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Me suscribo a este post para ver como acaba, la verdad es que si piensan hacer eso, al menos deberian comunicarlo al propietario. En cualquier caso, lo de prueba dinamica para una actualizacion del software del MMI (que creo que era para lo que lo habias llevado, no?) suena a chiste. Un saludo,

Bueno, como en el foro de forocoches, creo que estaria bien tener el rinconcito para hablar de los coches de radiocontrol Asi que empiezo este hilo para que aqui vayamos poniendo cosas de estos pequeñines. A los que nos gusta el mundo del motor, creo que a todos nos gustan los coches de radiocontrol por la espectacularidad de verlo correr a 100 km/h. Si aun no los habeis visto de cerca (los que corren de verdad) buscad un circuito cerca de vuestra casa y no dejeis de pasar un domingo por la mañana a verlos y disfrutar. Solo hay una cosa mala, quedareis enganchados y querreis comprar uno,...

Pues creo que pese a que en breve voy a vender al pequeñin, me voy a hacer con una cazadora que esta chulisima . Voy a ver si puedo mirar el tema de tallas bien para no meter la pata con la talla,

No se, pero a priori no veo esa mejora muy interesante, a no ser que cuente con algun sistema en tiempo real de las colas en cada entrada a la rotonda, De todas formas hay que seguir investigando para la mejora de la seguridad en las rotondas Un saludo,

Era lo que me temia, gracias por contestar Es un audi A6 C6 de nov 2010 con faros traseros led. Es el faro trasero izdo, la parte fija. Si puedes indicarme donde se puede pillar a esos precios te lo agradeceria, Un saludo,

Buenos dias, Hoy al ir a montarme en el coche, me he dado cuenta que algun **** me habia roto el faro trasero. el golpe ha sido solo a la altura del faro, y solo se ha roto el plastico rojo que lo protege, pero no el interior. Por supuesto ese individuo no ha dejado nota de matriculo ni contacto para arreglarlo con su seguro. He mirado un poco por internet y he encontrado un "reparador" (que parece una especie de celo rojo). La pregunta es si alguien sabe si se puede comprar solo el plastico que cubre el faro, ya que es lo unico que esta roto, o para arreglarlo bien habria que comprar todo el faro. Y por otro lado, si hay alguna solucion intermedia para repararlo que no sea la chapuza del celo, ni tener que montar un faro nuevo, Muchas gracias y a ver si me dais una alegria

Hola, yo estoy en la misma situacion, y no se como puede ser, ya que en otra revision lo quite perfectamente. El mio es tambien un A6 4F de 2010 TDI 170CV. Lo hemos hecho con el vagcom de un amigo (version nueva, creo que la 15 o algo asi) y reseteando con Rest of the world, todo ok, pero lo de "Inspeccion pendiente" sigue saliendo. He probado con mi VAGCOM 10.6, y al leer el modulo 17, 10-adaptation y canal 2, pone que está a cero. Todos los intervalos de km y de dias se han reseteado correctamente, solo falta el aviso de "imspeccion pendiente" A ver si alguien me puede iluminar,... Muchas gracias,

Creo que no has leido lo que hemos escrito. Lee desde el principio y veras que la duda era por la ITV y por las diferentes medidas que marca la ficha tecnica. Los conceptos estan bastante claros De todas maneras me puedes explicar esto que pones de donde lo sacas? En que se basa esa afirmacion: "a mayor anchura de rueda hace falta mayor indice de velocidad" Si un coche es capaz de ir con unas ruedas en la anchura que sea con codigo W (270 km/h) de maximo Se entiende que ya hay un margen de seguridad entre la velocidad maxima del coche y ese limite de la rueda de 270 km/h. Si montas otra medida mas ancha o mas estrecha que soporte los 270 km/h que tiene que ver el diámetro de llanta en todo esto??? Lo que importa es la velocidad maxima a la que es capaz de ir esa rueda, ni mas ni menos. Entiendo que la unica razon de que ponga eso en la ficha es un tema de que la prueba u homologacion la hicieron con ese neumatico porque era mas standard o era el que comenrcialmente les interesaba, pero desde luego noe s por una razon tecnica seguro. Un saludete!

Bueno, me ha llamado el de la ITV (no me han respondido por escrito), pero me ha dicho que si en la medida que voy a montar en la ficha tecnica aparece Y, aunque en la de serie ponga W, debo montar Y. Lo mismo que me habian dicho en el taller oficial de audi y en el otro taller que habia consultado. Asi que,... ya no hay duda, aunque parece un contrasentido la cosa está asi,... Voy a pillar las P7 Cinturatto blue a ver que tal,.. Un saludete!

Si la teoria la tengo muy clara, y pienso como tu. Si puede montar unas W, deberia ser para cualquier medida, pero en dos talleres me han dicho lo contrario, de ahi mi mosqueo con este tema. Si, voy a intentar el tema por escrito, por supuesto a los emails no me han respondido, he llamado, y el jefe de linea no podia ponerse,... En fin, que me tocara montar las Y y a correr,... Una pena, porque las Goodyear Efficientgrip me gustaban bastante,... Asi que me quedan dos alternativas en Y con buenos valores en las clasificaciones: Las P7 cinturatto Blue Las goodyear eagle f1 assymetric2 Por cierto, lo de que los neumaticos no sean AO (homologadas por Audi) es importante, o es una pijada? entiendo que es una pijada, pero por si acaso alguno tiene mas info,... Gracias y un saludo!

Porque me han gustado las nuevas Goodyear Efficient grip performance, y solo las hacen en W. (son las que mejores calificaciones sacan en los tests standard B, A y baja sonoridad. Pero tengo alternativas con las P7 Cinturatto Ecoimpact que son las que tengo ahora que si son 97Y. es que quiero probar las de baja resistencia a la rodadura en mis carnes porque tengo buenas referencias de ellas Un saludete!!!

Gracias por las respuestas, creo que voy a ir a la ITV, porque he preguntado en otro taller reput*do (ademas del oficial de Audi) y me han dicho lo mismo, que si en la ficha tecnica en las homologadas aparece la "Y" en la medida que quiero montar 245/40R18, que para esa medida de ruedas lo minimo es la Y. Vaya lio,... Escribi a la ITV y aun no me han respondido (ya que prefiero tenerlo por escrito), porque mira que me dicen una cosa de palabra y cuando llegas alli te toca otro tio, y te la puede liar,... Un saludete y gracias! Ya os cuento como acaba la historia

Hola, mi duda es que voy a montar ruedas nuevas y me surge una duda de cara a la ITV. yo siempre he pensado que: "En cuanto al código de velocidad, se puede montar un neumático con un índice de velocidad superior al mínimo que figure en los distintos neumáticos que aparezcan homologados en la ficha técnica, pero nunca inferior, salvo para el caso específico de los neumáticos de invierno." Pero mi duda es que en la ficha tecnica viene el neumatico de serie 205/60 R16 96W, y luego varios homologados en llantas de 17 y 18 pulgadas todos ellos con codigo de velocidad Y. Y ando detras de unos 245/40/18 97W, pero me dicen en el taller que puedo tener problemas en la ITV, porque el homologado en llanta de 18" es Y, concretamente este es el que aparece en la ficha tecnica: 245/40 R18 93Y. Mi duda es: Puedo tener problemas en la ITV, o al aparecer ya los neumaticos de serie (R16) con codigo W, puedo montar unos W en llanta de 18? Es decir el codigo de velocidad en la ficha tecnica va asciado al tamaño de llanta, o con que sea superior al W que aparece en las R16 es suficiente? Muchas gracias de antemano, Un saludo!

Hola amigos, Me ha parecid interesante poner en este foro un evento del mundo del motor que tiene lugar este fin de semana. Al ser de rc entiendo que en offtopic es su sitio, pero si algun moderador estima que es mejor otro subforo, movedlo por favor. Se trata de un Show de radiocontrol y musica compuesto por: - Carrera internacional de 1/8 todo terreno gasolina - Exhibicion helicopteros de radiocontrol vuelo 3D por piloto profesional - DJ Party: Con DJ Sergio Fernandez (www.sergiofernandez.com) y DJ Miguelo (de KAPITAL) - Actividades para el publico (pilota un helicoptero de r/c con un profesor,... Video de introduccion dele evento por Pedro de la rosa: Video presentacion de la carrera de 1/8 TT Gas: La entrada es gratuita. yo voy a ir con la camara y el tele, para hacer unas fotos chulas Flyer de la carrera: Un saludo y si alguno se anima, nos vemos alli! Direccion (juntio al tren de fuencarral): Paseo de las alamedillas, 4 (MADRID)

Pago realizado, voy a mandar el email Un saludo,

Hola Alex, Que veo que me has quitado de la lista, como comente solo queria saber aprox cuando se iba a realizar la compra. Si hoy ya cierras la lista perfecto, me mantengo apuntado, Era solo saber si se iba a tardar un mes, para haberlo mirado por otro lado. Un saludo,

Hola Alex, Para cuando esta previsto el pedido? Yo me apunte porque ya llegabamos a los 25, pero si se va a tardar tiempo, para saberlo porque sino lo pillaria directamente, ya que lo quiero tener prontito, Gracias y ya nos cuentas, que creo que hay mas gente en esta situacion tambien, Un saludo

Que raro, por lo que veo en las capturas no se ve "tu parachoques" no? es decir, te tienes que fiar de las rayitas, pero n ves exactamente la distancia de tu coche al de detras. Es asi? Lo digo porque me suena que en un nissan que monte hace tiempo si que se veia, aunque ahora me hace dudar. Lo digo como en los espejos, siempre es bueno, ver algo de tu coche como referencia. Un saludo,

Pues ahora si que estamos mas de 25, asi que a ver si los reyes nos traen el juguetito, jejejeje, Un saludo,

Yo tambien estoy interesado en este tema.... A ver si podemos sacar algo en claro, o alguien que controle mas nos ilumina,... Un saludo,

Ale, pues aqui voy, el 24, y lo dejo a falta de uno mas, jejejejje. Es para un A6-4F de 2010, pero por lo leido aqui este cable si que vale, asi que si es asi adelante. Un saludo y quedo a la espera de las instrucciones para el pago,... Muchas gracias a los organizadores de estas compras,

Muchisimas gracias a los dos, leyendo los hilos me queda perfectamente claro. Cuando me ponga con ello, sacare alguna foto para colgarla, ya que son los botones nuevos (no los de los articulos que poneis) por si hubiera algun cambio de pines para los que vengan detras <_< Me pondre a buscar la bascula esa, para pasar de pulsador a interruptor. Un saludo y ya os contare,

He estado mirando la seccion de bricos y no he conseguido solucionar una duda que tengo. Se trata de que quiero utilizar uno de los botones "extra" parking, cortinillas, retrovisores electricos, para usarlo de interruptor. Es decir conectar un positivo, y hacer que corte, o que deje pasar la corriente, con cada pulsacion. es decir, como un interruptor de la luz de casa. El problema es que por lo que veo todos unicamente emiten pulsos. Es decir, cuando lo tienes apretado se cierra el circuito, pero al soltar se abre. esto es asi? Estoy equivocado? Hay forma de hacerlo funcionar como os digo? Especialmente me interesa el de parking si pudiera ser, Muchas gracias de antemano y cualquier ayuda sera bienvenida, el modelo es el A6 recien comprado, Un saludo,

a nadie le ha pasado esto? A ver si alguien me puede iluminar porque la verdad es una faena tenerlos organizados de esa manera, al menos para mi, que estoy acostumbrado a tenerlos de la otra manera. Un saludo y a ver si me dais alguna idea,

Buenas, hace poco he adquirido un A6 nuevo, aprovechando la oferta actual que esta muy bien, con el BT y el navegador plus con doble ranura SD,... El tema es que tengo un problema al sincronizar el telf: Blackberry Bold 9700. El tema es que en el telefono estan las opciones de ver los contactos por apellidos, nombre nombre apellidos Igual que en el outloook con el que sincronizo la BB sin problemas estando ambos con: nombre apellidos correctamente. Pero en el coche siempre me pilla: apellidos, nombre Y no encuentro la manera de que me muestre los contactos como a mi me gusta. nombre apellidos. Lo utilizo con el modo de SIM remota, pero con el de manos libres pasa lo mismo. Alguien me puede iluminar sobre como hacer que en el coche me aparezcan los contactos ordenados como: "nombre apellidos"? Muchas gracias de antemano Un saludo,