o debes pagar más de 100€ por una interface nueva, ya sea controlable o no, esas últimas más caras..He encontrado ésto.. Y viendo el conexionado del AUX del RNS-E, de la primera foto, digo yo...Si yo le añadiera un cable de vídeo a ese conector de 32 pins, sería factible? Si es así, donde iría? En la foto del desglose del pineado, no lo veo muy claro.. Saludos y Gracias.