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Gasofa

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Everything posted by Gasofa

  1. Vaya faena. A mi hace 6 meses al cambiar embrague + bimasa me miraron la vavulina y que estaba en buen estado, así que no la cambiaron. Ya solo me faltaba que rompa la caja de cambios y ya lo achatarro pero a martillazos el put* Audi.
  2. Ya lo siento!! Mi coche creo que tambien tiene algo en la caja de cambios. Es la de 6v. En los cambios sobre todo las mas cortas al soltar el embrague el cambio es muy brusco, como si algo encajara de golpe. Y el embrague + bimasa está recién cambiado así que de ahí no es (supongo). Suerte con la reparación y ya nos contaras que se te ha roto en el tuyo. Un saludo
  3. Si al pararlo hace como un estertor es la chapaleta de admisión. Me la cambiaron en garantia porque de nuevo estaba defectuosa. Y despues le volvi a cambiar otra hasta hoy (menos mal!)
  4. Gasofa

    Turbo3

    Gracias por compartir aquí tu mala experiencia. Así evitamos que estafen a alguien más
  5. Si que es caro. Si fuera cuero aún y todo. Bueno habrá q tapizarlo entonces...
  6. si nos puedes decir si ya tienes las fundas te lo agradeceriamos
  7. Buenas, Alguien ha puesto los que venden en Ebay? Tienen buena pinta, pero me gustaria ver como quedan antes de pillarlo. Un saludo
  8. A ver si hay suerte y te lo hacen sin poner pegas.. lo que dices tu ni mu por si acaso. Un saludo!
  9. Completamente de acuerdo. Los muelles de serie (en mi caso ambition) rebotan demasiado y eso a parte de perdida de confort es tambien poco efectivo. Imagino que los Sline sera aun mas duro... Hace 1000km monte bilstein eibach, (antes del 13 de enero). Es lo mejor que le he podido hacer al coche, es el B12 prokit. He ganado infinito en comodidad y en aplomo no es lo mas efectivo pero para mi conducción va perfecto. Los muelles de serie no quiero ni verlos, y de los amortiguadores no hay mas que ver el vastago de uno y otro...asi que solo puedo decir ¿por qué no lo he hecho antes?! Un saludo
  10. Que suerte tio, me alegro por ti q es un paston
  11. Hola, Tres respuestas mas arriba esta la mia donde he subido mi factura. Decir que es otra culata de un fabricante de castellon. En audi te pondran la que se supone no da problema. Si te hacen un descuento en la casa pues igual te sale menos que a mi. Saludos PD: de momento el nivel de refrigerante no se ha movido
  12. El viernes me dieron el coche. Ayer le cambie todos los filtros y el aceite y aún es pronto para saber como va de consumos de anticongelante y gasoil. Porque me han dicho que con esta culata consume algo menos (combustible). Ya veremos. Este fabricante es de castellon, pero no me acuerdo de el nombre y en la factura no esta detallado. De todas formas si alguien quiere preguntarles en la factura estan los datos del taller. https://www.dropbox.com/sh/3oelukgzqe5ywpe/JftzyMttxl Por si a alguien le sirve ahí queda. Un saludo
  13. Si, lo de audi es de mear y no echar gota. Pero lo q has comentado que habra que amortizalo como sea. Espero que el tuyo te vaya perfecto, con los km's que llevas dudo que te vaya a dar mas problemas de motor. Gracias por los animos, saludos!
  14. Aupa, Ni rayas ni ruido jeje Luego no se lo que durarán, las que trajo el coche me han durado exactamente 7 años, y donde vivo caen buenas heladas. Saludos!
  15. Hola, he dejado hoy el coche. Ahora mismo no te puedo decir el precio concreto de la culata, pero todo me lo hacen sobre 2.000€ Intentara aprovechar todo lo que este bien. Sobre el arranque en frio, no necesariamente tiene q tener esos sintomas para que este fisurada,porosa o lo que sea. Pero ya digo que me viene gastando anticongelante de hace tiempo y al soltar el turbo ahí estaba la prueba. Iré comentando.. un saludo
  16. Aupa, Este viernes dejo el coche en el taller para cambiar la culata. Que por cierto es de otro fabricante que la que pone Audi. Esta comprobado que la han puesto en mas coches y va bien. Yo no me fio que me pongan la C ni nada, si no se han hecho cargo de una avería tan seria lo último que me apetece es darles un duro. Si arreglo el coche es porq yo se como lo he cuidado y en 7 años no me ha dado ni un problema. El turbo me lo limpiaron y va como el primer día, estaba lleno de restos de anticongelante. Cuando tenga datos de la culata lo pondré aquí por si le interesa a alguien. Saludos
  17. Un truco: Poner productos en la cesta hasta que salgan las pastillas gratis, quitáis productos y compráis solo lo que queréis. Las pastillas siguen puestas en la cesta, aunque no lleguéis al mínimo. Compráis y tachan, pastillas gratis. Un saludo Aupa, Hice ese truquillo en el pedido pero no me han enviado las pastillas, creo que mas de uno se lo ha hecho y ya no cuela jeje En cambio me ha regalado otro par de escobillas, asi que bastante contento, barato y muy rápido todo. Un saludo
  18. Buenas, Yo compre ayer la dichosa valvula en un distribuidor de pierburg y la referencia Ref pierburg: 714393260 Lo siguiente cambiar turbo, amortiguadores, las 4ruedas y pastillas delanteras. Se me ha juntado todo! Saludos
  19. Buenas, Yo compre ayer la dichosa valvula en un distribuidor de pierburg y la referencia Ref pierburg: 714393260 Lo siguiente cambiar turbo, amortiguadores, las 4ruedas y pastillas delanteras. Se me ha juntado todo! Saludos
  20. Buenas, Yo compre ayer la dichosa valvula en un distribuidor de pierburg y la referencia Ref pierburg: 714393260 Lo siguiente cambiar turbo, amortiguadores, las 4ruedas y pastillas delanteras. Se me ha juntado todo! Saludos
  21. Hola, Es de fiar esa tienda? donde has pillado la pieza al final? porque de precio esta bastante bien... A mi tambien se me ha jodido, ya voy por la segunda chapaleta :ranting2: un saludo!
  22. Pues si se ha soltado es probable que se te haya roto el clip que hace de abrazadera, miralo a ver.
  23. Buenas!! Yo tambien me apunto para un 3 puertas. Estoy a tiempo? un saludo
  24. en eso no habia pensado, por probar cosas que no sea que espero aguantar este coche mucho tiempo saludos
  25. -vibraciones a ralentí: solución junta 9mm junto a egr y bote de wynn´s entero por el depósito de combustible cuando entres en reserva, luego a darle zapatilla y volver a repostar -reposabrazos lateral agrietado: No entiendo como volvéis a comprarlo cuando una retapización al estilo Rs3 con costuras rojas y blancas a mí personalmente me cuesta 60 euros, es de género tonto volver a la misma pieza -sobre el consumo líquido refrigerante abrir el depósito y dar vueltas al líquido con los dedos para que no salte el sensor de la bomba, esto funciona,ya que el fis a veces salta por fallo del sensor simplemente -sobre rumorosidad cambio de gomas, he leído que las hankook nuevas son increiblemente silenciosas en un estudio de autobild -muelle guantera rota y chapaleta de admisión de importación los puedes cambiar bien de precio -la culata es una lotería, igual que volante bimasa, que suele estar cubierto por garantía vía circulares audi s2 -reposabrazos lateral agrietado: No entiendo como volvéis a comprarlo cuando una retapización al estilo Rs3 con costuras rojas y blancas a mí personalmente me cuesta 60 euros, es de género tonto volver a la misma pieza Yo no he dicho nada que haya vuelto a comprarlo. -sobre el consumo líquido refrigerante abrir el depósito y dar vueltas al líquido con los dedos para que no salte el sensor de la bomba, esto funciona,ya que el fis a veces salta por fallo del sensor simplemente Tampoco he comentado que me haya saltado el chivato, cuando nunca me ha saltado ningún chivato, lo miro antes con mis manitas. y sobre las ruedas se de sobra que hay ruedas mas silenciosas que otras. Pero tu crees que es normal que haga el mismo ruido habiendo probado: - Dunlop sp sport maxx las que venian de serie. - Michelin pilot sport 2 - goodyear f1 asimetricas y ahora las goodyear efficient grip.
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