johnnyrocanrol

Depende de donde lo compres, Tolo, pero sobre 4´30 € los cinco litros. Como vés es más barato que el gasoil normal. Saludos. Johnny.

Ni crack ni nada, simplemente un copy paste de una de las tantas paginas que he leido sobre el tema. Como era informacion bastante interesante sobre cada modelo de coche venia bien ponerla en este post. Oye turbo, que muchas gracias de todos modos por aportar tu granito de arena. Así la peña tiene para elegir si quiere probarlo ó no. Saludos. Johnny.

gracias johnny pero si cambio la polaridad no funcionarian nunca el problema es que se encienden a veces y funcionan cuando quieren estoy hasta los huevos al final quito todos los leds y pongo las bombillas normales merida : las bombillas encienden ASI que no me las cambiaran Pregunta a Jacobo, que a lo mejor te puede decir algo. Lo mismo hace falta ponerle unas resistencias por el tema del consumo, pero yo también las tengo puestas y funcionan bien (dentro del habitáculo), también las de matrícula y posición delanteras. Saludos. Johnny. donde las compraste tu paisano si a ti te va bien por que a mi no Es que.....................por algún lado tiene fallar tu máquina, pero mientras el dueño no pierda aceite......................... Saludos y no te preocupes, que el mío hace lo mismo el muy cabrito.................enciende las de atrás cuando le da la real gana, pero estoy acostumbrado. Johnny.

Espera, que te paso los enlaces: http://stores.ebay.es/MaSi-LED?_rdc=1 Ahí he comprado varias, y van muy bien. Tengo que comprar alguna más, pues nuestro querido coche tiene 3 ó 4 modelos distintos de bombillas en el interior...................mu gracioso él!!!!. No son caras y son de muy buena calidad. Ya sabes..............lo que no quiero para mí........................

Cambia las ruedas traseras "cuadradas" por unas redondas. Buenas fotos, un coche precioso. Saludos. Johnny.

Bienvenido por estos lares. Espero que disfrutes por aquí de buena compañía. Estamos bastante cerca, ya que vivo en la Sierra de Cádiz. Saludos. Johnny. P.D. Muy guapo tu coche, disfrútalo.

gracias johnny pero si cambio la polaridad no funcionarian nunca el problema es que se encienden a veces y funcionan cuando quieren estoy hasta los huevos al final quito todos los leds y pongo las bombillas normales merida : las bombillas encienden ASI que no me las cambiaran Pregunta a Jacobo, que a lo mejor te puede decir algo. Lo mismo hace falta ponerle unas resistencias por el tema del consumo, pero yo también las tengo puestas y funcionan bien (dentro del habitáculo), también las de matrícula y posición delanteras. Saludos. Johnny.

A mi también me dieron algún que otro problema. Ten en cuenta paisano, que los led´s tienen polaridad, si los pones con la polaridad cambiada no te funcionan. De todos modos no te deshagas de ellas. Pruebalas antes de cambiarlas. Saludos. Johnny.

jod**, paisano que me pones jajajaja!!!!. Si yo fuera Arguiñano.................iba a estar encima del camión un romano con el pecho-lata, jejejeje!!!!. Saludos.

IDEM, IDEM................. :ranting2:

O puede significar: Common Rail Direct Turbo Inyection. :ranting2:

¡¡¡PREMIO AL CABALLERO!!!. Yo pienso que no le pasará nada, simpre que no abuses. Saludos. Johnnyrocanrol.

Yo tuve problemas con el mío cuando lo compré. La dichosa válvula EGR también se quedaba pillada. SOLUCIÓN: Esto no es coña, ACEITE DE GIRASOL mezclado en el tanque del gasoil. Prueba a echar 2 o´3 litros en el tanque y haz unos kms. Seguramente al acelerar te suelte un piponazo de humo negro alucinante, pero notarás la diferencia. ¿Más barato que desmontar y limpiar la EGR?..............Tú mismo, pero yo lo echaba hoy mismo. Saludos y ya nos contarás. Johnny.

Oye, que con esto no estoy incitando a nadie, ¿eh?. Cada uno que haga lo que crea correcto. Yo ...............lo probaría, pero yo no soy tú ni tú eres yo, o sea que...........tu mismo con tu organismo. :ranting2:

¿¿Todavía te parecen pocos.......???? Me cago en tó lo que se menea..............se le han caido los dedos escribiendo. Lo digo porque mi coche es un cdti y no puedo echarle el girasol joeeeee jaja Nada, nada................confía en tu instinto y acertarás. Prueba una sola vez con un poco y ya nos cuentas. Yo también lo he probado en mi anterior coche, un Focus Wagon 1.8 TdDi, sin problemas. Saludos. Johnny.

¿¿Todavía te parecen pocos.......???? Me cago en tó lo que se menea..............se le han caido los dedos escribiendo.

Pueden ser varias cosas como dices, pero yo me inclino por los calentadores. Supongo que una vez los cambies tendrás que quitar ese fallo con el Vag-com. De todos modos a ver si algún compañero más te puede ayudar. Saludos. Johnny.

Pues nada, nada...................te ha tocado darnos unas clasecillas prácticas rápidas para torpes, porque yo también quiero enterarme de eso, jejejejeje!!!!!

A ver compañero, eso tiene pinta de ser los calentadores, ya que no importa que sea verano ó invierno. Con que sólo tengas en mal estado uno, te estará dando la murga. Cúrate en salud y los cambias todos. Saludos y ya nos contarás. Johnny.

Hola turbo 1.8. Te entiendo perfectamente, ya que TODOS hemos pasado por lo mismo y con las mismas preguntas: ¿Se me jod**á el coche por hacer esto?¿Será cierto que vá mejor?..................... Yo solo te puedo decir lo que dije en post anteriores: LO QUE NO QUIERO PARA MI, NO LO QUIERO PARA UN COMPAÑERO. Abrí este post para compartir esto con todos vosotros, y todos los que han confiado en ello y lo han probado, han visto que no es broma y que el motor mejora sustancialmente en todo. Estás en tu derecho de no probar, pero dentro de un tiempo, cuando lo lleves al bombero para limpiar el circuito de inyección y te cobren un pico entenderás de que todo esto es útil antes de...........y te alegrarás de probarlo. Jejejeje!!!!, pensaba que los vascos érais más echaos palante, jejeje!!!!. Saludos y tranquilo que no pasa nada. Johnny.

Adjunto mi post en que SÍ digo lo de la batería como opción....jejeje, hay que leer más despacio. Me alegro que se solucionase el tema. Las "medallas" me dan igual, pero me gusta que la gente lea bien.....jajajaja Si, si, Chemisky, pero me apuesto el cuello a que hay alguno como yo por aquí, jejejeje!!!!

Ok, golfinho. Muchas veces solo suelo leer el primer post y tiendo a responder. Me alegro de que lo hayas resuelto, pero creo que te han cobrado un pico por la batería. Saludos. Johnny.

Golfinho, ten en cuenta que el tema de duración de las baterías nadie lo sabe. He tenido vehículos que me ha durado la batería hasta 7 años y en otros en cambio a los dos años se me ha fastidiado. Comprueba si todos los vasos están bien de nivel ó puede ser que alguno esté comunicado, con lo cual le cuesta trabajo voltear para arrancar. Saludos. Johnny.

Zaxxon, creo que todos hemos sido reacios a probar esto, pero ya te digo, yo lo he vivido con los camiones y quedé alucinado. Los conductores profesionales lo utilizamos mucho y también los taxistas. Saludos. Johnny.

Hola.Aprovecho que eres el autor de este hilo.Tres preguntas: ¿Consume menos? ¿Se puede utilizar en cada repostaje? ¿En un motor opel cdti se puede usar? Gracias. Hola Nebraska. Puede llegar a consumir algo menos, pero no esperes milagros en este tema.. Respecto a lo demás.............afirmativo, puedes utilizarlo en cualquier motor diesel, sea la marca que sea y puedes utilizarlo en cada repostage, pero como dije en respuestas anteriores, no se trata de abusar de ello. Mi consejo es que lo utilices en principio como comenté en anteriores post y después echarlo muy de vez en cuando. Saludos. Johnny.