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ramontacargas

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    Hombre
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    Valencia
  1. Gracias por compartir estas fotos. Chulísimas. Saludos.
  2. Sí señor, muy bonito. Ahora sí que está completa la presentación. Bienvenido y enhorabuena por el coche. Que lo disfrutes mucho. Saludos.
  3. Madre mía.... La foto del post 841 y la primera del 842 son ESPECTACULARES!!!!! ¿Dónde están hechas? Con tu permiso voy a bajármelas. Y ya de paso, aprovecho para darte las gracias por la cantidad de bricos estupendos que nos has regalado. ENHORABUENA por el coche que tienes. Saludos.
  4. Sé bienvenido. A ver si pronto podemos disfrutar de más fotos. Un saludo.
  5. Pues a ver si hay suerte y no sale ningún imprevisto. Ni los años ni los kilómetros son muchos. Al contrario. Y después de cambiarle lo que dices, deberías tener coche (gran coche) para mucho tiempo sin problemas. Ya nos contarás. Espero que mañana pueda ver las fotos y realices tu ingreso oficial en la familia. Saludos.
  6. Muy interesante y sorprendente. ¿Para los motores de gasolina, que alternativa hay? Yo he utilizado el limpiainyectores Wynns en todos los coches que he tenido (gasolina) y me parece que va bien, aunque no sé si es "efecto placebo". Saludos.
  7. Bienvenido. El coche tiene una pinta estupenda. Y es un cochazo. Es un cochazo incluso hoy en día con todos los adelantos que hay en la automoción. Que lo disfrutes mucho. Saludos.
  8. Pues yo no le he dado nada ha sido mi mecánico. No es capaz de aguantarse cuando ve un motor sucio. Éste no estaba demasiado impresentable, pero la suciedad que puede acumularse en 10 años es considerable. La pena es que no se ve más que la parte superior, pero ayer metí una linterna pare ver hasta abajo del todo y está impecable, pero lo que se dice impecable. Lo ha limpiado a conciencia, no sólo por encima. Y sí, algún producto abrillantador lleva, pero no sólo a la tapa sino a todos los plásticos. Y creo que a lo que no es plástico también, pero en los plásticos queda más evidente por el
  9. Otra fotito. Después de cambiar junta de tapa de balancines y petrolear: Saludos.
  10. Bueno supongo, que al final hasta los verdes son humanos. Y en sus ratos de ocio, los habrá que visiten museos, que jueguen a la Playstation o que se pongan hasta las patas. Como cualquier hijo de vecino. Como ponerse hasta el culo es absolutamente lícito en este país, me parece estupendo, lo mismo que visitar museos. Conducir como una loca, no es lícito. Es peligroso para los demás y en según que casos, constituye una infracción administrativa y en otros una penal. Por otra parte, esta meada, corrobora mi hipótesis acerca de los picos son humanos. Y esta meadita merece una multita como a cu
  11. Otro punto para el CLK. Es un nivel superior. Además, es más grande, la línea más bonita y se ven muchísimos menos por la calle. Es mi opinión. Saludos.
  12. Gracias por la sugerencia, compañero. Lo tendré en cuenta, que no pasa nada por mirar dos veces. Aunque es casi seguro que es por la junta, (pa verlo yo...) y no es gasolina, es aceite que la toqué con mis dátiles. Pero aunque no sea en este caso de los retornos de los inyectores bueno es saberlo para un futuro. Estupendo brico el de Juanky, como todos. Saludos.
  13. Sobre el tema del fusible: El faro que daba problemas no era el roto si no el otro. Se probó con él desconectado y funcionaba el roto y el trasero. Así pues, el fallo no estaba en el resto de la instalación: o lampara o casquillo. Se volvió a montar ya que no vimos nada mal, ni roto, ni lámpara fundida, ni cable haciendo contacto donde no debía.... nada. Y... sorpresa! funcionaba. estuvimos un buen rato encendiendo y apagando para asegurarnos y todo bien. De vuelta a casa también los llevé un buen rato puestos. Tres encendidos con sus correspondientes apagados. Así que solucionado el prob
  14. Gracias por la invitación, tecmel. Este viernes lo tengo muy difícil por no decir imposible: es el cumpleaños de mi hijo. Si fuera cosa de tomar unas cañitas por la tarde, mientras él lo celebra con los amigos, aún..., pero cenar tal y como he leído, no puedo. De todos modos, cada vez estoy más impresionado con el ambiente que se respira en estos foros. Participo en varios y con muy buen ambiente. He hecho amigos en alguno. Pero lo de estos en los que estamos, se sale de lo normal. Por eso, intentaré no perderme la próxima. Y hablando del coche, ayer lo llevé a mi mecánico para someter
  15. Gracias por responder, amigos. Jhimy, la verdad es que tu respuesta es lógica a más no poder. No me he metido demasiado a investigar porque no tengo muchos fusibles y porque tengo más miedo que siete viejas de jod** algo. Que me conozco. Como esta tarde tengo hora en el taller para cambiar aceite y filtro, que me lo mire. La consulta era por si a alguien le había sucedido algo parecido para ir encaminado. Tolo, en la etiqueta pone A, no C. Gracias por la pista de la bombilla, puede servir para diferenciar modelos. (Mira que la tuve en la mano y no me fijé cual era. Si es que....) El coche
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