Ivan Aquattro

En el feuvert tienen una oferta de comprobacion y recarga del aire acondicionado, lo vi este finde en la publicidad pero no recuerdo el precio.

+1. Hoy en dia tienes que mirarte mucho a quien compras algo y yo no me fio de un particular que tenga a la venta varias unidades de un mismo articulo.

Efectivamente es el Elsawin. Puedes bajarlo de internet.

¿ Vas a montar el bimasa ? Ya comentaras que marca y modelo montas.

Desde luego es la mejor opcion, eso esta claro.

Jaume, ¿ que llantas son esas ? Danos mas datos...

Tambien puedes tener la opcion de buscar el compresor en un desguace.

Esperemos que el seguro se haga cargo de todo te dejen el coche nuevo.

ya comentaras que tal, espero que te salga lo mas economico posible porque vas a ver precios de todo tipo.

La espera merece la pena ya vereis... ¿ se nota mucho que yo ya he visto un adelanto ?

Que buena pinta tiene ese vinilo, ademas se ve perfectamente rematado. Si queda como el de MXL va a ser espectacular. Enhorabuena !!

Muchísimas gracias a ti y a los demás por las respuestas! Me ha quedado bastante claro y sí, aunque pueda tener suerte y que me pasen la ITV sin el proyecto de ingeniería, prefiero tenerlo todo legalmente y andar tranquilo. Homologastur está en Asturias, supongo que eso hay que hacerlo en un sitio físico para que te asesoren mejor. A ver si encuentro alguno así en Barcelona. Salu2. No es imprescindible presentarte fisicamente, aunque es lo mejor. Necesitas 4 fotografias del objeto o reforma que quieras homologar y el certificado de montaje del taller. si tienes documentacion de la pieza mejor. Con esto ya te abren el proyecto y en 7-10 dias lo tienes. Una vez lo tengas, vas a la ITV a pasar la revision y si todo esta conforme, envian la documentacion a Madrid para incluir los nuevos datos en la ficha y en 10-15 dias ya puedes pasar a recojer la ficha modificada. Likero, creo que xavi te puede asesorar sobre alguna empresa de homologacion, ademas lo tienes cerca.

Hola Ivan Te los instalaron en AUDI? ASI Saludos No, los monte en otro taller. En audi pedí el certificado de conformidad para el modelo a4 b6 y monte referencias originales así que no tuve problemas.

Hay que sacar el panel de la puerta porque las patillas de la rejilla vienen termoselladas en el panel. Se recorta un poco el plástico y yasale perfectamente. Para poner las nuevas puedes fundir el plástico con un estañador o pegarlas, yo hice esto último con sikaflex de color negro.

mi En tu caso no ha pasado nada, pero con la normativa vigente si quieren pueden tirarte tranquilamente. Todo recambio que no lleve certificado de conformidad de audi, es considerado reforma. Esto es lo de siempre, en algunos centros itv la pasas sin problema y en otros te tiran. El problema está en que cada uno interpreta la norma como quiere y confunde aun más a los usuarios.

A mi en la itv también me comentaron lo de la prueba de.frenado pero como llevaba los papeles de audi de los frenos s4 me dijeron que no hacía falta. Yo vendí los de serie hace tiempo sino te los enviaba sin problema.

Evidentemente no conocerán todos los paragolpes, por eso en muchas ocasiones se pasa la itv sin problemas, por que no se dan ni cuenta. Ahora bien, con la normativa vigente si se dan cuenta pueden obligarte a homologar, con los trastronos que eso conlleva y por ejemplo, yo no quiero ir a la itv todos los años con el miedo a si se dan cuenta o no. Prefiero llevarlo todo en regla y voy tranquilo.

Likero si conoces algun taller, puedes montar el paragolpes tu mismo y que el taller te de un certificado de montaje. No lo suelen hacer pero si tienes algun conocido no creo que le importe. El certificado es imprescindible a la hora de hacer el proyecto de homologacion, te lo van a pedir si o si. En tu caso seria un proyecto de reforma de carroceria y te rondaria los 150-200€ + la revision ITV que son 24€ creo recordar. Puedes informarte en cualquier empresa de homologacion. Yo lo hice aqui: http://www.homologastur.com

Estaremos a atentos..

" no me voy ", ya estoy liado desde hace tiempo...

Los mios tampoco pulverizan el agua. He leido por varios foros que se pueden sustituir por los del Passat que pulverizan el agua mejor. Leyendo lo de la cal, me viene a la cabeza el calgonit que se utiliza en las lavadoras. ¿ se podria echar esas pastillas al desposito del agua de los limpias ? No estoy completamente seguro sobre si se diluye totalmente en el agua o queda granuloso, porque en ese caso se podrian obstruir aun mas los eyectores.

No tengo fotos de ellas quitadas. El lunes o martes os pongo una puestas. Cuando las recibí me llamó la atención la consistencia y dureza que tienen para ser de fibra. Precisamente me referia a como quedan puestas en el coche, a ver si acoplan bien, quedan holguras, etc... Esperamos esas fotos a ver que tal quedan y si eso, ya te pregunto por privado sobre el vendedor, que me interesa. Gracias.

Si puedes, te agradeceriamos que subieras alguna foto de esas taloneras replica S4, ya que a muchos nos puede interesar para no pagar la primada de las originales.

Sergio para ese paragolpes necesitas proyecto de ingenieria y certificado de montaje de cualquier taller. Con eso vas a la ITV, pasas la revision correspondiente y por 24€ lo tienes metido en ficha. Audi solamente te daria el certificado de conformidad si que quisiera montar por ejemplo, el paragolpes del S4 B6, s-line B6, etc..