TANGO_S3

Lo compre en ebay aqui: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...302855&rd=1 ya nos contaras un salu2.

Pasan la I.T.V perfectamente, y no necesitan lavafaros por que el antiniebla no es imprescindible para conducir como las de corto alcanze y no deslumbra a nadie que por eso van abajo en los bajos. Ah! alumbra mogollon tanto como si hay niebla como si vas por una carretera muy oscura alumbra sobretodo muy bien los arcenes de los lados. Yo he pasado con ellos puestos delante de los Guindillas "policias locales" y no me han dicho ni mu, y no habia nada de niebla y eh pasadoa 2 por hora, a lo mejor veian que es un s3 y se pensaba que podia ser la luz diurna, seguro que si lo ven a un R5 pues si le paran, pero yo eh pasado varias veces y a veces solo las antinieblas puestas y nada de nada.

Los antinieblas son los que llevaba, lo unico que he comprado es el kitxenon, y eso es poner kit xenon en ebay y te salen muchos, los hay tirados de precios y son igual de buenos.

Bueno pues debido a que cuando hay niebla me da verguenza poner los antinieblas, por que yo en las luces cortas llevo Xenon 8.000ºK, y daba mucho contraste cuando ponia las antinieblas se veia todo amarillo y kedaba super feo. Pues eso he comprado un kitt xenon de 8000ºK por 60 euros en ebay y las he montado en los antinieblas de mi S3 del 2000.Queda chulisimo, la gente se queda mirando por ke a veces solo llevo los antinieblas solas puestad y parece la luz diurna de los nuevos audi. Le da un toque de Lujo y lo rejuvenece mogollon.En serio ahora se quedan mirando mogollon la gente. Son facilisimo de instalar en los antinieblas, el convertidor lo he camuflado con una bolsa de basura para ke no se vea lo metalico a traves de la rejilla y lo he puesto detras del antiniebla.Y se ponen muy bien por que como el antiniebla sale entero se manipula muy bien todo. No he podido hacer unas fotos del brico pero tengo las fotos del despues, aunke en foto no se aprecia muy bien porke la luz difumina a la camara, en vivo y en directo se vee de lujo.jeje. Os animo a todos a ponerlo.Quedan muy bien.

Yo tengpo un ruido tb en la traccion quattro y no doy con el, llevocon el ya meses y meses y ahi ando ke no se que es, se que es de la tracccion de atras pero no se si sera el haldex, el embrague trasero, el palier o ke se yo. Lo unico que cuando pego un pisoton cuando le entra el nervio en 6000 revoluciones suena brrrrrrrrrrr, como si se moviera el palier. Y luego en carretera voy circulando y suena a tras todo el rato como si algo estuiera girando, parece ke va revolucionado y el ruido vien de detras.

yo he pedido tambien un xenon por ebay, y tb estoy esperando que me lo traiga para ponerlos en los antinieblas de mi s3, ya pasare fotos si eso. yo he puesto 8000,= ke llevo en las de corto. Por cierto el agujero ke has hecho, luego como lo has sellado con los cables, lo digo por si entra humedad en el foco.

Wenas queria saber si sabeis ke modelo de bombillas usa en las antinieblas el S3 del 2000. Es pa ponerle un kitt Xenon. Gracias.

es una bombilla normal y corriente, vamos lo que quiero decir es que el anclaje es el mismo lo que pasa que es un led, los tienes en las tiendas FEUVERT del grupo carrefour. Ahi en el feuvert tienes leds de posicion azules, azules-rojos(parpadean) y luego blancos que son los que le he puesto yo. Cuestan 3,50 o algo asi el par.

Vale, prueba pasada, I.T.V. FAVORABLE. La he pasado con las bombillas de leds blancos, solo me han dicho pon posicion, han visto ke lucia y que no era de ningun color y nada no me han dicho nada, y las ruedas igual no me han dicho nada, ni defecto leve ni grave, todo en blanco. De todas formas gracias por la ayuda. ke peso me he kitado, ahora hasta el 2009.

no en la tarjeta de inspeccion figura 225/40/17 91Y y sin emabrgo llevo alante 225/40/18 y atras 235/40/18 y la vez anterior me paso la itv. A ver esta vez por que el indice de carga es menor, y si no voy al taller y le digo ke me las cambien ke les dije ke me pusieran 91Y, por que es que no preguntaron.

wenas, pues tengo puestas de posicion unos leds pero son blancas, las puse para que no contrastara mucho con el xenon, por que las normales son muy amarillentas. Mi pregunta es si dirian algo en la I.T.V, yo se que si las llevas azules o rojas o de esas si te dicen, pero al ser leds blancos esa es mi pregunta me diran algo? y ya que estoy con el tema de la I.T.V acabo de cambiar las ruedas y he puesto las Michelin PS2 (excelentes ruedas) y llevo una 225/40/18 88Y pero las que tenia antes eran "91Y" ¿sabeis si me pueden decir algo? yo se que se fijan mucho en la medida de la rueda y tambien en el codigo de velocidad que si es menor a lo que marcan los papeles pues si te pueden decir algo, pero lo que no se si diran algo por el peso lo de "91" por que las nuevas ruedas ke me han puesto me han puesto en 88Y, y antes tenia 91Y. gracias.

si pero es un rollo tener ke mantenerlo pulsado, ademas tienes ke terer una postura kieta por ke te mueves y se para es una m****, yo tb busco algo para ke con cerrarlo se cierre sin tener ke pulsarlo.

estaria wapo hacer eso el unico problema es que como tengas xenon, ncesitas tener puesto el contacto para que funcione el xenon.pero molaria hacerlo. De todas formas me molaria mas como hacen los nuevos audi, que cuando cierras el coche se quedan un rato las luces puestas para alumbrarte por si estas en un garaje y luego a los 5 segundos se apagan. pero me imagino que eso es imposible hacerlo a postiori. bueno si alguin sabe que opine.

turboligth siento decirte ke te ekivocas, yo pensaba antes igual hace unos años yo pensaba lo mismo pensaba ke para que fueran termicos tenias que llevar esa raya hasta ke me di con el canto en los dientes, eso solo es el angulo muerto, que viene una zona para el angulo muerto y viene separada por una raya, todo los hilos termicos van por detras del espejo como la luneta trasera pero al ser espejo pues no se ven por ke eestan por dentro, si le das la vuelta al cristal veras dos conexiones , eso es ke es termico. El mio es el s3 del 99 y el derecho no tiene esa raya y es termico, ademas solo hay ke notar como se calienta uando hace frio, creo ke se activa con la lunate termica pero tb me dijeron ke se activa cuando hace bajo frio no se a ke grados.

Wenas, pues eso tengo la mala suerte que he perdido la unica tuerca antirobo que tenia de mi llantas de mi S3 del 2000, cuando de repente voy al taller a cambiar las ruedas, me acuerdo que no tenia la tuerca antirobo y se me keda una cara de gil***ollas jeje. Pues queria preguntaros de que manera puedo romper el tornillo o lograr sacarlo, solo tengo uno antirobo en la rueda delantera izquierda. Tb me han dicho que en la audi a lo mejor lo tienen, lo que no se si mis tornillos seran los de serie o no, por que el coche era de otro antes y no se si los cambiaria o no, yo creo que pueden ser de serie por ke esta muy viejo el tornillo y muy oxidado lo mismo es el de serie.

lo del color tengo entendido que es por si tienes perdida, para diferenciar que es refrigerante. eso me dijeron.

goofie, si las gotas estan cerca de la rueda del copiloto, y tiene 130.000 km, puede ser la bomba de agua? jod** si es qeu no hace mas que darme disgustos el puñeteroo coche.

bua fue un apaño mazo de raro con un alambre agujereando mas el circulo, una chapuza pero muy chapuza asi ke lo ke hare ahora es volver a repetir el proceso, compro otros faros y un kit xenon pero que sea del suyo y a ponerlos. gracias

no se que es eso de la pole, lo que se es que mi coche suena como a diesel, ah tambien el aire acondicionado no me enfria, me enfria solo unos segundos y luego nada (pero yo creo ke puede ser por la carga por ke nunca he cargado el aire acondicionado), y no se si puede ser el compresor que haga ese ruido o no se que sera. tambien tengo el electroventilador que salta a tartamudos, en vez de saltar el electroventilador y hacer bufffffffffffffffffff hasta ke baje la temperatura el mio hace buffff..bufffff.bufffffff no se si seran cosas distintas o todo tiene que ver.

a mi me pasa lo mismo en mi s3, relleno el vaso de refrigerante y al cabo de unas horas me sigue saltando el testigo de refrigerante, lo unico que en mi caso en mi plaza de garaje veo en el suelo unas manchas de liquido, pero muy pocas, como unas gotas. puede ser que tenga algun manguito picado ?

yo es que se los puse al mio por ke se me rompireron mis faros, y mis faros son los de xenos de serie , por lo que valen 600 euros en la audi cada uno, y no estoy como pa gastarme 1200 euros en unos faros originales que ojala pudiera pero no puedo. Entonces me compre los Depo, y la verdad es que en tema de calidad yo los vemo muy bien y me quedan perfectos, solo mirar las fotos y mirar que bien queda, y le meti un kit xenon, y esta igual que los de serie del S3. El unico fallo que encontre y creo que fue problema mio no lo se por eso he pedio opiniones haber si es problema mio o de los faros, y es que el faro izquiero no me alumbra a la izquierda por mas ke lo regulo, y el derecho muy a la derecha me alumbra, pero yo creo ke fue porque los faros son para bombillas H7 y yo le meti el kit xenon que es h4 entonces me acuerdo ke la bombilla no encanjaba bien y le hice un apaño para encajarla y ke no se cayera, y yo creo que a lo mejor se quedo un poco torcida la bombilla y por eso no alumbra a la izquierda. ¿podria ser no?

Wenas, pues eso conozco a mucha gente que ha comprado los faros delanteros estos restyling por ebay de marco "DEPO" o yo que se, si muy baratos luego le han metido un kit xenon y quedan perfectos, todo nuevos trasparentes, baratos, preciosos. Pero luego la gente dice que se arrepiente de haber pillado replicas y no los oroginales en la audi (esta claro que en la adi es que se pasan de precio) Pero queria saber esas opiniones de aquella gente que se los ha puesto, por que dicen que se arrepienten. ¿Ke motivos son? ¿Entran agua? ¿alumbran mal?...

Wenas, no se si os acordais pero abri un post referente a un ruido que hacia mi coche en relenti que suena como si fuera diesel taca taca taca, que pensaba que era las bobinas pero parece que estan bien,un mecanico me lo miro por encima y me dijo ke los cilindros estan bien que voy con los 4 por que si no se notaria muy poca fuerza y el coche tiene mucha fuerza y rinde como rinde siempre. Y me comento que podia ser el compresor a lo mejor. Entonces si averiguo si es el compresor queria saber de mientras si sabeis de precios de un compresor por ebay, o desguace, por que me imagino ke en la audi sera una burrada.Y si tiene mucho trabajo cambiarlo. gracias.

gracias chirrito, lo delas ventanillas si lo sabia me habia tocado a mi, lo de la mariposa no, y lo del codigo de radio, lo tengo desactivado creo, por ke nunca me lo ha pedido y eso ke he llegado a kitar la radio y volverla a poner, ademas no se me enciende ninguna luz roja en la radio y tengo por entendido que se deberia encender una luz roja en la radio cuando cierras el coche que significa ke tiene CODE. Pues si tb tiwene 3 años de garantia me pillare entonces en el norauto me fio mas de norauto ke de feuvert. por experiencias y por precios.

no sabia yo eso de los 3 años de garantia en feuver, buena idea, lo mismo hago eso y me la compro en feuvert, entonces en mi s3 me entra de 70Am en el hueco?