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angel44

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Todo lo publicado por angel44

  1. Me podias dar el enlace donde viene en ebay. Gracias
  2. Bueno, pues resulta que el otro día me avisó el Fis por 3ª vez de nivel de aceite en 22300 Km (16 meses). Las dos primeras veces le repuse con el aceite de origen el 0W30 (longlfe). Pero esta última vez lo llevé al conce y hablé con ellos de este tema. Me dijeron que es normal y que no me preocupara, y además me repusieron ellos el aceite hasta el nivel correcto. Hasta aquí todo perfecto, pero cual fue mi sorpresa que cuando vi que aceite que le habían echado era el 5W30 (longlife). Me fui directamente a hablar con el Jefe de Taller y me dijo que no había ningún problema en mezclar estos aceites. La verdad es que me he quedé bastante mosqueado y no se que hacer, si aguantarme hasta los 30.000 Km. de la primera revisión ó hacerla ya y cambiarle el aceite para quedarme tranquilo. ¿....? Salu2
  3. Genial guantera, menudo trabajo y dedicación estas haciendo en este post. Tengo un A4 azul mauricio con 13 meses, duerme en cochera y solo lo utilizo a diario para ir al trabajo. ¿convendría darle algún tratamiento a la pintura y como habría que darlo?. La verdad es que no está mal la pintura, pero me gustaría protegerla para el verano que se avecina. Salu2
  4. Enorabuena por el reportaje, completisimo. Yo igualmente tengo un Multitronic con 12.000 Km. y hasta la presente muy contento. Solo he observado que con el motor en frio tarda un poquitin en cambiar de velocidad. Me comentaron en el conse que esto es debido a que hasta que los fluidos hidraulicos no empiezan a tomar temperatura no se le saca el total rendimiento.
  5. Yo lo tengo desde febrero y ya le he hecho 13.000 Km. y contentisimo hasta la presente,
  6. Hola yo lo tengo desde febrero, ya tiene 13000 Km. y la verdad es que cotentisimo, es el primer automatico que tengo y creo que nunca cambiare a manual. El unico problema que tengo es que cuando cogo el manual de mi mujer no me acostubro
  7. Yo en el mio le vengo sacando una media de 6,5l. Y es más hace 2 meses hice un viaje de 1000 Km., y consegui una media de 5,9. Eso sí procurando de no pasar de 140 KM. y usando bastante el tempomat.
  8. No te lo pienses, multitronic sin dudarlo. Yo lo tengo desde febrero y cada día me encuentro más contento. En cuanto al consumo yo diría que gasta incluso menos que uno manual lo digo pues yo uso bastante el tempomat y creo que algo influye..
  9. No te lo pienses, multitronic sin dudarlo. Yo lo tengo desde febrero y cada día me encuentro más contento. En cuanto al consumo yo diría que gasta incluso menos que uno manual lo digo pues yo uso bastante el tempomat y creo que algo influye..
  10. La producción del Audi A3 camino del récord (18/04/2006) La producción del Audi A3 continua incrementándose a buen ritmo con un total de 61.897 modelos de A3 fabricados durante los tres primeros meses del año. Esto supone un incremento del 19,7% en relación con el primer trimestre de 2005. El Audi A3 provee a la planta de Audi en Ingolstadt con gran dinamismo. "Gracias a una mayor optimización de procesos y a un aumento anual de la productividad de más del 10%, ha sido posible incrementar el volumen de producción diario para el A3 de alrededor de los 740 vehículos a los aproximadamente 850 actuales", declaró el Dr. Jochem Heizmann, miembro del Consejo de Producción. Añadió que el alto volumen de producción no sólo asegura los empleos, sino que también requiere que se lleven a cabo cambios adicionales. Un total de 25 cambios complementarios han sido anunciados hasta ahora, para el periodo enero - abril. La planta de Ingolstadt también consiguió un incremento de la producción del Audi A4. Un total de 86.673 A4 fueron fabricados en el primer trimestre, lo que supone un aumento del 4,1%. Heizmann: "Nuestro objetivo es asegurar que nuestras plantas sean aptas para el futuro con la gama de modelos existentes y con la incorporación de nuevos modelos. El A3 y el A3 Sportback son importantes piedras angulares para alcanzar este objetivo". Un total de 220.486 unidades de este modelo fueron fabricadas el año pasado (más del 26,2%). Esto representa más de un cuarto de la producción total.
  11. Antes de que me entregaran el mio que por cierto va de P. M. con 3000 Km. y 2 meses, me dejaron en el conce, un A3 TDI 2.0 DGS en navidades y realizé un viaje de 2300 Km. La verdad que muy bíen en cuanto al comportamiento. Nada de vibraciones y las recuperaciones fantasticas. Creo que es un buen carro. :clap1:
  12. http://www.mqc.telecinco.es/desarrollo_noticia_1090.htm
  13. Hola foreros. Alguien me podría informar de como se puede sujetar una red en el maletero. La he comprado en el Corte I. pero no puedo engancharla en ningún sitio. Si hubiese alguna fotillo, mejor que mejor,,
  14. . Enhorabuena por la elección. Yo hace que lo tengo 2 meses y estoy muy contento. En cuanto al color yo tambíen me decidí por el mauricio. Y el multitronic que te voy a contar pues que es una maravilla. Espero que la espera no se te haga muy larga, y si es así tranqui que compensa...
  15. Yo pondría el multitronic sin pensarlo. Seguro que si lo haces no te arrepentiras. Yo llevo 45 días con el él y es una autentica maravilla Saludos
  16. No lo dudes Xenon, pienso que es el extra más practico que se puede poner. Salu2
  17. Hola, yo considero en mi caso muy particular que los espejos plegables me son muy utiles. Mi cochera tiene la puerta muy justa y en el anterior coche que tenía un laguna, los tenia que plegar a mano y era una lata. La verdad es que si no tienes ploblemas de espacio puedes precindir de ellos. Lo de calefactable, yo vivo en el sur y no lo necesito, pero vienen en el paquete.
  18. Hola peña. Por fin y después de una largísima espera desde el 20- de Octubre, llegó y ya lo tengo en mi poder. Solo tiene 50 Km. Y las sensaciones son buenísimas. Ya os iré contando a lo largo de los próximos días como se va comportando el bicharraco. Creo que la espera ha merecido la pena. :clap1: :blink:
  19. El mio: producción finalizada el 16-1-06, me han dicho en el conce, que ya está en Zaragoza y que a primeros de mes lo tengo. Animo que ya falta poquito.
  20. http://media.putfile.com/FTG-Video Ah..... y FELIZ NAVIDAD... :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: :claugh:
  21. http://media.putfile.com/Audi-Meet-in-the-Snow :claugh: :claugh:
  22. angel44

    Volante con levas.

    Hola foreros. Alguno de vosotros me podía indicar si las levas en el volante para el cambio son realmente efectivas o la verdad es que no merece la pena y casi no la usáis. ah... y F E L I Z N A V I D A Z :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: :claugh:
  23. Triple galardón en seguridad para los A3, A4 y A6 en Estados Unidos (14/12/2005)Tres vehículos de Audi han sido galardonados con el "Top Safety Pick 2006" de plata otorgado por el Instituto de Aseguradores Americanos para la Seguridad en Carretera (IIHS). Estos premios, concedidos por la exhaustiva seguridad para los ocupantes que Audi confiere a sus coches en colisiones delanteras, laterales y traseras, fueron a parar al A6 en la categoría de "Grandes Berlinas" y al A3 y A4 en la de "Berlinas Medias". Estas distinciones para los tres vehículos presentados por Audi, representan un resultado excelente para la marca. Con un total de tres galardones dentro de los diez premiados por IIHS, Audi se convierte en la única marca europea premiada. Además, la compañía también ha sido considerada por los expertos norteamericanos como el fabricante más exitoso en el mercado de USA, en términos de seguridad de los ocupantes. El resultado se obtiene llevando a cabo pruebas de choque frontales y laterales, así como una colisión trasera, también simulada, que los modelos A3, A4 y A6 completaron en Estados Unidos. El test de impacto lateral representa un particular desafío en las pruebas de choque del IIHS. En este test, los vehículos son golpeados lateralmente por una barrera móvil a una velocidad de 50 km/h. La barrera está diseñada para parecerse al extremo delantero de un SUV o pick-up. El IIHS lleva a cabo regularmente pruebas de choque en nombre de la industria americana de seguros de vehículos de pasajeros, para establecer sus normas de seguridad. Expertos y compradores de coches, de dentro y fuera de los Estados Unidos, prestan gran atención a sus resultados. :clap1: :clap1: :claugh: