URBAN RACING

Venga vaaaa dejemos el tema stas situaciones nos incomodan a todos y la verdad q estamos en un foro de colegeo/buen rollo y la verdad k esto no procede, kien kiera poner apologias politicas ..etc...............no esta en el sitio mas adecuado. enga señores.salu2

X eso te lo decia q el valor sentimental es mas alto osea q cada rueda unos 85€ no sta mal las pastillas en los frenos de tambores se llaman zapatas osea q te han cambiado el tambor entero, supongo q perderias likido de frenos x algún latigillo suele pasar. enga salu2

1900€€€¡¡¡¡es mas de lo q vale el coxe(precio de mercado no precio sentimental ese me imagino q es muxo mas) nos obtante es muxa pasta lo k te han metido. cuando pones sustitucion de kit frenos traseros te refieres a: cambio de discos/pinzas/pastillas en conjunto o solo discos??????? k precio te han dado x las energy 195/60 r14 andan x 80/90€ no?

sybaris Escrito el 14 12 2004, 22:24 una preguntita. Al comprarme en el desguace dos espejos de Audi 90, para mi 80. Traen los espejos en cuestion dos cables que van al cristal. ¿Eso es que son calefactables? En mi 80 la verdad, que no creo que funcionen, pero mirando en el 90 del desguace no vi ningún botón que indicara algo de espejos calefactables No se si me habeis entendido Los espejos calefactables se conectan atraves de la luneta termica q cuando la enciendes aparte de desempañar la luneta de atras tb desempañan los espejos. esos cables de los q tu ablas pueden ser bien como tu dices para q desempañen o bien para q sean electricos nose miralo bien es facil saberlo. enga salu2

Los 80 hablo del (B4) llevan el pomo/volante de cuero apartir de 2.3E osea el 2.6, 2.8..quattro... el tdi y el 2.0E no los llevan. enga salu2

yo con el remolque ya iria sobrado salu2

cjonudo tú abria q poner mas chistes en el foro nos alegran a tod2 enga salu2

La verdad es k el interior es el mismo k el B6 excepto el volante y alguna chorrada más es lo mismo, lo k no entiendo es k ya q le acen un restyling x fuera k hayan dejado el interior igual nose sinceramente , si os fijais el en nuevo A6 el salpicadero nada tiene q ver con el viejo pienso q x ahi deberian ir los tiros para el A4 B7 pero weno para los k tenemos un B6 mejor asi veo mi salpicadero actual. enga salu2

as mirado las pilas??????????????????????????????

Aber aber, dixo 80 es un B4 pero es de los primeros k salieron finales de 91 y 92 tenian los paneles de las puertas diferentes y no traian Airbag y los anagramas q traian atras ponian AUDI 80 2.3 E(tienen algunas diferencias mas) cuando los 80 tb b4 pero ya del 93/94 solo ponian 80 2.3E y ya montaban paneles sin llegar el tapizado asta arriba. puede q sea o no sea de importación eso no losé pero ni es un B3 ni un 90 respecto a lo de la suspensión no me parece q los 2.3E viniesen de serie algo mas revajados q los 2.0E no lose, pero puede q la paisana esa ya los tenga para cambiar y esten destrozados o q los halla cambiado ya y los ha rebajado un poco date cuenta q estos coxes con los muelles de serie balancean muxo. enga salu2

el airbag lo trae de serie apartir del 94

sybaris tipica averia de los 80 a mi me paso k me kede sin luz en el porton y la averia estaba en el cable k pasa por la bisagra que de abrir y cerrar se habia partido, recomendación el cable da mas de si se puede correr y la parte k esta rota empalmarla o bien poner tu por tu cuenta un cable nuevo ( varios cables dentro de la camisa) otra cosa el cable en la casa cuesta la friolera de 30000 pelas hace ya casi dos años k pregunte saludos

me abian comentado ace tiempo q iban a abrir una mini-pista de Karts en el centro comercial(k no me acuerdo como se llama) k esta al lado del Ecler en la carretera de zaragoza creo, la k va a Noain q pasa x delante del Diario de Navarra . citroen y demas....... Esta abierta ya??? esta bien o no merece la pena ir?????? gracias salu2 <_< <_<

na cambiar el kit de distribución si puedes llevarlo a un taller de confianza es mejor sino en la casa te van a dar asta en el carnet de identidad es facil cambiarlo, seguramente q te cambien tb algun rodillo q tengas gastado nose pero si solo es eso (el kit) calcula unos +/- 300-400€ salu2 B)

seran julaysss¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ A mi lo q verdaderamente me indigna es la posición q tomo el jefe de taller y el asesor de servicio, tiene tela, eso q encima q te joden el coxe, se laven las manos de esa manera cuando era obvio q el golpe seria en el conce y dudando de tu palabra cuando el cliente debe(o deberia)tener la razon, y eso q son los reponsables del conce.q poco profesionales la verdad , seguro q le abran puesto al hilo al limpiador(=asta se lo kitan del sueldo). enga salu2

lo de la bellota debe ser una valvula del aceite a mi tambien se me rompio y perdi casi todo el aceite q estaba en el motor, fue tb en junio/julio no recuerdo exactamente, na lo q fue la valvula costo 9€ fue una chorrada, fue más el susto de ver la mancha de aceite q dejo en el suelo y saber de dodn venia q otra cosa. pues vete mirando lo del kit de distrubución xk te toka en breves la 1º fue alos 120000kms y el segundo cambio es alos 240000(recomendable q sea antes) enga salu2

230000km son ya una wena cifra de kms no esta nada mal. No estaria nada mal si comentases las averias q te ha dado el coxe y todas las reparaciones q le has exo. Supongo en breves tendras q cambiar las correa de distribución(weno el kit) la culata las has tocado???????????? enga salu2

unica solucion a este problema k le veo es k lleves 2 juegos de llaves, con una llave la dejas puesta en el contacto y la palanca en N y con la otra llave la utilizas para cerrar el coxe, conclusión dejas el coxe cerrado con la llave puesta y la palanca en N. La verdad es k es una solución un poco aparatosa y e incomada xk tienes q ir x ahi con dos juegos pero .................es viable. enga salu2 <_<

No me gusta 1pijo es un coxe sin identidad desmerece de VW <_< xk habeis dixo q era 1VW xk sino ya hubiese pensado q era 1cualkiera de esos 1Fiat panda,....etc enga salu2

solo existe el grupo VAG????????nose sinceramente. B) k eche un vistazo alos japoneses ejm: Honda JAZZ, el Toyota Yaris un gran pekeño coxe, son coxes con 1buen precio y con unos motores de c*** tanto en gasofa como en petroleros y ekipamientos muy muy completos. K desde mi punto de vista no tienen nada k ver con el C2, Clio , Modus .....los Japoneses estan 2 peldaños x encima q toda esa clase de coxes. enga salu2

Estimado compañero si me permites darte un pekeño consejo en cuanto tengas oportunidad de acerlo no dudes en pintarle los retrovisores del color de la carroceria(creo q es blanco alpino tu color) la verdad q x 36€ q fue lo q me cobraron a mí en un 80 cmo el tuyo ya lo creo q merece la pena. B) cuando pusistes los anagramas de 80 y 2.0 E kien te los puso tu o el chapista????? xk no estan del todo fino puestos enga salu2

Conozco tb el supuesto importador ese vaya telaaaaa........ ace años automoviles Santiago solo bajaba mitshubisi monteros de los viejos viejos año(87/88) mercedotas 190 y clases E de los viejos años 83/84 etc....., vamos q parecia q el tio ese se bajaba toda la m**** q en Alemania no keria nadie, ahora xk baje A3 diesel de mas de 200mil kms y te lo venda con 85kms(fijo) baje BMW y toda clase de pepinos de esos, a mí x lo menos no me vendes la moto ELEGANTE, q se de k pie cojea ese elemento.... Ah y eso de k tiene wenos precios sin cometarios ejm AUDI 80 año 92 6.912 € sin airbag, nose artista ese coxe en el mercado de ocasión como muxo anda x unos 5000€y tendria q estar en perfecto estado y ya seria un precio elevado. Maximos respetos Bobinas S-3 pero no es asi la cosa. disfruta tu Audi A3 salu2

jod** tiene tela , y no te dijeron mas o menos q es lo q tenia tu coxe, xk si hubiese sido alguna chorrada te hubiesen dejado llevar el coxe y ya lo hubieses llevado el lunes nosé. En estos casos alguna palabra más alta q la otra no hubiese venido mal mas k nada para q se enteren y se jod**, yo x lo menos es lo q hubiese echo imaginate q tubieses q acer un viaje imprecindible e urgente q vas en bus???,1coxe nuevo y con estos embolados de 1 finde sin coxe vamosssssss venga salu2