A mi me pasó algo parecido, de vez en cuando, y sin prévio aviso, se me ponian todas las agujas al cero y me daba un parón el coche, imagina en pleno adelantamiento o en una curva, lo llevé a la casa, de la cual ya estaba descontento, primero ni se lo miraron, y después me dijeron que era fallo del cuadro... que pim, que pam, que pum 1000 eurazos. Decidí comentarselo a mi padre que entiende un poco del tema (el me consiguió el tt) y me cometó que conocia a un hombre que se dedicaba a vender coches de alto nivel y que habia tocado muchos de éstos.
Lo llevé, y a modo de favor se lo miraron, con la ayuda de un taller amigo. tubieron elcuadro 48h seguidas conectado y no dió ningún fallo.Me comentó que el cuadro ya habia sido cambiado (IMPORTANTE: ME DIJO QUE EL CUADRO ESTABA CAMBIADO PORQUE AL PARECER EN EL NUM. DE SERIE DE ESTE HABIA UNA "X" AL PRINCIPIO).
Segundo intento: no se de donde lo sacó pero me puso un claúsor nuevo, por si era eso) ERROR.
Tercer intento: el chico se lo tomó como algo personal y decidió cambiarle el autoblocante y OLEEEE La clavó, va como una seda.