oxygeno

A ver, creo que me he explicado mal o tú no lo has entendido bien (ante tu afirmación de "coches chinos" y mi ejemplo de Toyota). Hasta hoy, no conozco ningún coche chino en occidente (y por los crash test que he podido ver, no los quiero ni regalados) y los coches ORIENTALES que conozco, pues siguen MUY DE CERCA a los occidentales que algunos llamáis (fue una extrapolación tomando tu concepto "chinos" como estereotipo). Por cierto, aunque sean orientales no son totalmente inseguros porque no tienen nada que envidiar a un Citroen, Ford o Fiat, por poner un ejemplo (coches occidentales). Toyota, Honda o Suzuky por ejemplo, me repito, no envidian en casi nada a una marca generalista como la ya apuntada, sobretodo TOYOTA, que aunque no me pagan por ello, en cuanto a seguridad, lo que dice EURONCAP es en lo que me baso. No he tenido la "suerte" de poner al límite uno de estos coches (ni la quiero) pero fiándome de este test, estaría muy por encima de muchos coches occidentales. Bueno anda, si tú lo dices.... Opinión totalmente respetable. Y los demás, qué piensan? también lo mismo? has hecho un sondeo para hacer tal afirmación???. En un foro de Audi es lógico que la gran mayoría estén contentos con su Audi (yo lo estoy), al igual que lo es en el foro de Skoda, de Vw, de....en fin, el resto de foros de cada marca. Y por qué no un Audi?? Acaso no es del grupo VAG?. Si tuviera el dinero, ahora mismo lo hacía. De qué sirve que quiera cambiar de coche si no dispongo del dinero suficiente, no todos los que no cambian de coche lo hacen porque no les apetece, sino porque no tenemos dinero para hacerlo. Es una lástima que pienses así... El coche que ahora tengo es del Grupo VAG, es un Audi y sí, me encantan los coches del grupo VAG, sobretodo AUDI por lo que ya se ha expuesto hasta ahora. Sé que es precioso, pero necesita un cambio. Que qué preferencias tengo?? quiero espacio de carga y a poder ser un Avant-Variant (descarto el resto por gustos). Casi tengo encargado un Passat Highline con Xenon (no sé si sabes qué extras trae este coche pero sino, lo expongo igualmente: cuero y alcántara, faros bixenon bidireccionles, paquete deportivo, sensores de lluvia y luces, asientos delanteros calefactables, tempomat y lo que es mejor, más de 1700 litros de carga.). Sé que no es un Audi pero.... Por gusto me metía en un A6 avant, aunque viniera con el equipamiento basico, o incluso un A4 a igualdad de equipamiento, pero...me das tu esos 12000-18000 euros que hay de diferencia?? (si nos son más). Venga, pongo yo los 30000 y el resto lo pones tú, te parece??. Lamentablemente, vuelvo a decir, que no todo el que necesita cambiar su coche lo hace al modelo de sus sueños... Un saludo. Oxygeno

No deberías generalizar, porque, de momento nadie tiene la capacidad de conocer lo que piensa una generalidad de individuos. Acaso todos los que tienen un A4 B6 TDI 5v son imbéciles??? :clap1: Un saludo. Oxygeno

Por qué no? , ahora las diferencias que existen entre ambos modelos son mínimas, salvando distancias en cuanto a estética (para gustos colores) y la calidad de materiales interiores (plásticos y demás) donde sí que hay diferencia, pero no tanta como la gente cree. Quizás hace algunos años sí, pero ahora....poca diferencia veo. Cuando se debería comprobar, creo yo, sería dentro de unos años para ver como estos modelos (el nuevo passat y el B7) aguantan el tiempo y sus interiores también (poco hay que decir de Audi, porque la experiencia le avala). Está claro que VAG está comandado (como dijo en su día mi buen amigo Xingu) por Volkswagen, y la política de su empresa es que haya marcas para un sector y marcas para otros (Audi para exigentes y VW para menos exigentes pero que quieren calidad), por lo que en la cúspide está Audi y eso hay que mantenerlo. Hay una cosa clara. Ni Audi es la panacea de la seguridad, ni los coches chinos (u orientales) son totalmente inseguros. Vete mismamente al Toyota Avensis; si no me equivoco gana con 5 estrellas (y el passat tambien) a algunos modelos de Audi que tienen menos (el A6 queda empatado con ellos: por desgracia no he podido encontrar el A4). La calidad de los acabados y el diseño no es la misma entre Toyota y Audi, eso es evidente, pero en cuanto a seguridad...ya ves lo que se dice. Otra cosa es que le pongas la suspensión deportiva al Audi, que en Toyota no viene... En cuanto a lo de los frenos... no me creo que hayas comprado el Audi porque sus frenos son mayores que los del passat o que cualquier otro. Para mí la seguridad es un compendio de muchos factores, no solo por los discos de freno. Tú te compraste el Audi por lo que lo hizo mucha gente que visita este foro, no solo por su seguridad (que sí que es buena pero... :o ) Totalmente de acuerdo contigo, El_Uve :clap1: Jeje, donde manda patrón... Bueno, estoy de acuerdo, en parte, contigo (y con tu mujer claro ). Sí que hay diferencia; como dije al principio de este post, las sensaciones que os produjo el A4 fueron mayores que con el pasta, por lo que hicisteis bien en cogerlo. Nos guiamos por sensaciones, así que si compráramos un coche quedándonos con las ganas de otro (que cada vez que lo viéramos por la calle quedáramos babeando...) pues estaríamos cogiendo una opción equivocada. En mi opinión. Que qué diferencia??, hombre claro, son coches diferentes, con diseño diferente, pero como tú dices, los plásticos interiores....el diseño....ahí está la diferencia (no tanta pero sí que la hay). Tomar una decisión a gusto es lo mejor que se puede hacer (si se puede). En cuanto a lo del golf... :blink: estás comparando dos segmentos diferentes; lo lógico sería compararlo con el A3. Influyen muchos aspectos (suspensiones, tamaño, etc.) por lo que la diferencia está clara, pero terminaríamos hablando de lo mismo. Un saludo. Oxygeno PD: Rogaría que dejáramos el tema de Xingulart para otro post , si es que lo queréis abrir, o que si tenéis que decir algo, se lo digáis por privado. Así es como empiezan las movidas en este foro (y en el resto)

En mi opinión, que me estoy decantando entre un passat variant highline (o sportline, según se dé la cosa) y un A4 avant, no se nota mucha la diferencia, salvo en estética. Nuestra percepción de un modelo u otro está influenciada por las sensaciones y la predisposición que tengamos hacia determinada marca. Y aunque queramos ser objetivos, eso es muy difícil, somos personas y vivimos en base a sensaciones. Así, el que tenga un Audi pues verá con buenos ojos los modelos de dicha marca y así en todas las demás, salvo el que haya tenido o tenga malas experiencias con la misma. Por otro lado, lo que sí que creo es que hay marcas como BMW, Mercedes o Audi, que si bien se paga un porcentaje escaso por la marca, van acortando distancias en cuanto a calidad de materiales con otras marcas como VW. Toyota está muy cerca, al igual que Opel y otras, pero creo que donde se nota CLARAMENTE la superioridad de una marca (incrementada en el precio, por supuesto), es al cabo de unos años. Pongamos un ejemplo: estos días he pedido presupuesto "general" del A4 avant 2.0 TDI y el Toyota Avensis 2.2 150 cv Wagon. En el A4, el precio que me daban era de 34000 euros y con descuento me quedaba en unos 32000 euros más o menos. El A4 sin reposabrazos, barras incrementadas en el precio, sin piel ni nada. Por otro lado, por el Toyota me pedían 27600 euros con xenon, piel, tempomat, llantas de aleacion y un largo etcétera. Como veis, la diferencia es notable (aunque también lo es el diseño y en menor medida, la calidad de materiales). Pero eso es ahora. Dentro de 5-6-7 años veamos la situacion del A4 y del Toyota (tratados de igual forma claro, con revisiones y cuidados), el valor del Audi seguirá siendo mayor, pero seguirá siendo un coche cuyo confort interior será bastante mejor que el del toyota y calquier coche del segmento de éste (la calidad de materiales y la construcción del interior del coche lo confirmarán). Hoy ya se suele decir que no hay coche malo y que en la mayoría de ellos vienen utilizándose buenos materiales, pero la fama está ahí y, muchas veces (creada con razón). Y no me enrollo más. :blink: Un saludo. Oxygeno

Espero tu relato 2ª parte. Muchas gracias por compartir tu experiencia con nosotros. Un saludo. Oxygeno

Es lo que tiene la fama, todos terminan de la misma forma (o al menos la mayoría): Bruce Lee, Seagal, y hasta Jackie Chan Un saludo. Oxygeno

Tengo abierto un post en el general porque tengo pensado ir yo también a por uno, pero no me interesa nada tu viaje, ya me he informado bastante. Gracias Tas de coña??? jajaja pon todo con pelos y señales eh?? hasta el buscador que utilizaste, cómo te pusiste en contacto con los vendedores, cuántos coches tenías seleccionados, etc. en fin, TODO . Y se agradece Un saludo. Oxygeno

Pues sigo mirando . Y me ha surjido una duda acerca del IVA DEDUCIBLE, que no tengo muy claro lo que es. Pondré 2 supuestos a ver si son correctos o no: 1º SUPUESTO: Encuentro un coche en un buscador (por ejemplo, mobile) y pone debajo del precio "IVA DEDUCIBLE" y eso quiere decir.... A): Que si el que compra un coche es un compraventa o concesionario no tiene que pagar el IVA, ya incluido en el precio, por lo que se le descuenta ese 16% (por eso es IVA DEDUCIBLE). : Que si el que compra el coche soy yo, particular, el precio del coche es el que es (el IVA ya va incluido y no tengo que pagar más aquí ni se me descontará nada allí). 2º SUPUESTO: Encuentro un coche en un buscador y debajo del precio no pone nada, entonces.... A): Si el que compra el coche es un compraventa o concesionario no tiene que pagar el IVA, por lo que se le descuenta ese 16% (por eso es IVA DEDUCIBLE), el cual ya va incluido en el precio. : Si el que compra el coche soy yo, particular, el precio del coche es el que es más el 16% de IVA (porque no soy compraventa). Esto es realmente así?? por favor, ruego me corrijáis si no estáis de acuerdo. Un saludo. Oxygeno

Revista la sonda azul del liquido refrigerante, puede que las tengas mal. Centralitas de los calentadores no hay ninguna. Un saludo. Oxygeno

Veo que los foreros que lo han traído directamente de allí o por mediación "de..." les ha ido mejor que los que lo han adquirido por otra vía (que no sea nuevo claro). Gracias a todos por responder (y espero más aportaciones chicos). En cuanto a lo que afirma Goodson, tengo claro que es bastante recomendable ir en persona a Alemania a por el coche; en algunos casos el problema del idioma es un handicap (me defiendo bien en inglés, no habría problema); por otro lado, llevar a alguien que sepa algo de mecánica pues estaría bien pero, algo que comenta Goodson y que resulta curioso es repecto a consultar los kms del coche una vez aquí. De qué serviría que aquí me dijeran que el coche tiene 100000 kms de más si ya está pagado? No se podría hacer eso allí, in situ?. Ahí está la duda de esta “fiabilidad” con respecto a un concesionario en el que tienen 2000 coches y que si no tienes oportunidad de comprobar esos kilómetros pueden meterte gato por liebre al igual que un compra-venta aquí. Cierto que se puede hacer una estimación más o menos correcta con respecto al posible kilometraje del coche (30000 kms al año, si tiene dos años…X), si tiene menos…pues ya sabemos lo que pasa (o son reales o no), si tiene más….menuda caña le han dado al coche no?...Pos nada, que sigo mirando a ver si encuentro algo interesante y leyendo vuestras respuestas, que siempre cuentan. Un saludo. Oxygeno

Gracias a todos por contestar. Julito80, el 80 va como la seda, pero para después del verano tendré que irme a vivir al sur, lo más seguro que a Valencia, y de aquí a allí hay un trecho, además de que el 80 no lleva AC y puedo escalfarme en los trayectos. Goodson, lo que busco es algo muy muy parecido a lo que tú adquiriste, por no decir IGUAL. Un A4 Avant s-line con Xenon y tempomat (fundamentales) de 2004 (2003 en casos extremos); que luego traiga parktronic o Navi pues...como el que dice, no es fundamental pero si lo trae, bienvenido sea. Por un lado preguntaba cómo le había ido a la gente que tiene un coche importado (bien sea tu caso, que fuiste a por él a Alemania, o bien comprándolo aquí). El hecho de ir a un compra-venta y comprar algo que tiene en exposición lo tengo totalmente descartado, por razones OBVIAS (a no ser que el anterior propietario sea conocido o el compraventa sea muy conocido mío, que no es el caso); sin embargo, la cosa cambia cuando yo voy a ese compraventa con varios coches para que él me los traiga (visto en mobile por ejemplo); en esos casos puede ocurrir que el propio vendedor alemán truque los kilómetros?? (el compraventa poco podría hacer ya que los kilómetros del coche figuran en la web). Se comenta que en Alemania eso está penado y que siempre puede colarse algun vendedor-ESTAFADOR, pero...podría uno fiarse de los kilómetros que figuran en el libro del coche que figura en mobile o autoscout??. Es un poco enrevesado, no sé si me he explicado bien. Tengo un amigo que es ingeniero y ha vivido en Austria; ya ha traído un coche para un familiar y otro para su hermana y me ha dicho que podría venir conmigo (me fío más de él que de un compraventa) pero claro, las dudas están allí, en Alemania. Sigo esperando respuestas, que creo que son interesantes para todos los que queremos comprar algo de este tipo. Un saludo y gracias por la ayuda. Oxygeno

Dentro de poco tendré que cambiar el 80 y sí que me gustaría seguir con Audi, pero tal como está el mercado, y esta marca en especial, me sale realmente caro invertir en un coche nuevo (yo querría salirme del Grupo VAG), por lo que la idea de ir a Alemania a por un A4 Avant (modelo que me gustaría adquirir, como ya habréis visto en otros post) es bastante interesante. Por otro lado, como uno es curioso y quiere tenerlo todo más o menos atado, he estado rebuscando en el foro y parece que hay unos cuantos foreros que, si bien están contentos con el coche, a éste la han limpiado unos cuantos kilómetros. Vamos, que lo han rejuvenecido. Y eso acojona. Es fiable realmente comprar un coche importado (ya sea aquí o allí)?. Es mejor hacerlo allí?. Dan problemas una vez que pasa el año de garantía que nos suelen dar los compraventas?. A ver si me comentáis y me sacáis de dudas Un saludo. Oxygeno

En qué ha quedado la cosa? Un saludo. Oxygeno

Bienvenido. La verdad es que lo que te pasa a ti nos ha pasado a la mayoría, ansias de devorar el foro en toda su extensión para no perdernos nada de lo que en él ha acontecido desde su creación (horas y horas de lectura incansable). En cuanto a lo del impuesto de matriculación, creo que debes pagar un porcentaje equivalente al valor fiscal de tu coche, tampoco me hagas muchos caso (creo que por un lado es un 4% de impuestos y por otro un 7%), no obstante si lees algunos relatos del foro como el de Goodson, ahí podrás encontrar la información que necesitas. No olvides pedir el Kit ASI por si te veo por la calle (yo lo llevo) y si te animas, sería interesante que nos contaras cómo ha sido esa importación, ya que estoy interesado en traer uno de Alemania (comprarlo nuevo se me va de precio y son muchas cosas las que hay que pagar) y cuanta más información, mejor. Para lo que necesites, aquí estaremos. Un saludo. Oxygeno

Lo siento mucho, hoy en día no se puede uno fiar de nadie. Por cierto, lo has denunciado a la policía? han ido a sacar huellas?, aunque solo sea eso, siempre está bien para que enchironen pronto al mangante que anda tocando los coj.... de esa forma. Un saludo. Oxygeno

Así estoy porque no sé qué hacer chicos. Acabo de venir de ver el coche y... . No tiene cromaos en ventanas como me habían dicho (y las barras son negras, no cromadas) pero he de decir que el coche es importado. Importado NUEVO. Un familiar que tiene en Alemania se lo compró en un conce nuevo y lo trajo, por eso de que no traiga el marco cromado. No tiene nada más (ni cuero, xenon, tempomat, parktronic, etc. salvo REPOSABRAZOS, que sí trae. El coche está muy bien, muy cuidado y el precio es el que he puesto, pero claro viene sin nada que huela a S-line (llantas en 15", el bolante de 4 radios de goma, suspension normal y asientos normales) pero está muy bien. Por otro lado, estuve viendo (en el mismo dia) el passat variant y me queda en la versión sportline con tempomat por 28500 euros (asientos y suspensión deportiva, etc). Así que no sé qué hacer. Un buen amigo (PasiónS4) me dice que si lo voy a comprar a disgusto (ahora no es a disgusto sino más bien lo contrario, pero en un futuro sí que me gustará tener X llantas, asientos con algo de piel...ya sabéis) que no lo haga y que traiga uno repletito por un poco más. Y tiene razón. O NO.... Qué hago???. Oxygeno

Ni cuero ni navi No sé, a ver si lo veo y os cuento. Un saludo. Oxygeno

Pos nada, que ahora me ofrecen un A4 avant en negro, de julio del 2003 con 18000 kms reales y demostrables, con libro, NACIONAL, por 22000 euros, comprado en un conce de aquí; no tiene ni xenon, ni s-line, ni reposabrazos (y que creo que tampoco el marco cromado de las ventanas pero sí la baca). Qué os parece?. Es un anuncio de prensa y quiero ir a verlo a ver qué tal está; a ver si me echáis un cable con vuestras OPINIONES :clap1: Un saludo. Oxygeno

Feliiiiz, Feliiiiiiiz en tu diaaaaaaaaa, amiguitooooooooo , nada, lo dejaré para el cumple de mi ahijado jajaja. Pues nada tio, que por aquí seguimos 3 años después (1 año menos que tú) y, tal como me pasa a mí, ya no tengo tanto tiempo para dedicarle al foro como lo tenía antes, nos hacemos mayores como tú dices. El caso es que siempre quedan buenas amistades por ahí (y por el msn) así que para lo que necesitéis, por ahí (y aquí) me tendréis. Un saludo. Oxygeno

Gracias Mad-i y también al resto. La verdad es que es curioso que tengan ese coche ahí tal como está, aunque las dudas que tenía respecto a la tapicería están, por ASI decirlo, despejadas. Al ser el s-line es lógico que tenga cuero mixto y, como tú dices sería cuero y tela speed en color claro, con lo cual, mucho más difícil de limpiar. Aunque el coche es una pasada, sí que es cierto también que hay cosas raras (que no te hayan enviado fotos, que lleve tiempo anunciado, etc). Soy consciente del gasto a mayores que conllevaría el traer un coche de Alemania (unos 3000 euros más o menos, todo incluido y puesto aquí a rodar). Aun así, ese coche tal como está vale aquí mucho más, si es que lo encontramos (no llega a los 2 años, kms aparentemente reales, s-line, clima, Xenon, Navi, etc.). De momento estoy buscando, ya que cada día se hace casi más real la idea de ir a las Germanias a por un A4 Avant 1.9 130 (s-line preferentemente) que comprar el Passat nuevo de 140 cvs (el A4 Avant se me escapa ). Curiosa coincidencia Mad-i Un saludo. Oxygeno

Lo que dice Tekila, yo me quedo con él además de que el color es muy bonito (aunque eso es una opinión subjetiva) e intenta "chupar de la t*****" todo lo que puedas, prefieren tragar dandote 4000 euros y "cositas" que quedarse con él (como bien te han dicho), así que aprovecha la ocasión. Es mi opinión :drool: Un saludo. Oxygeno

:cry1: Hola paisano; muchas gracias por la rapida respuesta pero mi peticion de consejo es para que me comentéis qué tal el cuero claro , te agradezco mucho la exposición del viaje a Alemania (que lo más seguro que haga eso antes de pagar un compraventa o importador, por la seguridad que me daría ir yo a por él, a pesar de no tener ni pajolera idea de alemán o de lo que hacer). Por otro lado, el coche está impecable y acepto cualquier sugerencia. Un saludo. Oxygeno

Pues nada, que ando mirando y estoy indeciso, si un Passat Variant o un A4 avant (en este caso sería de segunda mano pero no más allá del 2004) ya que el 80 necesita cambio. He encontrado esta PRECIOSIDAD en mobile; está completito pero el cuero claro no me convence mucho. Qué me podéis decir?. Mejor cuero negro? Un saludo. Oxygeno

Jeje, gracias por subir el post. Un saludo. Oxygeno

Pues nada, que acabo de llegar de Inter-Sport y tienen unas chaquetas muy chulas pero un wevo de caras (más de 100 €); lo bueno es que están al 50% si compras otra cosa del mismo precio o mayor (es decir 2x1). Mi problema es que estoy servido del resto de cosas (pantalones, zapatillas deportivas, camisetas, etc.), así que si alguien está interesado en comprar algo de ese precio (pantalones de esquiar, cazadoras, sudaderas, etc.) y no quiere gastarse tanto le pasará como a mí, por lo que podríamos quedar para comprarlo juntos (cada uno su prenda) y así que nos saliera al 50%. Pongo un ejemplo por si me he explicado mal: en mi caso quiero un forro polar Grifone que cuesta unos 160€; si alguien le interesa otra prenda o la misma (decir que tienen marcas tan conocidas como Griffone o Ternua con esta oferta) que sean del mismo precio (vale cualquiera siempre que tenga 2x1) pues nos saldría a ambos por la mitad porque solo pagamos 1. A ver si alguno se anima y podemos aprovechar esta oferta. Un saludo. Oxygeno