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gorka33

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About gorka33

  • Birthday 03/03/1982

Información de perfil

  • Género
    Hombre
  • Ubicación
    barcelona
  • Intereses
    esquiar deportes de aventura en general y mi a6
  • Coche
    audi a6 2.5 tdi quattro tiptronic 2003

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  1. si queda exactamente como el de la foto este finde pongo fotos, el hueco si no lo tienes hay que hacerlo , con una caladora te vale la plancha es fina y una vez destapizado el asiento esta marcado por donde tienes que cortar las referencias te las paso este finde es que no estoy en casa y pero te recomiendo que mires por alguna pagina de segundamano porque en la audi si no recuerdo mal el marco que da a los asientos con su puerta y el trasero con la puerta eran 90 euros opcion mas economica si le haces una ñapa tienes el hueco con las dos puertas por menos de 100 ahora si quieres la funda de los esquis te cobran 420 ... yo hice la ñapa para ir tirando y estuve atento a milanuncios a los dos meses encontre una funda que es el marco que encaja en el asiento con puerta trasera por 75 y como la puerta delantera ya la tenia pues genial
  2. yo sigo estancado pero si lo consigo te aviso del proceso jajajaja
  3. yo realice este brico no hace mucho si tienes alguna duda mandame un privado y te puedo explicar el proceso como ya estaban aqui las fotos solo tengo las de despues no del proceso jajajaj pero no es complicado
  4. sigo estancado con las conexiones ... el lunes me llega el elsawin. alli estara la información no?!?!?!
  5. hola chicos enhorabuena por estos pedazo de bricos que haceis :clap1: :clap1: gracias a ellos he decidido poner el volante de un a6 4f con levas a mi audi a6 quattro tiptronic 2003 pero mi caso es diferente yo ya llevo de serie botones tiptronic en volante y mf, del conector negro que va al anillo puesto a posteriori teneis 4 cables el mio trae 2 y del conector amarillo teneis 4del airbag y claxon pues yo tengo 5 asi que tengo 3 cables y 3 conexiones en el volante nuevo pero no se que corresponde a cada pin ni que son los 2 cables que me salen del anillo la parte superior ni el cable que tengo de mas en el conector amarillo jajajaj agradeceria mucho vuestra ayuda. un saludo y seguid asi que gracias a vosotros estoy haciendo cosas que me serian imposibles de otro modo jajajajaj prometo una presentacion en breve cuando acabe las 4 cosas que tengo pendientes jajajajaj adjunto unas fotos de lo que comento :db: como veis el conector amarillo trae 5 cables y no 4 y del anillo me salen dos mas del conector donde vosotros teneis 4 ????????
  6. hola adolfonc he estado viendo post del cambio volante y me he decidido a hacerlo pero estoy atascado con 3 cables el mio ya lleva pulsador tiptronic en volante asi que deberia ser facil pero no se como van los pins del anillo me salen dos cables del conector negro de 6 y el amarillo tiene 5 quitando airbag y claxon me sobra uno por lo que tengo 3 cables y 3 conexiones en el volante nuevo pero no se el orden agradeceria mucho que me echaras una mano un saludo!!

  7. hola sinux he estado viendo post del cambio volante y me he decidido ha a hacerlo pero estoy atascado con 3 cables el mio ya lleva pulsador tiptronic en volante asi que deberia ser facil pero no se como van los pins del anillo me salen dos cables del conector negro de 6 y el amarillo tiene 5 quitando airbag y claxon me sobra uno por lo que tengo 3 cables y 3 conexiones en el volante nuevo pero no se el orden agradeceria mucho que me echaras una mano un saludo!!

  8. hola soy gorka de barcelona y tengo un audi a6 quattro tiptronic de 2003 el caso es que he cambiado el volante por uno con levas y mf de un a6 4f y el mio de serie ya lleva botones en el volante de tiptronic asi que deberia ser mas facil que los que habeis cableado desde abajo pero estoy atascado con 3 cables y me seria de gran ayuda si tendrias algun enlace del tema o algo mi conector amarillo lleva 5 cables no 4 como la mayoria deduzco que el 5 es el que lleva la informacion a la centralita...

  9. hola soy gorka de barcelona y tengo un audi a6 quattro tiptronic de 2003 y he visto que subiste un esquema para cambiar el volante con levas el mio es del audi a6 4f y estoy atascado con 3 cables y me seria de gran ayuda poder recuperarlo ya que me da error en la pagina podrias decirme de donde lo sacaste?? gracias de antemano

  10. alguien se anima a echarme un "cable" y nunca mejor dicho... jajajajajja
  11. a la espera de una presentacion como dios manda pongo alguna fotillo del coche en cuestion...ejejejej
  12. mas datos por si alguien se anima a ayudarme . el conector negro que saca tres cables del multifuncion y levas del nuevo he visto en un post que la posicion 3 empezando desd abajo tal como se ve en la foto es masa porque va empalmado ha la masa de los airbags por lo que los otros 2 uno sera subir marcha otro bajar marcha no???que irian a los dos cables que me salen del anillo para las levas la pregunta queme surge ahora es que pensaba que 2 eran de levas el otro del multifuncion que sale del conctor amarillo pero resulta que uno es masa es la masa del multifuncion ?¿?¿? hay que decir que lo he conectado el que creia que era multifuncion en el pin 3 y los otros dos a levas y .... no me subia ni bajaba de echo el clausor tampoco iba ( el airbag no esta montado) solo la tapa del volante para poder probar el clausor ....
  13. http://i1373.photobucket.com/albums/ag377/gorkinder3/20140316_090656_zps2f10efba.jpg http://i1373.photobucket.com/albums/ag377/gorkinder3/20140315_142549_zps5af10b29.jpg creo que se hace asi a ver si se ven ahora jajajaja como se puede ver abajo el conector de levas y multifuncion trae 3 cables yo el cable del anterior volante de levas que son dos cables lo tengo conectado al anillo y como se puede ver el conector amarillo a diferencia del normal que trae los dos del airbag y uno de masa de airbag y otro de masa claxon trae uno mas que deduzco sera el de multifuncion que ira tb junto alos dos de levas al conector con 3 cables del volante por lo que tengo tres cables en volaante y tres k me salen del coche pero cual es cual ??¿¿¿ esa es mi pregunta muchas gracias de antemano
  14. Bueno lo primero presentarme soy gorka de Barcelona y hace poco he adquirido un audi a6 2.5 tdi quattro tiptronic del 2003 con 165000 kms aunque os levo siguiendo desde hace mucho, soy un manazas igual por eso alucino con todo lo que haceis por aqui :clap1:, el caso es que aun no le he sacado fotos al coche pero gracias a vosotros a he podido trastear con el en varias cosas jajajajaj. Mi ultima adquisicion ha sido volante audi a6 4f de tres radios multifuncion y levas el mio ya llevaba tiptronic en volante y aunque he buceado por el foro gracias a tracker adolfonc y wizzard1000 he despejado un monton de dudas, lo del airbag de 1 etapa a 2 etapas a la hora de conectar el cableado levas me asaltan dudas porque no se cual es el que hace subir marcha y bajar en el nuevo volante ni en el antiguo . el mio ya llevaba multifuncion y levas por lo que los cables no son como los vuestros y encima "todos " negros ni un triste color asi que sin el esquema no me atrevo a conectarlo y solo me faltan 5 cables por localizar jaajjaajajaj en el volante nuevo va un conector negro con tres cables que llegan del multifuncion y levas uno supongo que sera subir marcha otro bajar y el otro??? . en el anillo de las levas soo me salen dos cables queiban al voante viejo subir y bajar asi que para conetarlo al nuevo tedria que saber cual es cual en los dos conectores y despues en el viejo en todas las fotos que he visto soo hay cable airbag masa claxon y masa airbag pero el mio trae tres supongo que sera par el multifuncion y ira en el volante nuevo en el conector negro de levas y multfuncion no?? en realida creo que ya veo la luz pero solo me falta saber que es que en cada cable jajajajjajja Gracias de antemano y enhorabuena por esta pedazo de pagina que gracias a ella nos iluminais a los no muy puestos en estos temas como yo jajajjaajajjja PD: iba a poner fotos pero me dicen que son muy grandes...
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