VYTYN

Con el corazón estoy con Rusito e Ismacom pero con la cabeza... tengo que decir que en mi ex A3 1.9 TDI contrate la supergarantia por 600 euros(dos años más) y al tercer año se me fué el turbo y posteriormente la cremallera de la dirección, y ambas averías entraron en supergarantía. Huelga decir que solo una de esas averías ya superaba el importe que pagué. Pero vamos, lo considero mala suerte o mal uso jejeje, porque en esa época era un destrozacoches! , así que ahora que mi nuevo coche tiene 4 meses, cuando me llegue la carta creo que no la contrataré!

Yo no diría tanto jejejej, pero está claro que no aporta casi nada aparte de los famosos leds. De todos modos, ¿de veras os parece más estética la capota retráctil que la de lona? O es por el resto de ventajas del techo duro? Porque salvo el SLK o SL,poquitos techos duros bonitos he visto yo...Ahora, si es por otras razones, me callo! Saludetes

Otro con 5 llantas!

Muchas gracias por la celeridad abuelo! ya me dirás algo, un saludo eran no se que archivos raros que desconozco, no eres el primero que le ha pasado según el informático que lo ha "fixed".. prueba, por favor... Premio! Todo OK, mil gracias abuelo. B) Lo que no tienes son amigos, nadie te escribe..... es broma Muy graciosito pagka! :cry1:

Muchas gracias por la celeridad abuelo! ya me dirás algo, un saludo

No me queda más remedio que ponerlo en el general porque sin previo aviso tengo denegado el permiso para enviar y recibir MP´S. ¿Algún moderador tendría la amabilidad de explicarme a qué se debe? No se, quizás sea algo técnico que desconozco... Gracias de antemano, un saludo.

Por algún extraño motivo me han inhabilitado los MP´S en este foro, no es que la bandeja de entrada esté llena...es que no me dejan enviar ni recibir mensajes...preguntaría a algún moderador por qué no puedo pero es evidente que ni eso me dejan así que supongo que algún honorable moderador tendrá el placer de explicármelo o habilitar de nuevo mis MP´S. Entretanto y como de lo que se trata es de ayudar a la gente en lo que se pueda ahí tienes los datos del taller: DISTRIBUIDOR OFICIAL GOODYEAR/DUNLOP (pero trabaja con todas las marcas) C/ Villafranca esquina C/Nuestra Señora de Guadalupe (Zona Ventas, adjunto plano) Tlf.- 913551081 El dueño se llama Antonio, dile que vas de parte de Victor, del a4 cabrio azul, amigo de Miguel de Dunlop. PLANO AQUÍ Un saludo,

¿el coche o tu? :drool: ,a tí no te hacen falta separadores, eso será para ellas... Por cierto DAVIDB6, bonito carro! Saludetes

Chicos, habéis nombrado casi todos los motivos por los cuales se pueden producir vibraciones, lo digo porque yo también me he visto en la misma situación con mi ex a3 y mi actual a4 cabrio. Motivos para vibraciones, por orden de descarte: 1) Mal equilibrado. No solo por el tipo de llanta ni la pericia del operario, si no también porque las propias máquinas de equilibrar deben ser "equilibradas" periódicamente para que estén perfectas, cosa que muchos talleres no hacen. Con deciros que hace poco pinché una rueda, me fuí al norauto más cercano y cada vez que metían la rueda a equilibrar daban parámetros totalmente diferentes, de locos! al final me tocó ir a mi taller de confianza y por 35 euros arreglado, fino como el primer día. 2) Goma deformada. Ojo, nuevas o usadas, bien por que la goma sea mala de solemnidad o bien porque, aún siendo buena, hay que contar con que en ocasiones los almacenajes son en altura en naves gigantes y algunas ruedas están debajo de otras 20 soportando un peso del carajo, y esa deformidad hace que sea imposible de equilibrar. Son partidas muy concretas pero puede suceder. También lo digo por experiencia. Aunque las ruedas también pueden deformarse con el uso. 3) Llanta deformada. Algún bache o socavón que doble la llanta y a tomar por saco el equilibrado, o reparas la llanta o estás jodío! SOLUCIÓN: Id a un taller de confianza, o cuando menos de referencia, me da igual oficial o no, el mío no lo es y no lo cambio por nada, es un taller sólo de neumáticos, con eso os digo todo. Siempre me solucionan lo que otros estropean... El que quiera dirección en Madrid que mande MP. Si eso cuesta 70 euros en el conce y os lo dejan bien, adelante! Ir suave en tu coche no tiene precio... Saludetes,

Chavales! lo prometido es deuda, unas fotillos un poco más decentes, sólo un poco! , que la fotografía no es lo mío... Por cierto, que después de consultar yo no tengo la opción de rebajar la cola exterior porque al ir en Y perdería la distancia de separación entre colas y quedarían pegadas, como diría rusito, una "aberración" jajaja. Los que queráis ponerlas rebajadas deberéis hacer como rusito e ismacom, cortar la Y y poner las colas independientes(rusito) o con un codo(ismacom), para mantenerlas separadas que es lo wapo ok? Saludetes!!!

chavales! por la noche os pondré unas fotillos con más luz. Con vuestros comentarios y a la luz del dia la verdad es que no se notan casi nada las pijadas. Está claro que lo suyo es llevarla como rusito, elgino, aima, isma... con la cola exterior rebajada un poquito...pero eso me supone otro día sin coche y más pasta, y no estoy por la labor! jejeje :crying_anim: . Me gusta tal y como está! Si algún dia me da el punto, pues a cortar las colas y a volver a soldarlas, tan sencillo! Rusito, mamonasoooo! haz hueco en los estatutos del club de las 4 salidas que el chache es el "tesorero único"! :drool:

Siiiiiiii gracias tio! tú arrojaste luz en este embrollo :crying_anim: jajaja

Jajaja, vale papaaaa! buen truco ese de las letras, me consuela saber que era una movida...Para que veas que no solo tú das consejos ahí va uno:"el problema de la dilatación no se puede solucionar, salvo a costa de meter 1 cm hacia dentro las colas en frío, que para mi gusto quedaría aún peor que hacia fuera. Así que melocotón! las colas al ras del difusor...Otra cosa es que tú al llevar la de fuera rebajada, esté menos fuera que la mía" He dicho! :clap1:

jajaja, anda bodeguerooooooooo, si no tienes parangón y eres famoso en el mundo enteroooooo! jejee, verás cuando metamos en los tubarros las botellitas de la barbacoa! :clap1: . Un abrazooo

como me conoces galan victor membrillo ves como quedan de muerte!!!??? he sido el primero en verlo y ufff en directo esta genial, menudo contraste del color del coche con las colas :drool: , como dice viann yo hubiese hecho la curvatura con la cola exterior pero eso se lo tenias que haber dicho a jesus de todas maneras, piensa que llevas viendo el culo del coche dia tras dia y ahora de repente le metes 4 salidas, da tiempo a tus ojos a acostumbrase, en una semana o asi me cuentas que a mi me paso lo mismo, mi chica me dijo...tenia un coche elegante y ahora esta un poco macarra....preguntala a ahora, cada dia se ve mas bonito disfrutlas y no te rayes que es un trabajo espectacular, yo lo he visto a medio terminar y como te he dicho por telefono se veia de muerte, osea que en directo... Me estáis quitando el acojone por momentos :drool: porque cuando he llegado a casa me he tirado media hora en el garaje jajaja. Una cosa rusi, tus letras están simétricas, unas a la derecha y otras a la izquierda, porque? :drool: Y lo del rebaje exterior jesús me había dicho que una movida que te cagas, vamos, que no tenía muchas ganas, y para que me metiera un rejón pués casi que he pasado. Ismacom las lleva sin rebajar y tampoco se nota tanto. :clap1: Muchas gracias por todo rusi, eres un crack! :clap1:

Pués creo que tienes razón jajaj , Lo que necesites, pero recuerda, las colas las pones al ras y al dilatar sobresalen 1 cm, si las recortas......en frío se quedan por dentro del difusor y <_< . Cualquier duda ya sabes... ¿Venderlooooooooo? <_< jajajaja, cuenta con ello Mendy, despues de mí.......con quién mejor que contigo?

Muchas gracias juanjo! no sabía que tu las tenías, la verdad es que nos ha quedado prácticamente igual! Ya me quedo más tranquilo jajaja.

Pués Ismacom creo que como yo, pero Rusito tiene que retocarlas porque le quedaron aún más hacia afuera. Sin embargo rusito metio la cola exterior un poco más hacia dentro, para que siguiera la línea del paragolpes, pero conmigo no han estado mucho por la labor. Gracias Tempo jejeje. La historia es que las letras vienen así de fábrica, poca solución le veo...lo miraré por si acaso.

PERFIL CERCA COLAS DILATADAS PERFIL CERCA COLAS EN ESTADO NORMAL

COLAS IZQUIERDAS DILATADAS (en las derechas no se ven las letras) PERFIL GENERAL COLAS DILATADAS

Hola! Después de mucho dar la brasa y solicitar la ayuda de innumerables foreros finalmente hoy me han montado las colas dobles con el spoiler del s4 cabrio. La verdad es que el resultado a primera vista es espectacular! No obstante hay un par de cosas que no terminan de convencerme , a ver qué opinais vosotros! 1) Las colas se han montado al ras del spoiler, por lo tanto la cola exterior (o izquierda si se mira de frente) sobresale más que la interior, por la curvatura del paragolpes. Además, en las colas izquierdas, al sobresalir más la izquierda (valga la redundancia) se ven más las letras de la marca de las colas(no así en las derechas porque la marca queda en la cola de dentro), y no me mola un pelo. 2) Cuando las colas se dilatan sobresalen del difusor 1 cm más aproximadamente. Esto no creo que tenga solución porque si dilatadas estuvieran al ras, en frío quedarían por dentro e igual de feas. ¿Cómo veis el tema? Igual soy demasiado pijo pero ya que me he gastado la pasta prefiero gastarme algo más si hace falta y que quede lo mejor posible. Perdonad la calidad de las fotos pero a estas horas.... Un saludo, VISTA GLOBAL COLAS IZQUIERDAS EN FRÍO(en las derechas no se ven las letras)

Querido Juanjo! Si te hubieras leido todo el post, que no es muy largo, te habrías percatado de dos cosas: 1º) He estado en cuatro audis diferentes, y en ninguna me han resuelto el problema . Al final me lo resolvió piterlu (un forero) con el etka! 2º) A estas alturas el problema ya está resuelto y así lo he explicado dos mensajes antes que el tuyo. Por lo tanto tu mensaje no me parece muy constructivo que se diga, menos aún teniendo en cuenta que subestimas mi capacidad de resolución.. CONCLUSIÓN: No te enteras!!! Un saludo,

Jajajaja , lo siento tiooooo! Podía haberte llamado a otra hora pero era por jod** . Te debo una tron... Las fotos en cuanto me las monten!!!Prometido.

ya tengo el difusor del s4 y las dos colas dobles! <_< Sólo me falta montarlas: -difusor s4: 107 euros. -dos colas dobles: 102 euros. -mano de obra taller: 150 euros. disfrazar un calamar como un S4 CABRIO..........................................NO TIENE PRECIO!!!

hecho! , ¿a qué se debe tanto retraso? ¿lo han tenido que pedir a alemania?