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Mav

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  1. Hola Alonzo M, Entiendo que te refieres a 750mililitros. Es decir 3 partes de un bote de 750? Saludos
  2. Hola, Alguien sabe la cantidad de aceite entre niveles minimo y maximo de una varilla de aceite.? El motor es un 1.8T. Segun manual entrarian en el carter 4.5l . ¿Entiendo que seria llenando hasta el maximo? Puede ser de 1litro entre niveles? Gracias
  3. Ok, buena idea, averiguare el consumo exacto de aceite, quizas no sea tan alarmante. Con la cifra que me de os comento. Gracias
  4. Hola, Todo revisado y no hay aceite por ningun lado. Donde esta el aceite? A nadie le ha pasado? Como comprobar guias y valvulas? Saludos
  5. Tiene 127000, Mejoraria con un 5w40 en lugar de un 5w30? Comentar que he ido notando un olor a aceite quemado al parar el motor.(no muy intenso) Hay alguna forma de comprobar por donde se lo bebe? Gracias por las respuestas
  6. Hola, Dispongo de un A3 1.8TQuattro y actualmente me está consumiendo en 8000 kM aprox, todo el aceite , contando que en la última revisión se lleno hasta el tope de barilla para prevenir y observar. El tipo de aceite utilizado es Castrol Edge 5W-30 Es decir , el nivel de la barilla de estar en el tope a bajado hasta el mínimo en apenas 8000Kms. En el cambio de aceite , se revisaron turbo, compresiones y todo Ok. ¿A alguien le ha pasado algo similar? , de ser así que posible solución o prueba le veis? Comentar que no pierde por ningún lado, lo único que se encontró fueron las bujias encharcadas de aceite. ¿Donde se queda el aceite?, ¿lo quema........? Gracias por adelantado Un saludo.
  7. Mav

    ETKA 7.3

    Probandolos..... Gracias
  8. Mav

    ETKA 7.3

    Hola, Alguien me podria pasar algún enlace para poder descargarme el ETKA. He intentado descargar en varios , pero falla..... Gracias
  9. Hola, A3 8l 1.8T Q Hace tiempo que dentro del motor, debajo bujias en bloque motor,(mirando de frente el motor abajo a la derecha) tengo"tenia" un tapon de goma roscado que de vez en cuando al mirar estaba suelto y procedía a colocarlo en su sitio , hoy al mirarlo ya no estaba.... Alguien con Etka... me podría pasar la ref. para poder comprarlo? Podría ser de recirculacion de gases.... Levantando capo en zona inferior derecha visto desde arriba ,era de goma y supongo que del desgaste no aguanto en su posición. Intentare subir una foto. Saludos y gracias
  10. Hola, A3 8l 1.8T Hace tiempo que dentro del motor, debajo bujias en bloque motor,tengo"tenia" un tapon de goma que de vez en cundo al mirar estaba suelto y procedía a colocarlo , hoy al mirarlo ya no estaba.... Se ve por el pasante parte de una correa metálica interna del motor.Alguien me podría pasar la ref. para poder comprarlo? Podría ser de recirculacion de gases.. Levantando capo en zona inferior derecha Saludos Saludos
  11. Hola, Comentaros el siguiente problema que me ha sucedido hoy: A3 8L 1.8T Quattro Hoy, a una velocidad de 50 km/h en una carretera urbana , he notado como las luces interiores y exteriores incluido el cuadro se venian abajo durante 1s aprox. y el coche quedaba como muerto y a tirones. Tiene las revisiones al dia y la bateria puede tener 5 meses aprox. Lo único que le tendria que cambiar por kilometros son las bujias. ¿Creeis que puede ser ocasionado por las bujias, alguien tiene el código de las bujias? Saludos
  12. Hola, Comentaros el siguiente problema que me ha sucedido hoy: A3 1.8T QUattro Hoy, a una velocidad de 50 km/h en una carretera urbana , he notado como las luces interiores y exteriores incluido el cuadro se venian abajo durante 1s aprox. y el coche quedaba como muerto y a tirones. Tiene las revisiones al dia y la bateria puede tener 5 meses aprox. Lo único que le tendria que cambiar por kilometros son las bujias. ¿Creeis que puede ser ocasionado por las bujias, alguien tiene el código de las bujias? Saludos
  13. Hola , quisiera instalar el faldón inferior delantero con antinieblas.El que tengo ahora es el del pre. sin antinieblas. Se puede acoplar el del restiling sin problemas? Alguien que tenga las referencias y precio me lo podría pasar? A nivel electrico supongo que sera cablear y cambiar el interruptor interior.Algún brico? Gracias por adelantado.
  14. Mav

    Problema Aire

    Hola Markvs, Mirare de llevarlo a que le hagan una carga pero antes les comentare que lo revisen por si tuviera alguna fuga... Antes mirare el filtro del habitáculo haber como esta. Ya comentare el resultado final. Gracias
  15. Mav

    Problema Aire

    Hola, comento lo que me sucede cada verano : tengo que realizar una carga del aire ya que no enfría nada, al no ser excesivamente cara e intentar no entrar en taller e ido tirando ya que al cargar sale frio .Este verano ya me toca y estoy pensando que a lo mejor no tiene fuga y es algún sensor o alguna tontería. Que me recomendáis mirar ? Si fuera fuga como lo puedo resolver? Saludos
  16. Mav

    Ventiladores

    Hola Bully, gracias por el consejo,hoy he estado todo el dia circulando y ni amago del síntoma , todo Ok.La próxima vez que limpie,seque....el motor iré con muchísima precaución . Saludos
  17. Mav

    Ventiladores

    Hola, Esta tarde he limpiado el coche , también he secado un poco el motor pero no en profundidad. Al finalizar , doy contacto y la sorpresa a sido que los ventiladores no paraban, lo arranco y siguen sin parar.He pensado que quizás desconectando la bateria se solucionaría y así ha sido, desconecto negativo , vuelvo a conectar y todo ok temperatura ok y los ventiladores solo en funcionamiento cuando lo han de hacer, como antes. Comentar que nunca me había pasado , quizás algún rele se había quedado pillado...... Sabeis que ha podido pasar? PD: A3 1.8T Q Saludos
  18. Mav

    Haldex

    Hola, quiero cambiar el aceite y filtro del haldex, no se si es muy complicado o por el contrario es mejor que lo haga en taller. Si alguien lo ha hecho y puede comentar el proceso,ubicación filtro(alguna foto)....,se agradecería. Saludos P.D: 1.8T Q
  19. Hola a todos, comento el problema que estoy detectando últimamente en mi 1.8T Quattro. El indicador de combustible (deposito lleno)cuando llega a la mitad , baja creo yo que brutalmente.Lo he notado ya que al llegar a la mitad lo hace normal,pero cuando pasa un poco de la mitad es bestial como disminuye. El indicador no lo veo que baile de un lado a otro como a otros A3 les pasa. Comentaros que hago una conducción normal. Podría ser algún aforador o bien algo del cuadro? Gracias por adelantado Saludos
  20. Hola, Finalmente creo que no será buena idea la instalación del desconectador de baterias.... En estancias largas de no uso , desconectare el negativo. Lo que me han comentado hoy es que las radios Alpine (la marca que llevo) pueden tener alguna derivación con el coche en Off. La llevo instalada sin pasar por llave,siempre la apago,pero me gustaría conectarla bajo llave. Sabéis como hacerlo. Gracias Saludos
  21. Hola, Tengo una consulta sobre si instalar o no un desconectador de Baterias. El modelo es un A3. 8l 1.8T Q , se le cambio la batería hace unos cinco meses. El coche últimamente se queda en garaje de tres a cuatro semanas , prudencialmente se encendía el coche cada 1o2 semanas. hasta que la bateria se ha venido a 0. Hace tiempo ya me paso y le realizaron un chekeo de posible fuga y el resultado fue que estaba perfecto,me argumentaron que era normal en estos coches:relojes,alarmas,electrónica y poco uso. Alguno de vosotros tiene instalado un desconectador de Baterias? Pros y contras? Gracias por adelantado Saludos
  22. Hola a todos.Dispongo de un 1.8T quattro de finales del 2000.Quiero instalarle el reposabrazos central , he mirado en desguaces y he visto dos : uno de 1999 , no regulable en altura y con la tapa para tapizar por 50€ ,por lo que no me ha hecho mucha gracia y luego un segundo pero de un 8P del 2007 con un solo anclaje en la parte inferior,en muy buen estado , sabéis si es compatible para el 8L?? Gracias por adelantado.Saludos