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charber

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Todo lo publicado por charber

  1. eyyyy nitrooo, he oido mi nombre por aqui?? jejej :ranting2: Digo lo mismo que los demas companieros, ya que no hay fechas aun.....Contad conmigo a no ser que algo me lo impida! :ranting2: salu2
  2. no chicos es para un pre restyling!!! que no se si hay. lo facil esque saliera alguien que con este motor lleve s line de casa a ver si lleva una o dos salidas perdón entonces vcf_cena , si es para pre creo que tienes razón, llevo un rato mirando en etka y no aparece ningun spoiler s-line pre para 1 salida y si lo hay yo no lo veo al igual que tu...jejej .... puede ser que los 1.6 pre con s-line montasen 2 salidas como dice el companiero marben, a mi tambien me suena que fuese asi pero no lo sé seguro.... lo mejor para salir de dudas es que no lo confirme algun forero que tenga el 1.6FSI prerestyling con s-line exterior.... salu2
  3. supongo que os referis al difusor s-line restyling para 1 salida de escape no? si que existe si, vcf_cena tienes etka actualizado? si es asi no se como no has podido verlo...a la derecha de cada spoiler (en etka lo llama spoiler aunque sea difusor) pone inf. tubo doble o inf.tubo sencillo que es el que buscas...y si estas mirando en a3´s del 2009 solo hay que deducir que el que pone color 01c negro es el normal y el que pone 1rr gris platino es el s-line.... se vé mejor si lo buscas en el 4 puertas ya que la foto del 3 no coincide con el restyling, el caso que los difusores son los mismos, para 3p y sportback o 4p.. esta mañana me han pedido la referencia ya que no viene en mi post sobre paragolpes/spoilers/difusores....y es esta: Difusor s-line rest para 1 salida : 8P0 807 434 E 1RR Rejillas interior difusor: 8P0 807 819 8P0 807 820 8P0 807 833 8P0 807 824 Yo opino como algun compañero...ya puestos en faena...le pondria un adaptador de 1 cola a 2 y el difusor para 2, queda bastante más curioso para mi gusto claro...pero ya cada uno es libre de hacer lo que más le guste y apetezca salu2
  4. jajaja, eso mismo te he puesto en el post de daniatract, "que mania les tienes tio!" :ranting2: salu2
  5. respetando tu buen gusto por las modificaciones Dani, creo que esta vez te has equivocado montando las octavia, yo hubiera tirado por Oem de cabeza, aunque bueno mejor que no llevar nada sí que es. Por cierto, existe alguna doble salida intermedia en cuanto a tamaño entre las de un 170 y s3? s2 que manía le tienes a las colas de skoda eh rafa? ....y no se porqué la verdad...jejeje... ; no son las de audi pero quedan muy bien.... y sobre lo que preguntas, no creo que haya mucha diferencia de diametro entre las del 170 y el s3 (hablando de pre, en los restyling son algo gorditas en los tdi), lo que si se es que las del s3 son ovaladas en vez de redondas, por lo que engañan un poco con el ancho, pero no las venden sueltas asi q nada... las unicas que se me ocurren que sean mas gorditas que las del 170 pre serian las fundas que venden para los restyling pero habria que acoplarle algo para que coincidan los diametros interiores, y si no buscar marcas alternativas (spark, krewell...)... y nada más, solo que esperamos esas fotillos cuando puedas dani de las colas montadas salu2
  6. Y estas en los pre-restyling no se pueden poner?? es que yo estaba pensando en llevar el coche al taller este que comentan y ponerme unas de audi, pero queria justo es, que fuesen un poco mas gorditas!! que yo sepa no se pueden poner (facilmente) ya que si te fijas el diametro es igual por dentro que por fuera , vamos que es como una funda para las restiling que ya traen las colas rectas aunque sin embellecedor. Al ponerlas en un pre una vez cortadas las de serie verás que el tubo que queda es de 55mm aprox. y el de las fundas es mayor por lo que te faltara diametro para que encajen y poder soldarlas, se podria hacer una apaño metiendole algo para rellenar esa diferencia de diametros...pero ya es complicarse un poco.... y las de skoda el diametro interior es mas estrecho (55mm) que el exterior, por lo que al cortar las de serie encajan perfectamente para soldar directamente. espero haberme explicado bien....jejej :ranting2: salu2
  7. te pongo la foto de las fundas de las colas para restyling sacada del post "referencias utiles", para mi gusto son algo más bonitas que las de skoda ya que son algo más gorditas, el problema es que son solo para restyling, bueno problema para mi, para ti no lo era...jejej ; pero bueno...tampoco te preocupes :clap1: son muy similares y las de skoda no quedan mal tambien hombre! :clap1: de hecho son las que llevamos la mayoria en los pre.... A3 doble tubo de escape. Cuatro cilindros, restyling: Número de piezas: 8P0071761 Precio: 89,98 Euros salu2
  8. creo que debes dejarlo sin conectar ya que ese cable (diagnose) es para coches sin can-bus, sino recuerdo mal... salu2
  9. charber a ver si en un prc coincidimos y nos intercambiamos las maquinas! asi tu pruebas la repro TLR y yo la vagspeed, y podemos comparar! eso esta hecho neph! en el próximo prc intercambio de maquinas y opiniones! un saludazo!
  10. Repro realizada! en vagspeed, y todo muy bien, aun no he podido probarla en profundidad pero lo poco que he podido probar hoy se nota el coche más suave, con más nervio en bajas revoluciones, y con mucha mejor recuperación.... el trato con oscar de 10 como siempre, y tambien con el forero pablosaez al que he conocido hoy y hemos pasado un ratejo agradable charlando mientras vitaminaban su a6 recomiendo vagspeed al 100% sin menospreciar a las demás empresas claro está :o salu2 y ánimo con esas repros conjuntas!
  11. estos de la audi...una hora de mano de obra...ya les vale... yo los regulé hace poco y me lo hicieron en mi taller de confianza, lo reguló con el tornillito que dice lupo y un aparato que hace de guia para saber a la altura que tienen que ir, no tardó ni 5 min y por supuesto no me cobró nada... mi consejo es que vayas a tu taller habitual o a alguno que sean majetes y te lo harán en un periquete... salu2
  12. me interesa el tema, tengo que poner lavafaros en cuanto pueda... a ver si entre todos los sacamos... salu2
  13. Contad conmigo para la de vagspeed, tenemos que ser minimo 5 no? 1 JHR. 2 PABLOSAEZ00 3 Alcorriente 4 Gira2 5 JPG 6 Charber pinta bien la cosa por el momento no?...en cuanto sepais fechas ponedlas por aqui... salu2
  14. hola, te respondo a tu duda, el s3 en la version pre-restyling solo salió en la versión 3puertas, y el s3 sportback salió con el restyling, por eso que no existan difusores-spoilers s3 sportback pre-restyling que es lo que buscas....ya que los del 3puertas no valen para spb. Lo que necesitas es el spoiler y el difusor S3 SPB restyling (son 2 piezas que se unen), lo puse en una tabla adjunta (azul clarita) en un lateral, hay puedes coger las referencias. Creo que en la pagina 4 de este post puse la tabla con precios orientativos por si quieres hacerte una idea... salu2
  15. welcome kristhy, ponte cómoda como dicen que esto engancha..... salu2
  16. yo ya habia visto esta web y lo que me tiró para atrás es que hay pedirlas a USA, al llegar a la duana hay que pagar un extra llamado arancel, habeis calculado el coste de los aranceles una vez lleguen a la duana? suelen cobrarlos por valor del producto, dimensiones y peso del paquete....y no suelen ser baratos.... bueno que no os quiero quitar la ilusión, si alguno ya las has pedido que nos informe de esos costes extra que digo para ver si sale rentable pedir alguna más.... salu2
  17. tienes que quitar la moldura del cambio, el cenicero y los asideros laterales, sino no podras sacar el mueble 1 din que es lo que parece que quieres hacer, la pieza que dices va enganchada al cenicero por lo que cuando lo quites saldrá, eso si con cuidado... salu2
  18. no se que me gusta más si las llantas o las taloneras vortex.... el caso que lo tienes precioso! enhorawena haber si le juntamos en alguna ocasion con mi tucancito salu2
  19. es normal que el izquierdo esté un poquito más bajo que el derecho,pero solo un poquito...., yo los ajusté hace poco en un taller, regulandolos con los tornillos blancos que vienen en los faros y un aparato que te indica a la altura que deben estar (como una especie de guia) y me dijo el mecánico que es asi en todos, asi que no te preocupes por eso a no ser que haya mucha diferencia.... en cualquier taller suelen tener el aparato y no se tarda ni 5 minutos en regularlos como te he dicho.... salu2
  20. no me hagas mucho caso, pero no recuerdo haber visto ningun 2 din con posavasos, creo que las medidas cambian en el tarjetero ya que hay uno para 1din y otro para 2 din, de todas formas en etka no aparece el portavasos para 2 din, de hecho yo cuando pase de 1 din a 2 din quité el posavasos y tube que poner tarjetero... De todas formas prueba a ver si encaja bien el de 1 din, y si es asi me lo dices...jejej que lo echo de menos... salu2
  21. hola, pues eso, estoy intentando registrarme en el microsite del nuevo a1, y por más que lo intento me dice que confirme mi registro con el email que te envian, y asi lo he hecho mil veces, he pedido otro email de confirmación y nada....me sigue diciendo lo mismo.... a alguien le pasa o lo ha solucionado? será fallo de ellos? salu2
  22. precioso e impresionate!! me encanta route! enhorabuena!! aalu2
  23. charber

    Presentacion

    hombre otro primo tucancito en ASI! ya somos.....4? jejj bienvenido javierlcdc! salu2
  24. charber

    The Smaudi A3

    jajaja, del mi coche? saliste ayer o que? jajajaj no le veo ningun parecido con mi sportback rafa , bueno el techo un poquejo... si hubiese existido un a3 sportback allroad sin duda habria sido el que me hubiese comprado, me encantan los allroads!! el concept steppenwolf es más bien es un TT (mk1) allroad [/url] salu2!