corc-rs

yo creo que no montara este motor el R8, el que seguro que lo monta es el A8

miy cierto y es curioso, quizas sea una version descafeinada del 190, que tambien lo anuncian, casi mejor un 2.7v6 de 163 que el 2.0 de 170, no?? aunque me estraña, no se y mas cuando la serie 3 en su 2.od anuncia 177cv, ademas Audi ya anunciado nuevos motores de 4l mas limpios y con conmon rail Y ademas, rectificandome a mi mismo, en el Cross coupe Chungo este, el motor que presentan es un 2.0 TDI 204cv, que cumple la normativa Euro VI, por lo que no tiene sentido tener el 2.0TDI con 204cv, el 2.7 TDI con 190cv y el 2.7 TDI de 163 teniendo el 2.0TDI de 170cv me sobran motores...a menos que tengan un planteamiento de solo motores V6 para el A5...pero si anuncian el 1.8TFSI para otoño... En fin, un caco maravillao... y los que sólo queremos 170cv TDI con Quattro... o cambio automatico, o segunda hipoteca.. ....mismo motor, menos cv, seguro que para el a5 lo dejan en unos 175, por eso de hacerle sombra a los 177 del 320d, yo creo que este motor lo estrena el futuro A4 y en breve yo creo que como muy tarde finales de año principios del que viene el A5

tiene, tiene que ver con el q3, generalmente primero sacan un concept a la calle y dependiendo de la aceptacion....y si no que le pregunten al roadjet,se hace o no, en mi opinion, tiene poco que ver con el Q5, adelanta futuras novedades y demas

segun la rueda de prensa en la presentacion, este modelo tiene mas que ver con el q3 que con el Q5, el Q5 saldra en la primavera del 2008

pues parece ser que los tiros van mas por el q3 que por el q5, segun la rueda de prensa que han dado, por cierto enl interior me gusta.

es un hibrido entre coupe y suv, tiene una capota de accionamiento electrico de lona el motor va transversal es un nuevo motor con common rail 2.0tdi y 2o4 cv consume a los 100 5,9 cambio stronic y hadlex, riene un sistema selectivo que permite 3 tipos de funcionamiento, que afectan al motor, direccion, cambio, amortiguacion... el mmmi es por cojin y la panytalla usa por vez primera el sistema dual-vista mide 4,38cm distancia entree ejes es de 2,60, discos ceramicos y suspension dynamic ride, en www.km77.con ya esta toda la informacion

guapisimo, sabemos algo mas. y por supuesto mucha mas informacion en fourtitude.com, a ver que dicen

miy cierto y es curioso, quizas sea una version descafeinada del 190, que tambien lo anuncian, casi mejor un 2.7v6 de 163 que el 2.0 de 170, no?? aunque me estraña, no se y mas cuando la serie 3 en su 2.od anuncia 177cv, ademas Audi ya anunciado nuevos motores de 4l mas limpios y con conmon rail

con respecto a china llevamos unas cuantas horas de antelacion, la historia es que la presentacion para europa es mañana dia 20 montara un tdi

se le conoce con el nombre concept so7, y aun no hay nada, bueno, en el foro de fourtitude hay unas fotos de autobild, que no se si tendran algo que ver, mas bien dicen que tiene que ver con el q3, es todo una incognita, tension!!

montara una nueva suspension pilotada en la que que esta trabajando Audi, y mas.....

las prinmeras impresiones dicen que por calidad es todo un audi, impecable comportamiento con un eje delantero muy bien guiado, un trasero imperturbable y unos ajustes de suspension realmente equilibrados, perfecto para cuando lo que buscas son reacciones vivas tanto de bastidor como por motores, de momento prescinde de soluciones sofisticadas, pero en audi no esconden que trabajan en una suspension pulotada, que tambien montara el A4 y en el dsg para este modelo. de momento habra 4 motores, pero en breve habra mas, el 2.0 tdi de 170 lo montara en breve. al volante del 3.0 tdi comentan que es un dinamismo que es puro equilibrio, se siente como un A6 pero mas pequeñp, llama la atencion lo bien guiado que va el eje delantero, tambien sensiblemente incisivo, o que la trasera traza con tiralineas las marcas de las delanteras, en curva lenta entras mejor que cualquier audi si valoramos la agilidad, con la suspension estandar va lo suficientemente durito para evitar mov. de la carroceria y bien aplomado, pero es mas que sabradamente confortable, la verdad es que lo ponen muy bien, la proxima semana toca prueba al S5

Pues va a ser complicado. Mañana temprano me voy de viaje, espero comer en casa pero no las tengo todas conmigo ....entonces, comentaremos sobre en nuevo modelo, quizas tengan "algo mas" por ahi escondido, a ver que pasa mañana.

por cierto, y a mi que me da, que ese faro es el mismo del pikes.......

Ragtop, mañana tienes que ser el primero en darnos la primicia.

Viendo el faro...mucho de va a parecer al Pikes Peak creo que por ahi van los tiros, a ver que sacan, yo creo que van a romper moldes con lo que nos tienen acostumbrados, atentos a motor, bastidor y demas artilugios que monten, que es posible que los veamos en futuros modelos A4 etc, a ver mañana que nos sacan estos

.......confirmado es un adelanto del Q5, presentacion frankfurt. Que ganas tengo de verlo!! ¿Se puede seguir la presentación on line? ¿Alguna web? se ve solo lo que es el faro delantero en autoblog.com.....mañana vas a tener mucho curro

confirmado, sera la presentacion del proto de Q5, el de calle sera presentado en frankfurt.... otro mas y van....este año va a ser muy movidito, eso esta bien......Ragtop, ya tienes trabajo!!!!!! : :cry1: :claugh:

.......confirmado es un adelanto del Q5, presentacion frankfurt.

mañana esta confirmada en el salon de shangai la presentacion de un prototipo nuevo de un suv deportivo compacto que bien podria ser un adelanto del Q5 o del Q3, mañana a ver con que nos sorprenden... :cry1: asistiremos al nacimiento del Q5 ??? por cierto las fechas para el Q3 son el 2009

pues eso que se presenta este 19 un nuevo suv deportivo compacto en el salon de shangay, lo confirma el de siempre, "el gran jefe de audi" rupert..podria ser un adelanto de Q5, parece ser que sera presentado a las 13 hora española........

Un 3.0 TFSI de 330cv se come con patatas al V8 de 353cv del S5. cierto, de todas formas no se sabe aun la potencia, pero los 3000 min. ademas con el tema este se decia que que para mas adelante se montaria un nueevo v8 para los S, parece ser que el tema este de los deportivos se lo han tomado muy en serio, parece ser que el roadjet, lo han descartado, por que no daba la imagen "agresiva" que quieren dar.......

por cierto, queparece ser que el encargado de estrenar el 3.0 tfsi de 310-30cv seria el A4, otro rumor que corre es que se esta preparando un 4,5 v8 para la proxima generacion del s4 ...potencia 380cv, de momento son rumores, lo que si hay de cierto es que audi trabaja en un nuevo V8

el ttRs esta previsto para finales de año, sinceramente, tampoco yo entiendo bien la estrategia, ni se como sera el R5, quieren entrar en todo "nicho" que pueda ser beneficioso, y segun comentan, se estan estudiando las cosas para no darse el batacazo, pero.....debe ser el subidon por el buen momento en cuanto a ventas estan pasando, la cosa no va mal

por cierto, la "familia 4" seria el A4 ,el avant, y el sportback que seria un 5 puertas, como ocurre por ej con el mazda 6 y mas modelos