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vaquerod10

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Mensajes publicados por vaquerod10

  1. hola buenas yo de momento solo he tenido el "problema" de relenti pero no llegaba a ser inestasble mas bien todo lo contrario de vez en cuando tanto a relenti como en carretera se subia 100rpm durante un minuto mas o menos pero no sonaba a trator si es verdad que no sonaba como tenia que sonar pero no era nada escandaloso y el consumo no variaba la verdad hace 7000km lo lleve a la casa para el chequeo de los 15000km y me hicieron la actualicacion pertinente y de momento (toco madera toc toc)va bien espero a ver sido de ayuda un saludo y no es ninguna molestia brown saludos

  2. la verdad que las aseguradoras son la leche yo tengo un a3 1.6tdi 3p attracion en blanco 10/2011.yo tengo 28 años y 9 de carnet y la mutua haciendome un 50% de bonificacion a todo riesgo sin franquicia salia en 988e linea directa no me daba todo riesgo sin franquicia mapfre unos 1500e al final saque un todo riesgo sin franquicia en direct seguros por 596e

  3. buenas yo estoy igual que vosotros de momento estoy mirando las 3 opciones que hay la primera los chinos parece que se acoplan bien y no pierdes ninguna funcion (fis,mandos en el volante ,etc)la segunda una marca en condiciones alpine,sony,pioner,etc no parece que queden integrados pero no quedan mal,la calidad y sonido es muy buena pero sabeis si se pierde la funcion del fis y mandos en el volante?t la tercera el original que queda perfecto es muy bonito pero vale bastante mas y tienes que comprarlo por internet a un precio de unos 1000e mas montaje y no me gustaria gastarme esa pasta para que luego me timen un saludo

  4. Diles que te expliquen por donde le ha entrado la piedra.

     

    Un saludo

     

    me dicen que en el condesador, me enseñaron la fuga y el " posible sitio que pierde" que no se ve claramente, el liquido esta expandido, es justo donde estan los aros de audi una ranura a la derecha por ahi se ve si metes el ojo auque me lo he mirando entero y esta bastante chafado por abajo asi q me extraña..

     

    Ademas si eso es tan delicado como ponen eso ahi a primera fila sin niguna proteccion..

    buenas perdona mi ignorancia y el seguro no te cubre eso, porque igual que si de un camion te salta una piedra y te rompe la luna,un faro o el paragolpes de igual manera te tiene que cubrir un electroventilador radiador o carter verdad?ya nos contaras un saludo

     

    Si que me lo cubre porque lo tengo a todo riesgo pero con franquicia de 400e y yo no se que camion me a tirado la piedra

    lo de saber que camion a sido "no importa" el probema es lo de la franquicia ,pues me parece a mi que te va a tocar aflojar el bolsillo y mas ahora que viene el calor,ojala me equivoque un saludo y suerte

  5. Diles que te expliquen por donde le ha entrado la piedra.

     

    Un saludo

     

    me dicen que en el condesador, me enseñaron la fuga y el " posible sitio que pierde" que no se ve claramente, el liquido esta expandido, es justo donde estan los aros de audi una ranura a la derecha por ahi se ve si metes el ojo auque me lo he mirando entero y esta bastante chafado por abajo asi q me extraña..

     

    Ademas si eso es tan delicado como ponen eso ahi a primera fila sin niguna proteccion..

    buenas perdona mi ignorancia y el seguro no te cubre eso, porque igual que si de un camion te salta una piedra y te rompe la luna,un faro o el paragolpes de igual manera te tiene que cubrir un electroventilador radiador o carter verdad?ya nos contaras un saludo

  6. Hola que tal foreros. Bueno pues estoy mirando coches y la verdad es que he visto uno que me ha gustado mucho el A3 sportback 1.6 TDI de 105 CV. El problema es que es un coche de audi autocasion y no me fio. He hablado por telefono con el comercial y el coche cuesta 19.700 euros nuevo deben ser unos 26.000 euros. El coche esta matriculado de mayo de 2010 y tiene 8.000 kms. El comercial me dice que es de gerencia que no es de renting que solo lo han usado en el concesionario para hacer sus desplazamientos. La verdad es que el precio esta muy bien pero que opinion teneis de este tipo de coches de gerencia? Ahh me da dos años de garantia.

    buenas de precio no esta mal, eso de uso interno puede ser verdad pero que trato le dan en uso interno?por q ue yo trabajo en una tienda de recambios y vienen mecanicos con coches de uso interno y te garantizo que tratan el coche pues eso como si no fuera suyo,luego le limpian bien y a venderlo.hace 4 meses me compre un a3 1.6tdi 3 puertas blaco ibis atraccion paquete basico,apoyabrazotempomat,y 4 años de garantia por 21900e yo tambien mire coches de autocasion audi y por 2000-3000e mas prefiero uno nuevo,solo es mi opinion saludos

  7. llevo unos 6000km y una media d 5,3l,sinceramente para mi el coche va bastante bien mucho mejor que el 1.9tdi en cuanto a sonido y suavidad del motor yo en mi caso no me arrepiento de comprarme el 1.6tdi para ir en los limites legales va sobradisimo y si quieres ir rapido no es nada torpe lo que pasa que la gente corre de boca estoy cansado de ir de de madrid a toledo en autovia y poca gente va a mas de 140km/h lo que pasa que hay a gente que se le lleva la boca con tantos caballos y luego no los usan nunca (sin ofender) me acuerdo cundo cuando salio el golf 3 gt tdi 110cv que todo el mundo decia que si era un tiro etc etc y ahora un coche con 105 cv es un cepo `ni antes era un tiro y ni ahora es un cepo es un coche y punto que va bastante bien

  8. Gracias Oscar29 es que estoy mirando coches por que quiero comprarme uno a finales de año y no se cual elegir si un golf un a3 o el bmw 116d la verdad que el A3 me gusta mucho, aunque es un poco caro pero bueno la calidad se paga.

    buenas difinitivamente un golf o un a3 el serie 1 ni de broma por fuera la linea para mi gusto es preciosa pero por dentro es lo peor de lo peor no tiene un solo plastico blandito todos son duros y de penosa calidad la instumentacion e informacion bastante escasa y es bastante mas pequeño que el a3 o el golf,yo tengo un a3 desde hace 3 meses y cojo casi todos los dias desde hace 3 años un serie 1 y para nada lo recomiendo por el interior

  9. sin el a/c funcionando llevo 3 meses con el y no hace tiempo para ponerlo

     

    Llevando un climatizador bizona que regula tanto el aire caliente como el aire frio, en cualquier epoca del año, tiene su funcion y de manera eficiente.

    Hemos pasado de temperaturas bajo cero a 20 grados por el dia.

    Toda la vida se ha ido con la funcion ventilador y calefaccion hasta que pones el aire acondicionado en verano, pero teniendolo, porque no ir mas comodo.

     

    Un saludo.

    pues en los ultimos 3 meses por donde me muevo yo con el coche madrid toledo las veces que he cojido no hacia ni pizca de calor como para poner el aire

     

    Pulsar el boton A/C no es poner el aire acondicionado. Pulsar A/c es encender el climatizador. Un climatizador de aire es un artefacto que se encarga de mantener el aire del vehiculo a una temperatura preestablecida; también tiene como función mantener los niveles de humedad dentro de los límites correctos, así como a su vez, de filtrar el aire.

    Debemos establecer ciertas diferencias entre un aire acondicionado y un climatizador.

    El aire acondicionado es, simplemente, un artefacto que introduce aire frío dentro de un sitio, incluso su temperatura puede ser inferior a la del aire de la calle, para realizar dicha función utiliza un evaporador (o enfriador), un condensador y un compresor que se coloca fuera del habitaculo.

     

    Un climatizador, es una consola que ejerce un control sobre los sistemas de aire acondicionado, ventilación y calefacción. Controla la temperatura dentro del vehiculo gobernando la temperatura de caudal de aire e inclusive la salida del mismo.

    El climatizador nos permite desentendernos del caudal y la temperatura de aire a introducir, como así también, de los puntos de salida del mismo. Lo único que requiere su conductor es la temperatura a controlar, ya que el fin de estos aparatos es descargar de trabajo a quien lo maneje aportando comodidad, pero como todo lo bueno y cómo cuesta caro.

     

    Por lo tanto la funcion del climatizador es regular la temperatura de forma automática en el interior del coche. El climatizador es la mejor forma de combatir tanto el calor como el frío.

    pero si pulsas el boton a/c ya se pone en funcionomiento el compresor y para que quieres poner el compresor en marcha si hace una temperatura fuera de 10 grados?yo siempre lo llevo en auto y si quiero frio pues ya pulso el boton a/c.

    por cierto muy buena explicacion

  10. sin el a/c funcionando llevo 3 meses con el y no hace tiempo para ponerlo

     

    Llevando un climatizador bizona que regula tanto el aire caliente como el aire frio, en cualquier epoca del año, tiene su funcion y de manera eficiente.

    Hemos pasado de temperaturas bajo cero a 20 grados por el dia.

    Toda la vida se ha ido con la funcion ventilador y calefaccion hasta que pones el aire acondicionado en verano, pero teniendolo, porque no ir mas comodo.

     

    Un saludo.

    pues en los ultimos 3 meses por donde me muevo yo con el coche madrid toledo las veces que he cojido no hacia ni pizca de calor como para poner el aire

  11. ¿Los consumos los haceis con el climatizador funcionando o apagado? Porque segun mi experiencia se nota mas gasto con el funcinando.

    El mio con 7500 km desde finales de noviembre tiene una media de 6l/100, pero los consumos parciales que le voy haciendo al coche actualmente los voy dejando en 5,5 l/100.

     

    Un saludo.

    sin el a/c funcionando llevo 3 meses con el y no hace tiempo para ponerlo