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GNOMO1979

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Todo lo publicado por GNOMO1979

  1. Pues eso, que apunto de hacer mi pedido, tengo la duda de como va a tirar el 136 cv con esas ruedas,,, que es lo que trae el paquete s line interior. Hay muchos, que llevais el 143cv s line, y no hay problemas no? por 7 cv menos, no creo que se note mas que lo que se note en el 143?¿?¿?¿? gracias ...
  2. Ok, entonces la oferta esta bien, me han hecho un 12%. Gracias. Te recomiendo que hagas la configuración de tu coche y calcules el precio que te sale, luego calcula la diferencia que te han dado a ti respecto al configurador de la página y podrás calcular el tanto por ciento de descuento que te han hecho. Por compras de foreros entre los que me incluyo se considera buen descuento un 10 %. simplemente di que otro conce te lo deja en 34000. y a ver que hacen. y luego haz unas cuantas veces lamisma jugada, no te puedes imaginar hasta donde pueden llegar.
  3. mazin... jeje... y quien dice que no sea un error...???¿¿¿ Es que a veces, dan ganas de aprender algo de aleman y llamar a alemania a preguntar las dudaas... porque los comerciales,, sinceramente, me he dado cuenta de que no saben TODO lo que debiera saber. Es mas, cuando aparecia el bluetof gratis con el paquete tecnico, hasta una semana despues no me lo comento el comercial, de que era cierto. O se callan, porque claramente les interesa, o no lo entiendo.
  4. Oju me as dijado piyado tio, pero tienes el mismo desglose q el mio? el techo son 952 pavos mas iva, de todas formas donde as cerrado la operación? Yo en Murcia-Huertas. vamos a ver, que precio es sin descuento?¿?¿?, y luego mira ver el % de descuento que te hace?? a mi mi precio original por el concesionario puesto en calle es 39000 y luego apretando lo he bajado hasta 32200... pero vamos...que cuando iba por 35000 decian que no se podia mas,, pero tu achuchaaaa!!!!!
  5. A ver ahora mismo el paquete businnes trae los siguiente: mmi navegador PLUS (aunque en el cofigurador luego hay que poner 815 euros mas o si no es el normal) ?¿?¿?¿? fis a color (ya de serie en todos) audi soun system ALARMA ( ESTO ES NUEVO) FAROS SMART BEAN (ESTO ES NUEVO) BLUTOFF BASICO. y A PARTE, cuando lo configuras y llegas a la zona de audio, el bang olufsen,,o como se escriba es a 0 euros. vale, pues eso es en la configuracion de la pagina audi. Pero ahora el comercial dice, que elnavegador hay que ponerle un plus de 800 y pico, y que el bang olufsen no es a 0 euros.... Estoy hasta los c***, de que estos comerciales no sepan lo que venden,,, sabeis algo del tema? Es que por 1700 euros mas en mi pedido, puedo tener todo eso, mas el bang olufsen y la verdad es interesante.
  6. Os comento, en mi pedido, aparece el nombre del coche base: a4 tdi "advance edition" 136cv, y en el codigo aparece el codigo del bluetoff y el del paquete tecnico. Mi pregunta es la siguiente. El paquete tecnico que trae de serie el 136, es el mismo que el que se puede eligir opcional?? me explico, en la pagina de audi, el paquete tecnico pone que lleva los faros de xenon, luz diurna y LOS LEDS TRASEROS. Pero cuando nos fijamos en la oferta del paquete que lleva el advance edition, pone todo igual, pero nada de los leds traseros. Lo he preguntado al comercial, y dice que si, que es el paquete tecnico igual. Pero claro, ya le he pillado varias cosas de que no tenian ni idea, y te dicen SI o NO, en funcion de lo que quieras escuchar. Otra cuestion, el tdi136 advance edition, o el antiguo tdie, visualmente exterior, es decir tema carroceria, parte delantera, trasera, ES IGUAL, AL DE UN 143CV POR EJEMPLO NO???? Es que en un reportaje de una revista, lei algo de que habia unas diferencias, pero no lo dejaba claro..... Alguien ha pedido recientemente el 136??? que nombre le pone en el coche ?? tdi, tdie, o tdi advance edition???? Yo creo que al final sera todo igual, y será cuestion informatica del nombrecito, pero vamos,,, por si acaso. Ya que de los comerciales no me fio.
  7. friky, a ver por partes, mira en mi desglose, sale el nombre de 136 tdi advance edition, que incluye en el precio base, el paquete tecnico y el blutoof. Luego el equipamiento mio, es el mismo que el tuyo, con el servotronic, espejos abatibles y audi sound system, PERO NO EL TECHO. El precio es de 39000 euros y a mi me lo dejan en 32200 euros. PERO APRETANDO LLEVO YA DOS MESES, y en esta semana lo pido, es mas, igual hoy cae, a parte las colas de los escapes caen seguro de regalo... Asin, que haz las cuentas, pero creo que puedes apretarle algo mas.
  8. friky que motor es?? y que tal el descuento??
  9. ok kastor, pero si te fijas, tu lo has configurado con el 143cv. Si haces lo mismo con el 136, cuando llegas a ese punto, como ya hayas puesto el paquete s.line, no te da la opcion. Cosa rara, pero el conce dice que no se puede... pero vamos,,,que igual se puede, lo que pasa que no saben ni lo que venden...
  10. A ver, igual me habeis leido ya por ahi, que una de mis gran dudas, es el tema de la suspension sline -30mm, ya que en mi garaje (probando el de un amigo) me roza un pelin la panza trasera al salir, aunque parece que sin importancia. Segun me han dicho por aqui, se puede pedir el paquete deportivo s-line interior (para mi imprescindible por estetica) pero en vez de que te ponga la susp. sline, le pongan la deportiva -20mm. El viernes llame al conce, ha preguntarlo, y la respuesta fue: NO SE PUEDE, SI PONES EL PQUETE SLINE, TRAE SUSPENSION SLINE.!!!!! Cuantos de aqui llevais el sline interior y suspension deportiva-20mm?¿¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?
  11. yo voy a pedir el 136 con sline y claro,, llanta de 18 y 245/40... y supongo y espero que ira bien.. al igual que va bien en el 143. ya que los 7cv esos no creo que se puedan apreciar mucho. la verdad. Pero es que el 136 sale 1500 euros menos que el 143, y el s-line, para mi es imprescindible en este a4, ya que el coche me parece una pasada, cuando le pones el s-line. y creo que los 136 iran bien.
  12. si te lo puedes permitir, añadiria: -servotronic -espejos calefactables y electricamente plegables -audi sound system. PD: yo voy a pedir el mismo que el tuyo, todo igual, 136cv y con el mismo equipamiento, pero incluyendo lo que te he comentado. Yo tengo dudas, de como el 136cv movera las 245/40/18...
  13. gracias xabby. Porque pusiste la deportiva y no la s-line?? Te quitaron el precio de lo que vale supuestamente la s-line? ya que en el paquete deprotivo s line interior, lo estas pagando. Esteticamente, ni se aprecia no? con respecto a la de serie seguro que si, pero con respct a la sline no creo no?
  14. gracias xabby. Porque pusiste la deportiva y no la s-line?? Te quitaron el precio de lo que vale supuestamente la s-line? Esteticamente, ni se aprecia no? con respecto a la de serie seguro que si, pero con respct a la sline no creo no?
  15. si xabby??¿?¿ Ostias,, pues solucionado, porque ese 1 cm que sube el coche con la deportiva frente al sline, pues pude salvarme del roce, o de yo que se nos podemos encontrar en la carretera (badenes, cuestas...y demas). En serio tio? pues lo pregunte, y mira que le he dado vueltas con el comercial... y decia que suspension s line y punto. que diferencias hay a la hora de conducir entre deportiva y s line? porque steticamente creo que será inapreciable a la vista!!.. o no?
  16. Puedes poner el s line y la suspensión deportiva en vez de suspensión s line. No me parece que sea muy económico pasar a 19" ya que los neumáticos son más caros y en cada cambio lo vas a pagar. como que poner sline interior y suspension deportiva?¿?¿ Creo, si no me equivoco, que si eliges el s.line interior, que es mi caso, la suspension no se puede cambiar a deportiva,, te tienes que quedar con la suspension deportiva sline. Vamos,, yo lo pregunte en su momento y eso me dijeron en el conce, y aparte si lo intentas hacer en el configurador, no te deja hacerlo. Creo, que me comprare el s line interior y punto, porque roce un pelin en mi garaje al salir, creo que no pasara nada, A parte, creo que si se cogiera algo doblado un pelin el coche cuando justo antes va a tocar, igual ya no toca. no?
  17. Bueno, pues revivo el post. Ayer probé el sline con llanta de 18, de un amigo, el mismo que quiero comprar, y os comento. Entrando a mi plaza de garaje comunitario, 0 PROBLEMAS, ESO SI,, hay que bajar las rampas lentito, para que el morro no toque cuando llega al final de las rampas de bajada,.. bajando en ningun apice de las rampas toca, pero desde fuera se ve, que pasa muyyyyy cerquita, y solo con una persona, El problema surgio cuando sacamos el coche,,, que en ninguna rampa (os recuerdo 4 para entrar y 4 para salir distintas),,, toca en los apices, Exceptuado en la ultima que sale a la calle, en la cual subimos los dos montados ya,, y se noto una pequeña raspada.. pero leve, y repito, ibamos dos personas y el maletero no iba vacio, algo llevaba depeso, pero poco, y raspo casi ya llegando las ruedas traseras arriba. El dueño del coche no le dio importancia, y me dijo que era normal, que el coche llevaba plasticos por debajo. Y que igual si hubiera ido yo solo (peso 70 kilos solo, jejeje) no hubiera tocado. Al salir a la calle, me enseño los bajos del ccohe,, y vimos que hay dos pestañitas en perpendicular al suelo, que creimos que fue eso lo que toco. El dice que ya ha rozado muuucho por muchos sitios, caminos de campo y demas badenes... y me dijo que ADELANTE, que eso no era preocupante. Pues bien, ahora me surge la duda. De pedirla con s-line o sin s-line interior, lo cual ,al ser el 136 llevaria suspension deportiva -2cm en vez de -3cm. Pero claro al configurar mi coche sin s-line, y luego ponerle los asientos deportivos y el cuero, para que sea mas o menos equivalente, me sube el precio unos 1500 euros mas. Y la cosa es que.. leches, 1 cm, al final tampoco me va a solucionar mucho, igual ya no rozo en mi garaje, pero el cuidado que hay que tener circulando y sus complicaciones de badenes y demas rampas que nos encontremos alguna vez circulando, van a ser casi igual de fastidiosas,,, y claro son 1500 euros mas... Otra duda es, si a mi configuracion con s-line le pongo las ruedasd e 19"" por unos pocos euros mas, el coche sube algo no? o baja? ya que igual una buena manera de solucionar el tema e incluso relativamente economico, seria poner las llantas de 19 (que encima estan guapisimas) y subir el coche esos mm que igual solucionana a veces el rozar o no... No obstante, ante la preocupacion que tenia, me he kedado mas que satisfecho, porque creia que iba a rozar por todos los lados, y solo ha sido un pequeño y ligero roze, .... pero eso si,, tendria que entrar y salir siempre yo solo al garaje, sin equipaje (cosa que algunos dias igual viene un poco fastidiosos, respecto a compras del super, equipajes de viajes......)) bufff que rayaeraaaaa!!! jajajajajaja... Bueno a ver si alguien tiene la suspension s line -3cm con llantas de 19 y me dice algo de la altura del coche, si ha subido algo o que tal va?¿?¿?¿?¿ graciasssss graciassss graciassss!!!!
  18. pues vaya, pues no se yo,,, pero vamos, los comerciales, hacen su trabajo, es decir: "siempre dicen, que no pueden bajar mas" y eso no es cierto, asi que phondor, tu aprietas, y si no vete a otro conce a pedir presupuesto, y en la mano el que ya tienes, veras como el otro conce (si quiere vender, que sera lo mas logico) algo te baja. No obstante, cuando tenga el pedido, le hare una foto para que lo veais, y asin, sepais, que por lo menos ahora, en este mes, se puede apretar mucho mucho. Tambien hay otra variable, yo entregare un coche, y a lo mejor, ellos juegas, en que lo que a mi me dan por el coche, y luego ellos lo vendan a una tercera persona, saquen algun beneficio, que supla parte del descuento ofrecido. Esta claro,.... pero vamos, en lo que me han tasado a mi el coche, lo veo razonable y casi siempre ha sido lo mismo, en distintas marcas ( cuando al principio empece a ver varios modelos de distintas marcas) Yo solo digo, que apretar y mucho, y no creerse, lo de "no no,, ya esta ajustado, le pierdo dinero,, imposible bajar"". Porque yo soy comercial tambien, en otro campo totalmente distintos, y se utilizan las mismas tecnicas de ventas. Es solo un consejo.
  19. Un 17% de descuento en un coche sobre pedido?? algo no me cuadra la verdad, pero bueno si tu lo dices enhorabuena, creo que tienes el record del maximo descuento. a ver manchego,, piensa que le he apretado muuuuucho,,y que en el 136 el impuesto de matriculacion no se paga, y eso son 1000 y pico euros menos, y a parte lo del bluetoof que ahora es gratis con el pack tecnico y los 4 años de garantia son 2 gratis. No obstante si lo haceis en el simulador de audi, sale 38300 euros mas los casi 700 de puesta en calle, son los 39000 euros +- que tengo en el presupuesto oficial. y a partir de ahi,, pues bajando precio, apretando y utilizando la lucha de precios entre dos concesionarios muy competentes en mi ciudad. Llevo 2 meses peleando, esta claro que si tuviera prisa por pedirlo, lo hubiera pedido hace un mes, y no hubiera pillado lo del bluetoff ni los 4 años de garantia,, y encima me hubiera conformado con un precio mayor... Pero al esperarme, las ofertas han ido cayendo.... daros cuenta, estamos en diciembre,,,y no creo que esten en los objetivos marcados para este año. Pero bueno, no es mi intencion, hecharme flores por conseguir el descuento, pero tampoco mi intencion de poner algo que es mentira, la verdad, me considero una persona seria, y no ganaria nada con ello. Solo keria comentarlo aqui, que creo que es el post correcto, y a parte ver que os parece la configuracion y tal,,por si me kedo algo en el tintero. Gracias a todos...
  20. bueno, realmente es un 17 y pico % de descuento, y la verdad ha costado mucho llegar ahi, pero creo que las circunstancias de venta de coches este 2010 y en el mes en el que andamos, pues es propicio para ello, Cosa, importante que me ha hecho cambiar de coche ahora y no dejarlo para mas adelante, en el 2011, donde igual los precios suben o bajan,, es un riesgo,,, pero ahora creo , que si uno se lo pude permitir, y esta pensando en cambiar de coche en medio-corto plazo, ES EL MOMENTO!!!... Ah por cierto, el coche no esta en stock claramente, hay que pedirlo a fabrica! El equipamiento lo tengo claro, en cuestion de extras, (a no ser que se me olvide algo importante, que hecheis de menos!!, decidmelo please!!), la duda que he tenido era o 136cv o 143 con la opcion de manual o automatico, pero valorando prestaciones y precio, me he decantado por el 136, el cual tiene mas ventajas de precio, como campañas y que no se paga el impuesto de matriculacion. Bueno,,, ya os cuento como transcurre esta semana... bufffff y pensad que hasta febrero.marzo o abril no tendre el coche... ains mareeeeee...
  21. Bueno, pues despues de darles muchas vueltas, esta semana, lo mas seguro que se haga el pedido. mi pedido: a4 "advance edition" tdi 136cv -paquete tecnico y bluetoof basico -paquete deportivo s-line -llantas 18" -asientos tela sprint/cuero -apoyabrazos delantero -respaldos traseros abatibles -espejos retrovisores calefactables y plegables auto. -isofix -audi sound system -servotronic -volante 3 radios multifuncional. -blanco ibis -4 años de garantia precio puesto en calle: 39000 precio con descuento: 32100. mas algun regalo que caiga. Descuentazo despues de muuuuuuucho buscar,negocias y pelear. Ahora queda la larga espera, y que no surga contratiempos!!
  22. en el centro 13cm? agu??... en el centro de que? del parachoque delantero? del centro del lateral entre ejes del coche??? mae miaa 13 cm.... jajaja..entonces ni de coña!! mi c4 mide el parachoque al suelo 20 y ya se keda muyyy cerca a veces cuando bajo las rampas.. auqnue supongo que todo cambia, en funcion de la distancia de la rueda delantera al parachoque.... tendre que ir configurando el Q5... JAJAJAJA joe,, me rio...pero es que es una put*da muuu grande. no poder comprarte el coche que quieres porque no te entra en tu garaje (hipotecado)....
  23. Agu, la diferencia es que el s line, lleva ruedas de 245/40r 18", asin que supongo que eso cambia. Hoy me llaman a ver si "encuentran" un s line, para probar, y si no probare con un tdie, pero claro este lleva ruedas de 16" y entre el cambio de ruedas y el 1cm de la suspension s line frente a la deportiva del tdie, la verdad que me voy a kedar con la duda, aunque no toque con el tdie. A ver si alguna alma caritativa, mide que distancia hay en su S-LINE y/o cuanta hay en su tdie de serie. y Asin saber seguro la diferencia, y si me arriesgo a pedirlo, estar un poco mas sobre seguro. La verdad, que esto es una paranoya, pero es que debe de ser una faena, que recogas tu coche nuevecito el dia de la entrega, y estes acojonado hasta que llegues al parking para ver que pasa?¿?¿.. y que digas,, vale,,, entra,,, pero voy rozando por abajo, por delante y hasta por el techo.jajajajaja....
  24. en realidad el 136 y el 143, con el s line y todos los extras.. se supone que debe de quedar esteticamente igual uno y otro, es decir, llantas, RUEDAS..suspension... ?? lo unico que cambia es la relaciones de marchas no?? Antes el tdie si venia con ruedas tal y llantas 16, pero ahora, a la hora por ejemplo de ponerle el s-line, debe de quedar igual un 136 y 143 hablando esteticamente y temas suspensiones, ruedas,... o estoy equivocado??