Muchas veces las cruzadas son necesarias, :clap1: para poder tomar la curva sin maniobrar por ser demasiado cerrada, cuando el suelo es deslizante si quieres pasar rapido, para colocar el coche en la curva, y quizas en algun otro caso, pero efectivamente, esto es espectaculo, y con las suficientes manos, ya sea trasera o cuatro (sea Quattro, o no), el espectaculo esta servido :o . Lo que no se puede negar, es la facilidad de cruzar y enderezar un trasera con respecto a un cuatro, pues si buscas espectaculo, esta es la traccion. Clavas el morro, y haces giros sobre este, esto es espectaculo, pasas una curva tras otra cruzado, con agua o sin ella, con nieve o sin ella y a una velocidad donde el golpe no viste viudas (o menos, en el peor de los casos), esto es espectaculo. Buscas efectividad, esto te lo dan los tiempos en competicion, no tenemos que buscar mas, y es innegable, en Rallie los cuatro Citroen, Peugeot (para cuando otra vez Audi arriba??, se lo merece), etc, en circuito, pues otros.
SL2