CarlusBCN

Hace fresco por Michigan,no? Menudos carámbanos que cuelgan del tejado! Un saludo.

Bueno, al final llevé el coche a un especialista en electrónica y parece ser que un componente estaba un poco jodido, lo solucionó poniendo una resistencia. Lo mejor es que el airbag sigue funcionando. Lamento no poder ser más preciso en la solución porque yo no pude hablar con el mecánico ( de taller de barrio, supongo que en concesionario oficial me hubieran cambiado directamente la centralita), pero el tema es que con una hora y media de mano de obra solucionado, y de ahí a la ITV y pasada sin defectos. Un saludo a todos después de este largo paréntesis de inactividad!

Claro, el recurso fácil, y si de paso se recauda más en multas pues mejor... Dios santo , que cruz de gobierno...

A mi me dieron el otro dia un presupuesto de 581€ por unos Monroe Reflex en un AutoEquip. Me parece un poco elevado pero bueno, por ahí andan...

Yo lo cambié el otro dia por 49€, por ese precio si no lo tengo muy claro, no me arriesgo a hacerlo yo mismo. Un saludo!

Gracias por las respuestas, esta semana llevaré el coche al taller para cambiarle los "zapatos", y de paso a ver si me lo borran.Os mantendré informados .Un saludo!

Toma reflote!! Alguien puede ampliar información sobre el tema? Tengo el mismo problema y la ITV al caer! Un saludo a todos.

El mio es de enero del 96. Lo que no tengo muy claro es si hay que desmontar los brazos de los limpia o no hace falta. La caja la tengo localizada en el sitio dicho,y el filtro del habitáculo lo tengo comprado y en el maletero esperando que me ponga manos a la obra. Veremos si cuando abra la caja hay filtro antipolen o qué. Lo compré en el recambista habitual y no me dijo que no llevara filtro, aunque quien sabe, por vender... Ya os informaré. Un saludo.

Pues bienvenido,

Bueenas, en mi incansable búsqueda de información interesante para nuestros coches he encontrado un brico para cambiar el filtro del habitáculo del 100/A6. Perfectamente explicado y con fotos.Espero que os sea de ayuda.Un saludo.

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A mí me marca de más pero solo por ciudad, supongo que el calor del motor falsea la temperatura real. A ver si me pongo un dia y echo un vistazo detrás de la matricula...

Que no . c***, sin duda es el transpondedor del continuo

Que preciosidad! Y cómo no, alemana. Por cierto, donde lleva la clavija del vagcom? .Es broma, un saludo y a cuidarla mucho!

A ver si un dia me pongo y me lo compró.Por cierto, tengo entendido que con el vagcom es posible borrar el error del airbag( ya sabéis, el testigo se queda encendido 2 min. cada vez que arranca y luego se apaga) .Alguien me lo puede confirmar? Un saludo.

Si no me equivoco, esta en la caja de fusibles que hay en el capo, bajo el vierteaguas,lado conductor.

je je je, por tablier me refiero a panel de instrumentos. No sé, en mi casa siempre le hemos llamado asi.

La verdad es que andaba buscando información para cambiar una luz fundida del tablier y encontré estas páginas.Es un placer contribuir al foro.Feliz año nuevo a todos!

Vaya! Muy interesante, tomo nota por si acaso en el futuro hace falta.Saludos

Bueeenas, he encontrado estos enlaces que creo que serán de utilidad para los foreros:

http://8gt.ru/audi/100_a6/index.html

Despiece y mantenimiento con muchas fotos.

http://forums.quattroworld.com/a6100/msgs/3.phtml

Foro en inglés con mucha información.

Espero que os guste!! Un saludo y Feliz Navidad.

Bienvenido. Tu coche es como el que tenia el Sr.Masters en la serie "Magnum", ya sabéis,el de la matricula Robin 1, el Robin 2 era el Ferrari 308. Un saludo, y pon unas fotos para admirar el coche!

Bueno, pues ya he cambiado la distribución y todo lo que conlleva, incluido termostato, que estaba super clavado. Ahora el coche va a 90º y no se mueve la aguja de ahí, ha ganado en suavidad y supongo que algo menos gastará. Un saludo.

Muy bonito el coche y buena presentación.Bienvenido.

Hola , en la 2ª página de mi presentación , la prueba del A6 C4 2.6 V6. Un saludo.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...44425&st=15

bienvenido.bonito coche aunque no se ve muy claro,las fotos me salen pequeñas.

 

yo opinio que te falla el termostato.el mio igual hacia antes de cambiarlo.ahora voy a 91º.se notara en el consumo y en la suavidad.xao

Por carretera a 91º? Eso parece más normal, ya tengo buscado un taller que me lo hace a un precio muy razonable.

Por cierto, ahí va una prueba de mi alfombra voladora:

Un saludo a todos!

Gracias a todos por las respuestas. Ahora le toca distribución, y de paso bomba de agua y termostato.No vendrá de ahí la ruina... ya puestos.. :dl:

Un saludo.