frangalera

Quita el encedido, presiona la teca de revisión(la de la llave) y conecta el encedido. Suelta la tecla de revisión y pulsa antes de cinco segundos la tecla de reseteo de los km ( tecla 0.0). Ya está, ahora te dira inspeción en ---- dias----. Cuando lleves hechos 400 km los guiones se cambiarán por numeros. Esta puesta a cero es para 15000km, pero antes de hacer todo esto cambia aceite , filtros, etc. De no hacerlo ( cambiar aceite, etc) cometerias un error, ya que no coincidiría una cosa con la otra. Saludos y espero haberte ayudado. P.D : Esto es para poner a cero la revisión, pero no puedes poner la fecha que a ti te convenga.

pues buen aceite el que has puesto... , creo que se lo pondré al leon tdi de 110cv que tenemos en casa... este o el TDI 50501 5W40 https://www.repsolypf.com/Comunes/Archivos/...2003__67837.pdf notas que te va fino verdad??? lo has comprado usado entonces??? De momento no he notado nada en especial, solo he hecho 90km despues del cambio. El coche lo compré en agosto de 2004 en Alemania, con algo más de dos años y medio y al final me la jugarón, porque le tocarón a los km. Me lo olia, ahora ya lo se, pero no le voy ha dar vueltas, estoy contento con el, pero este verano cuando vea al que me lo trajo.................. S2.

Bueno, pues ya está hecho el cambio. Al final he puesto el Repsol elite competición 5w40. Hector el movil es un Motorola V525. Y los km que llevo son 71489, estoy pendiente de que luis 1978 me diga si son reales o no. Gracias a todos por vuestros consejos. Un saludo.

Fijaos justo debajo de la antena, ¿que veis?. En el portón no me gustaba como quedaba, mola más sin nada. S2.

Y la ultima, espero que sean de tu agrado. S2.

Otra:

Aquí van:

Vale aquí las tienes:

Bienvenido y disfruta del foro. Unas fotos del aparato estaria bien. S2 :clap1:

Muchas gracias por el interes y las recomendaciones y pondré un 5w40 ya veremos que marca pero seguro que una de las tres ultimas que comentas. Mil gracias a todos. S2.

Y el Repsol elite competición 5w40, que opinión te merece? Ah y gracias por las respuestas. S2.

Pon el mismo per 5W40.Es mas espeso y para al tierra donde vives y los calores que hace es menos fluido. Podrias decirme algo más, es que no entiendo mucho. Gracias.

Hola, pues que el chivato del fis me dice que me toca cambiar el aceite, y me gustaría saber cual me recomendais. El coche en cuestión es un B6 2.0 gasolina y ahora lleva mobil1 sintetico creo 0w30, pero me gasta algo, más de lo que me gustaría y me gustaria probar con otro. Los cambios los haré cada 15000km o antes asi que espero vuestro consejo. S2.

Pues no lo parece (lo de las acciones). Yo solo quería ayudar y cuento mi caso. Cuando en un conce te piden unos 1200€ pues te lo piensas y buscas otras alternativas, las cuales no tienen que ser malas aunque sean más baratas, quizas te sobre el dinero, a mi desde luego no. En cuanto a la garantia todos los talleres están obligados a dar 2 años de garantia, es lo que me dijo el mecanico que me atendio. Pues nada que yo creo que cada uno puede llevar el coche donde quiera.

Pues aquí en Almería ya tienes otros dos ojos más. Siento mucho lo del robo, menudos ca..... . ¿Es el que monta mis antiguas llantas? S2 y suerte Enrique.

480€ los diesel y 720€ los gasolina.

Bueno, pues yo estoy pegado en esto y me gustaría saber que necesito para un A4 B6 8E de noviembre de 2001 con navegador en FIS. No tengo portatil ni pensamientos de comprarlo, ASI que sería para el pc de sobremesa (con todo lo que ello conlleva). Lo que me interesa es activar esas cuatro o cinco cosas y de vez en cuando chequear el coche(¿se dice ASI?). Creo por lo que he leido que con la versión 3.11 sería suficiente ¿no? Hace algún tiempo pregunté en un post si alguien por Almería o Murcia lo tenia y quedabamos para pasarselo a mi coche, pero o no hay o no interesa a nadie de por aquí. La verdad es que soy muy torpe para esto de la informatica y aunque lo adquiriese no se si le tocaría. No se , ya veremos, lo mismo si vamos a Calpe(no lo sabemos aun) algún alma caritativa se apiada de mi. Pues nada, gracias por escucharme y ya direis expertos en Vag. :blink: :blink: S2

Mira en el siguiente enlace http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=63502

En el manual viene como hacerlo, por lo menos en el mio B6.

Tranquilo hombre , ya queda nada para que este en tus manos. Es precioso precioso, una maravilla :clap1: :clap1:

Y el 2.0 20v de gasolina ¿alguien tiene idea de los que da?. Segun ficha son 131cv.

Estoy contigo Javi....cuanto más cerca, más dolorosa será la caída... :clap1: :clap1: Menudas esperanzas para lo que queda de temporada os quedan blanquitos, ver perder al Barça la final de la Champions. Y ese es el mejor club del mundo, el mas guapo, el mas rico, el caballero del honor, en el que todo el mundo quiere jugar y se nace para jugar en el? Patetico. Nachete eres mi idolo.Cuanto darian los merengues por clonar al Barcelona y vestirlo de blanco.

Me estoy biendo en la final, dios quiera que este año si. Y animo al villarreal animo. :blink:

Casi tres meses esperando y nada de nada

Gracias a todos por vuestra ayuda.Mi B6 no es ni FSI ni multitronic, es el 2.0 de 131cv y cambio manual, el más barato. He mirado el enlace que habeis dejado y no esta mal, pero quiero algo más, no se si me entendeis y buen reportaje. <De todas formas no lo ponen muy bien, que si ruidoso(ni que fuera un petrolero, con todos mis respestos a los diesel), falto de potencia, lento en adelantamientos, etc. Pero yo estoy muy contento con el, no suelo ir deprisa, me encanta el aplomo que tiene(vengo de un Fiat Bravo)y no necesito más. Pues lo dicho, gracias a todos y a ver si sale alguien que lo tenga.