VIX

tu no tienes antiniebla por fuera, pero desde dentro parece que tengas 3 o 4

puede que no esperes suficiente tiempo entre escribir en un post i en otro, sobretodo cuando eres novato tienes algunas restricciones. mira este post por si te ayuda: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/258175-nuevo-grupo-en-el-foro-novatos/ Un saludo

pues yo creo que debe ser espuma normal y corriente y debajo la tela calefactable. Yo tengo pendiente de montar la calefacción de los asientos, ya que mi coche no lo lleva de serie pero le puse los asientos en piel con calefacción, tanto calientan?? había pensado en hacer lo facil y darle 12 v con un interruptor, pero si calienta tanto tendré que darle menos caña o me voy a asar!

muy buen aporte Morales!

a mi también me suena haber visto un asiento sin tapiceria en algún brico, supongo que te habrás quedado sin espuma en algún sitio y por eso calienta tanto... Suerte!

Lo que está claro es que los fabricantes de neumáticos recomiendan que pongamos los 4 nuevos y pasemos por caja! Y e el fondo es lo ideal, pero claro... :wacko:

Creo que esos antiniebla los lleva Atabasco o Mikela4, ahora no me acuerdo!

qué bestia!!! :blink:

es muy bonito y seguro que el precio será bastante competitivo

ahi le has dao!

yo la última vez fuí a la ciudad de las artes, hay el oceanografico que no esta mal para los niños y no tan niños. Esa zona es bastante chula! Por las fechas que son supongo que coincidirás con alguna mascletá y quizás puedas ver ya algo de las fallas! Sea como sea vigila que la gente tiene una forma de conducir un tanto peculiar... almenos en la época en que salía con una valenciana y los semáforos eran Stops y los Stops Cedas! Saludos

Si, tengo tantas cosas por hacer... Edito: también debería poner gasolina...

Estamos todos helaos!

yo voto por poner los nuevos delante, especialmente por la mejora en casos de frenadas de emergencia. Tendrás que ir con un poco más de cuidado en curvas o practicar un poco el tema contravolante...

Mary Kay es una empresa de cosmética de gama alta que se distribuye de una forma un tanto peculiar y no tanto en comercios. Supongo que el negocio debe ir bien

Si te pasara desde hoy te diría que igual se te ha congelado el sistema! jejeje vaya rasca que pega! Ahora fuera bromas, revisa que no esté obstruida y que llegue corriente. No te da ningun error el FIS? a mi me falla el sensor y me dice que no tiene líquido aunque sí que tenga... suerte

bienvenido! ya nos dirás a ver qué piezas tienes, que igual a alguno le interesan (si las vendes claro). Un saludo y felicidades por el coche, se ve muy bien!

yo no te puedo ayudar porque todavía no lo he cambiado pero estaré atento al post para ir haciendo cálculos... Saludos

Ok, de todas formas ultimamente se escucha más que antes, no sé si debe tener algo que ver con el frío o yo que se... Tengo tantas cosas por mirar/arreglar del coche este mes que ya veo fantasmas por todas partes jajajaja

Gracias por la info! la verdad que no sé si el ruido es normal o si me tengo que preocupar... Saludos!

gracias atabasco! yo tampoco tengo la más mínima idea de para que puñetas sirve jajajajaja voy a hechar un ojo a las intenciones oscuras del bandio!

La misma rueda que yo! Además creo que el caudalímetro también esta jodido...

Aquí tenéis las fotos que hice ayer mismo para hacer la misma pregunta que has hecho tu Edu! jajaja

Estamos igual, yo cambié aceite, bujias y filtro el mes pasado... Pues por los sintomas yo creo que tenemos el caudalimetro jodido, aunque no sé si guarda relación con ese ruidito molesto que se escucha. A ver si algún gurú nos guía por el buen camino... jajajaja

Pero el caudalimetro está debajo, en el tubo que hay después del filtro de aire. Eso no sé exactamente que es lo que hace, parece una bomba. Has notado que el coche corre menos? Yo hace tiempo que veo que no tira suficiente, así que no descarto que sea el caudalímetro y quizás necesite una limpieza de turbo...