Hola.
Aunque lo tengo en mecánica en general, lo pongo aquí también por si me podéis ayudar.
Llevo algún tiempo observando que la temperatura del refrigerante según la aguja,tarda en alcanzar los 90º, incluso con este calor, y una vez alcanzado, se baja hasta casi los 70º en bajadas o yendo a punta de gas.
Lo tengo en servicio oficial, y me dicen que es normal que incluso baje hasta los 60º, cosa que me resisto a creer. Me dicen que el termostato está correcto, pero le he tenido que decir que revisen los sensores de temperatura.
Según tengo entendido, suelen fallar estos sensores más que el termostato, por eso agradecería cualquier comentario o ayuda para iluminar al jefe de taller.