Eien

Buenas,

Yo compré por ali los retrovisores plegables, pero eran los originales de Audi y todo ok. Te hablo de principios de 2021.

294€ me costaron, incluyendo la botonera de la puerta del conductor.

Solo tuve que instalarlos y codificarlos. Todo perfecto.

Muchas gracias @elrabas

Un par de dudas,
1) Tengo un A4 B9 150 TDI manual, llantas de 17" de serie, sabes si varían las medidas respecto a las que pones?

2) Tengo pensado cambiar por ahora solo las pastillas a unas cerámicas, por ahora, para tener menos ferodo y mejorar prestaciones. Van bien con los discos de serie? Viene esa referencia con el sensor de desgaste?

Edit. Me autorrespondo con el tema de las medidas, miraré los códigos PR 

Gracias!

Buenas!

Pues justo he recibido hoy el OBD de aliexpress y funcionando a la primera.

La verdad es que queda bastante chulo el modo sport en el VC

Muchas gracias @Mielinos!

Grandísimo aporte @Mielinos!

Porfa, puedes pasarme el enlace del que pillaste? que los veo desde 9€ los mini a 1,50€ los no mini.
Tengo ODB11 pero paso de darles 35€ a esa gentuza.

Gracias!

Pues refloto el hilo para decir que al final... los he pedido!
Ya contaré que tal

Saludos

hace 23 horas, Life dijo:

Buenas noches el día 26  de febrero le hacen el tratamiento cerámico cuando lo hagan subo unas fotos gracias a todos por vuestra ayuda un saludo 

No te vas a arrepentir.
Lo llevo puesto desde el dia 1 y renovado cada año o año y medio.

Coche negro, tras 2 días por carreteras del Cabo de Gata en Almería:
 

hace 6 horas, jose carlos_ dijo:

Si que he leido que hay que cambiar el vaso de expansión, por uno "aparentemente" igual. ¿No hay manera de quitarle la bolsa como a los vasos redondos, como el del video?

Al menos en el caso de mi vaso va dentro del mismo y ni se ve desde la parte de llenado, desconozco si hay otros que pueda ser accesible con unos alicates por ejemplo, para los A4.

La única forma de sacarlo es rajarlo por la junta de unión por lo que hay que sustituirlo por uno compatible que no traiga la bolsa dentro.

En 1/2/2024 a las 3:41, jose carlos_ dijo:

Tienes el brico de como lo cambiaste?

Gracias

Pues me guié de un par de videos de youtube, sobre todo este para el proceso completo en sí: 

Y este otro si quieres ver como se cambia el vaso de expansión:

En mi caso, variación al primer video, fue vaciado parcial del vaso original, cambio al nuevo (intentando derramar lo menos posible) y se comienza el proceso de purgado con agua destilada; el resto es exactamente igual.

No tiene ninguna complicación, vine a tardar 1h y media.

Cualquier cosa si te puedo echar una mano, avísame

Buenas,

Pues yo cambiado por mi mismo hace un par de semanas, vaso de expansión nuevo incluido.
Más vale prevenir...

Una nota aclaratoria a los que comentáis que tras 7 años y X kms sin problemas y que si algo funciona pues mejor no cambiarlo.

Cada uno es libre de hacer lo que quiera, pero os digo: hasta que falla, los materiales no duran toda la vida.

El argumento es el mismo que si alguien me dice que para qué sustituir el aceite después de dos años... total, si ha estado funcionando, no?

El problemas es que la puñetera bolsa de silicatos está hecha de una especie de plástico duro, sumergida en un líquido que se enfría y se calienta a diario de Tª ambiente a los 90ºC: se cuartea, se raja, se rompe y termináis con las bolitas que contiene obstruyendo todo el circuito.
Pero bueno, si no os preocupa en coches fuera de garantía (y de verdad, que ojalá no os pase), allá cada uno.

Saludos!

Hola a todos,

Pues justo mi A4 ha terminado garantía y ya no pisa más audi.

Aprovechando que le voy a hacer yo mismo cambio de aceite y filtros, voy a prevenir y cambiar el vaso de expansión y pasar al G12evo.

Viendo por internet y de varios posts atrás veo que la versión 8w0121405L es la que no lo lleva.

Me confirmáis que es este? Tapón negro? (el mío actual es azul)

https://www.oemvwshop.es/8w0121405l-deposito-compensacion-p2556855/

Es complicado encontrar el exacto por internet ya que muchos no te especifican la versión, se limitan a decir que es compatible con mi vehículo.

pd. Si alguno conoce otro sitio más barato se lo agradezco!

Gracias

hace 12 minutos, Eien dijo:

Buenas a todos,

Pues me toca cambiar ya mismo y estaba mirando el hilo, por lo de que ensucian menos creo que me iré a las ATE Ceramic.
El problema es que para mi coche veo las ATE normales y no las ceramic ¿?
Si podeis pasar alguna enlace os lo agradezco!
 

Es un A4 B9 Berlina 150cv manual (1LA)
Gracias y un saludo

Me auto respondo, las acabo de encontrar en el catálogo de ATE
A ver ahora si las encuentro disponibles:

Delanteras: 13.0470-7314.2 (1LA)
Traseras: 13.0470-2796.2 (1KD)

Saludos!

Buenas a todos,

Pues me toca cambiar ya mismo y estaba mirando el hilo, por lo de que ensucian menos creo que me iré a las ATE Ceramic.
El problema es que para mi coche veo las ATE normales y no las ceramic ¿?
Si podeis pasar alguna enlace os lo agradezco!
 

Es un A4 B9 Berlina 150cv manual (1LA)
Gracias y un saludo

En 25/4/2022 a las 16:19, Spool dijo:

Tiene sentido. Al abrir con el mando despertamos el Can-bus. Si estaba ya abierto y tardaste poco desde que abriste la puerta hasta que arrancaste puede ser que pillases el bus saturado

Pues a conciencia, lo he cerrado en mi propio garaje y me he subido la llave a casa estos días (que era algo que ya hacia habitual). No le ha vuelto a pasar.

Probad a ver si por ahí van los tiros.

Saludos

Buenas, 

El otro día lo note también y una pregunta a los que os pasa, dejáis el coche abierto en el garaje?
Es lo único diferente que he hecho estos días, con una temperatura bastante buena en Málaga (17ºC por la mañana).

En cambio si lo tenia cerrado no me pasaba.
Saludos!

hace 8 horas, Hernán Diego dijo:

Como siempre yo tocando algo.. Hoy le cambie el cuero del pomo de la palanca por uno con pespuntes en rojo.. Lo tenia pendiente y bueno como ando con poco tiempo y esto es muy simple de hacer pues lo hice.. No se tarda más que 10 minutos ahora hace juego con el reposa brazo y con los parantes de la consola todo en cuero con los mismos pespuntes en rojo 

 

Hola Hernán! 

Una duda, que tienes en los huecos de los posavasos con el logo de audi?
No se parece al típico cenicero que muchos tenemos.

Gracias!

hace 19 horas, Shadax dijo:

 

Ost*a! Pues este me convence bastante! ( Estoy mirando alternativas al mío actual  )

Pues sí, además que me rebajaron del año pasado automáticamente unos 200€ sin yo decirles nada!

Tienen sus contras y siempre te están pidiendo que mejores la cantidad de invalidez, responsabilidad civil etc... pero es de los pocos que ahora mismo da cobertura premium al siniestro total:

- Equivalente al Valor a Nuevo de tu coche para vehículos con menos de 24 meses de antigüedad.

- Equivalente al Valor Venal del coche, más un 30% del mismo extra, si tu coche tiene más de 24 meses.

Y esto es algo que me pasó con mi primer B8, me quedé dormido conduciendo y tuve un accidente del que salí andando sin ninguna lesión. El coche siniestro total.

Pues bien, la aseguradora era Génesis (que por supuesto no me quiso renovar) me pagó más de lo que me había costado el coche bajo esta condición, también hubo parte de la policía, verificaron que no había bebido, etc.

Por eso... os recomiendo que miréis en las aseguradoras que incluyen esto (que son muy pocas). Lo hago ya desde siempre y es que un amigo mío se compró un 330D cabrio, a full de extras que le robaron a los 2 años y 1 mes... os podéis imaginar lo que le pagaron vs lo que le costó el coche.

Saludos!

Yo tengo Qualitas Auto a todo riesgo con franquicia de 190€ por 452 EUR

hace 4 horas, alagar27 dijo:

 

Para dinamico son los matrix led y hay si toca a parte de cosas de camara que tengas centralita compatible seguramente 

hola @alagar27, lo se. Pero es que este faro no es OEM, basicamente por la descripción y los balastros que llevan es el bixenon con el diseño de luces diurnas del led.

De ahí que el compañero que ha creado el hilo dude a que pase la ITV.

Eso si, a simple vista pasarían como originales, habra que ver que alumbren bien y que en el test no se escapen espúreos de luz a donde no debe.

Pero eso que puestos a rehacer el faro, la tira de led del intermitente la podrían haber puesto dinámica, habra que preguntarle a estos chinos a ver.

hace 23 horas, Shadax dijo:

Acabo de enviarles un mensaje preguntando acerca de la compatibilidad y todo el rollo... A ver qué contestan. Lo de que no tendrán toda la tecnología... Pues es posible pero desde luego si son compatibles son una opción más que viable.

Pues avisa con lo que te diga a ver, porque se ven interesantes.
Ya de paso podrían hacer el dinámico no?

hace 46 minutos, Shadax dijo:

 

Eso es exactamente lo que reporté yo en su día: Sin WLAN 5Ghz como mínimo no se puede hacer nada al respecto. Por cierto ese amigo tuyo va a ser una joya si estuvo implicado en el desarrollo de los MMI.

Sí, que la opción apareciese por OBD daba esperanzas, pero en nuestros MMI no viene integrado.

En la empresa donde trabajo se hacen pruebas de conformidad en telecomunicaciones, entre otros a harman, para Wifi, LTE, bluetooth, etc, que normalmente se hacen con versiones de ingeniería, tanto a nivel HW como de SW que nos dan para esas pruebas.
Lo más interesante aquí sería poder trastear el SW... pero me temo que ahí no tocamos, solo quedaría la esperanza de que en los foros Alemanes alguien pueda modificar un SW para levantar la interfaz 5Ghz si es que sí que está físicamente en el cacharro

Buenas,

Puesto que alguien me ha preguntado en qué quedó esto,

Estoy ya al 99% seguro de que no es posible activar el Carplay inalámbrico en nuestros MMI tal y como vienen de stock. En los MY2020, sí que se puede sin problemas.

Estuve conectado por remoto con alguien de mi trabajo que estuvo en el desarrollo de estos equipos y sus pruebas (harman/qualcomm) y se conectó de forma remota a mi equipo para hacer varias comprobaciones  por putty.

Aunque en las opciones del OBD aparece la opción 5G wlan switch, parece que a nivel hardware la tarjeta montada no soporta 5Ghz (probado con ifconfig desde unix, conectándonos al MMI por telnet), o bien, el firmware no la habilita, es decir no es un interfaz que se pueda configurar a dia de hoy.

Para comprobar si es un caso u otro ya sólo quedaría desmontar la unidad y ver el chipset para Wifi integrado, de todas formas esto no llevaría a ningún lado a no ser que Audi lance una nueva actualización de SW específica que lo cargue/active. Y no tiene pinta de que eso vaya a pasar.

Al final he optado por comprarme un adaptador de los de aliexpress, https://es.aliexpress.com/item/1005001309574504.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1bee63c0Id6GEX

Conseguí comprarlo rebajado y con algún código de descuento y se me quedó en 45€.

Funciona bastante bien, plug & play.

Saludos,

hace 20 minutos, alagar27 dijo:

 

Si es un poco feria y no se yo si sera legal al ser mas luces que de origen. Tambien parece sirve como intermitente y hace el juego ese al abrir y cerrar coche o algo.

 

No creo nadie lo haya montado pero no lo veo mucho para nuestro coche

Probablemente en una ITV esto cante muchísimo, incluso en lo que es el día a día, que yo por ejemplo tengo activada las scandinavian lights.
Supongo que se podrán conectar a placer los cables según las funciones que se quieran tener funcionando:

Hola a todos,

Dando una vuelta por Aliexpress me he encontrado  esto: https://es.aliexpress.com/item/1005001273978398.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.54132e0e0QZeYv

Quitando que el encendido es un poco modo feria .. alguno los ha montado?
En teoría tienen posición, intermitente y frenado, lo que ya no se es como de OEM pueden parecer.

Saludos!

hace 7 horas, McMahon dijo:

Es fácil es quitar y poner y luego codificar, pero es muy fácil. Lo que si tenéis que tener cuidado de pasar el cable como están los no abatibles y poner el cableado de los abatibles exactamente igual porque si no al subir y bajar la ventanilla pillaríais el cable. Por lo demás sin problemas son 3 tornillos torx cada retrovisor y creo que son de 27 si no recuerdo mal.

Gracias @McMahon

me fijare bien al quitar por donde va el actual para que no estorbe con el cristal.
 

Ya me ha llegado, justo esta tarde. He visto que el cable de los plegables nuevo me viene todo preparado con clips por el recorrido.

En 19/1/2021 a las 21:24, alfredogon23 dijo:

 tranquilo, nada que perdonar , todo lo contrario, ok. gracias.

quitar y poner ?? o también hay que codificar ?

No me he metido en faena aun, pero despues de cambiar hay que codificar con obd11.

saludos!