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El sabado yendo a Jerez por la nacional, me encontre un radar, estaba en un cruce, encime de la "isleta" en el sentido de la marcha, y el radar no estaba colocado en la parrilla delantera, sino en la ventanilla trasera, estaba semibajada con el radar colocado en el cristal, vaya ingenieros
Estos de la ventanilla son laser.... no necesitan el "pirulo" delantero.
Digo yo que serán de los decomisados, sinó es "para mear y no echar ni gota".
Saludos.
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Bonito coche...Un par de detalles mas,y lo dejas pefecto.
Un saludo.Portugues.
+1
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Me alegro de volver a leerte. Cuando empezé a leer el post, me preguntaba si tendrías alguna foto del viaje... pero con la de tu ciudad nos conformamos. Por cierto, si te gustan las fotos, a nosotros seguro que nos gustaría conocer esa ciudad.
Saludos y mucha suerte!!
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Se supone que tuvieron que cambiar válvulas, entonces es de suponer que también cambiarían guias y retenes de válvula. O no llegaron a jod**se las válvulas?
Saludos
La verdad es que "se supone", pero si cambiaron las guias y retenes y los segmentos.... no se yo por donde puede consumir el aceite.
Saludos.
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Si rectificaron y cambiaron segmentos, lo siguiente sería cambiar las guias de las válvulas. Suele ser lo más común en consumos de aceite.
Saludos.
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Marchando otro!
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Hombre roolez ya somos dos que estamos aquí y en foromtb.
pues ya somos 3
Pues me consta que hay unos cuantos.. entre los que estoy yo. (con el mismo nick, pero solo entro en la zona Norte xD).
Yo acabo de poner las Bridgestone Potenza RE 050A y la verdad es que me están sorprendiendo mucho. Buen agarre (tanto en seco como en mojado) y baja sonoridad.
Saludos.
Edito yo llevo 205/55 R16
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Felicidades!!!
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Bueno brico!
Solo le veo un problema. ¿Y si te arrepientes?
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Y seguro que es contagioso...
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Tiene una pinta estupenda. Tengo que regalarle una duchita de esas al mío, creo que se lo merece .
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-5 años, por lo menosYa te digo, que bien le sientan estos faros
Saludos!!!
PD: Lo que mola de estos bricos es pegarte unas cuantas horas, para ver luego el excelente resultado!!!
Con estos faros, los pilotos traseros, los laterales, las llantas de 5 brazos de R16 y el cambio es bestial.
Saludos.
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Es que las Michelin Energy son una basura
Saludos
Hombre, quizás no son ruedas para nuestros coches. Yo las llevo en el 306 (1.9 diesel) y llevan 25.000 km y les quedarán otros 10.000 sin apurarlas. Para este coche ( poca potencia y sin uso exigente ) son muy válidas.
Saludos.
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Felicidades!!!
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Por cierto, que medidas de disco llevais ? El mio monta el 288 y en los nuestros tambien los hay 280 ¿ es por potencia, por nº chasis ?
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Yo llevo las Xtreme de Philips y van bastante bien, pero claro son un pastizal para unas bombillas.
Las que tenía antes eran una combinación (me vino así) unas GE (General Electric) y unas philips y la verdad es que aquí en el norte, con estos inviernos lluviosos las azuladas no me convencieron, de hecho me pillé las Krawehl Metal Blue (60% más de luz), las probé un día y me compré las philips.
Las philips son recomendables por potencia de luz, pero calidad/precio es probable que sea mejor las Osram nightbreaker.
Saludos.
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Hola!
En principio superas el máximo del 3% en la equivalencia, por lo que aparte de los verdes, no pasarás la ITV.
Yo llevo las 205/55/16 y acabo de montar las Bridgestone Potenza RE050A y no hay tanta diferencia de precio con las R15 y el perfil de 55 es bueno para carreteras no muy buenas. Yo te recomendaría pasarte a R16, la diferenica de precio no es tanta y el cambio si se nota (menos barcaza en el mío).
Un saludo.
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Ir a un concesinario con el nº de chasis a ver si te las pueden conseguir ? :drool:
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Este viernes cambié las pastillas delanteras, solo necesitas, llave de 17, alicates y un sargento.
Antes de nada quita el tapón del líquido de frenos y vigila que no salga al comprimir el pistón (el líquido de frenos es bastante "agresivo").
Quitas el "alambre" que está delante de la pastilla exterior (creo que es para evitar vibraciones). Sacas la pinza que tiene dos tornillos posteriores. Comprimes el pistón con la pastilla interior puesta y el sargento. Pones las dos pastillas nuevas, aproximas la pinza al disco y la sujetas con los tornillos. Aprietas los tornillos bien y colocas el "alambre".
La verdad es que cuando estoy en faena tengo miedo de tener la cámara cerca para hacerl fotos al proceso porque me pongo de ferodo... :ranting2: .
Ahora me faltan las traseras que aún son las de origen (tiene 157.000km) y las delanteras compré el coche con 89.000km y me duraron hasta ahora. El disco está un pelín gastado pero dentro de las tolerancias, por cierto, en mi coche el dsco es flotante, solo va sujeto con los tornillos de la rueda, no lleva ninguno más. En el Peugeot 306 que tengo si lleva dos tornillos de estrella para que no se mueva cuando quitas la rueda.
Un saludo.
PD: Si tienes dudas te puedo hacer un "croquis". A mí me llevó una hora y media, pero ahora mismo me llevaría una hora (es la primera vez que lo hacía con este coche).
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Hombre, casi duda más de los km que del precio....
Pues yo dudo de los km, del precio, de la foto y del estado del coche ... y si no hay trampa ni cartón, estamos ante un auténtico chollo
Yo dudo de los km, porque si tiene realmente muchos, ya estaría justificado el precio... sino realmente es una ganga.
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Pedazo de avión... si señor, ahora a devorar las carreteras.
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Ante todo mucha calma.
Está claro, que la Policía ( local, nacional o GC ) se rige por estadísticas... si llevan una temporada con robos de Audis por gente joven, pues pararán a todos los jovenes que lleven un Audi. Es cierto, que cuando dan con un joven con Audi le entrarán "a trapo" porque no saben lo que se van a encontrar, ASÍ como es normal, que ese joven vea desmesuradas esas formas, porque él lleva todo en regla... pero claro, el Policía no lo sabe.
A mí la primera vez que me pararon con el Audi, me preguntaron como unas 3 o 4 veces, si el coche era mío, la verdad es que me pareció "curioso".
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Hombre, casi duda más de los km que del precio....
Tal vez me deshaga del bichillo...
en Audi A4 B5 (1995-2001)
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Muchos ánimos!