fourrings

No sé si te puedo ayudar,pero en mi anterior coche me sucedía lo que comentas y el problema era de la correa de la dirección,cuando me la cambiaron era un poco más grande y no estaba tensada,si tu no la has cambiado puede ser que la polea se quede "enganchada" y patine la correa. P.D lo mejor es llevarlo a algún mecánico que no sea de los que te quieren cambiar hasta los esterillos del suelo.

Yo también estoy interesado en saber su ubicación,me pasa lo mismo que a ustedes.

Pues echa la que indique el fabricante para las características del motor que tienes,creo que es la mejor recomendación.

Buuuf no me gusta nada,me refería a algo como esto

Tracker tengo una duda viendo todo el proceso de elaboración de tu coche y me pregunto si es posible una modificación del porton del maletero del cual desaparezcan los antinieblas

Bueno pues el coche sigue poniéndose al día,las vibraciones eran de los rodamientos traseros estaban mal. El tubo de escape tiene una ligera fisura en la junta del silenciador y las gomas traseras escalonadas.Por lo demás todo está bien a la espera de aplicar los bricos pertinentes xD. Espero tenerlo para primeros de esta semana que entra. Un saludo compañeros.

Bueeeeenas compañeros! Gracias nuevamente por la bienvenida!!! Como lo prometido es deuda,aquí pongo unas cuantas fotillos hechas esta tarde.Perdonad la calidad y demás,es que ha estado toda la tarde diluviando!Ya haré algo mejor. Bueno al grano xDD http://img412.imageshack.us/slideshow/webp...00293dvdpal.jpg De momento ya le he sacado un fallo que no sabía xD lo del FIS,ya he estado leyendo cosas por el foro,mecawentó,ya se solucionará. Por otro lado me hace un ruido y unas vibraciones ( no en la dirección ) que no me gustan nada,es muy molesto.He hecho unos 200 km y he acabado hasta los co***. Creo a primera vista segun me ha comentado mi cuñao ( no es mecanico de bar xD ) que las ruedas traseras estan escalonadas y el tubo de escape al parecer algo suelto en algun tramo. En bajas no se aprecia pero de 3ª para arriba es una lavadora centrifugando con vibraciones bastante notorias en el suelo de las plazas traseras segun los que iban atrás. El lunes vá al taller,ya veremos! Por lo demás ya ha quedado adoptado y proximamente haré un reportage más.... elaborado con mis impresiones. Muchas gracias por leerme y opinar!

Muchas gracias por la Bienvenida compañeros!!! <_< Jhonny tienes un mp P.D por cierto Tony aunque soy nacido en granada vivo en Jaén,desde hace años,así que madrid-cordoba ya sabes!

Buenas a tod@s Me llamo Manuel,soy del Sur de la península y si no pasa nada voy a estar por aquí algún tiempo. Voy a cambiar mi "patinete" por un a6 1.9 TDI 130 potrillos de mediados del 2002,con ciento y poco mil kilómetros.De motor aparentemente se encuentra bien,me cambian correa,polea,tensores,rodillos y correas auxiliares,gomas y alguna cosilla que otra del interior deteriorada por el uso.De chapa está fenómeno. También tenía rotos los guardapolvos de las rótulas(tambien los revisan y cambian),las llantas estaban llenas de carbonilla por el interior. Mañana lo llevo al mecánico para echarle un vistazo más profundo,conectarle el ordenador y hacer el trato si todo está bien. ¿Algún consejo? Espero mañana poder recogerlo,cuando lo tenga le saco unas fotos y lo muestro como es debido. Un saludo majos!