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Ivan Aquattro

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Todo lo publicado por Ivan Aquattro

  1. ¿que estas tramando ??? por cierto, no la he visto. ¿lo has puesto en Mercadillo socios ? Esta en periodo de aprobacion por parte de los moderadores. El anuncio esta en el subforo de accesorios Alberto. No estoy tramando nada...
  2. Señores, si sabeis de alguien interesado en cambiar la parrilla delantera por una S-line, poneros en contacto conmigo que estoy buscando una. He puesto un post en compra-venta.
  3. Me alegro que lo hayas podido solucionar Eduardo. A ver si vemos pronto alguna foto de esa maquina.
  4. Ya conocia ese post de audizone, pero prefiero no mirarlo porque se me va la pinza y ya empiezo a ver mas mods y no paro nunca. Me vuelve a tentar, pintar los cromados frontales de negro mate, aunque voy a dejarlo para cuando monte el bixenon, porque queda mejor con los faros con fondo negro.
  5. Buenos dias !! Por fin se descubre el secreto del buen turron, hay que saber descargar bien las materias primas... Muy bonito el avant S4. No se porque me gustan tanto en color rojo...
  6. ¿ como has desmontado la moldura que va en el paragolpes trasero ? supongo que no la habras pintado montada. Espero que no haga falta desmontar el paragolpes.
  7. Las old RS4 no pasan de moda, quedan perfectas en 19", tanto para el B6 como para el B7.
  8. gracias por el comentario Ivan, sobre los aros en negro supongo que te has dado cuenta que todos los cromados ahora son negro, no me desagradan los cromados pero me gusta bastante mas todo en negro. Me faltaria las barras de techo, pero me da palo pintarlas,y los aros delanteros si los pinto negro ya sseria demasido negro y no me gusta. Para mi no me desagrada los pocos detalles que tengo en gris ya que las llantas son grises y no le quedan mal a mi gusto, pero es posible que las barras algun dia sean negras tambien. Si me he dado cuenta del detalle de los cromados, es algo que me gustaria hacer a mi, pero yo no quiero pintarlos, sino sustituirlos por las juntas de goma lisas, pero es una pasta y de momento lo voy dejando. En cuanto a las barras, en tu caso si quedarian bien en negro a juego con el resto. Al ser de aluminio pulido, siempre puedes cepillarlas y quitarles las pintura para dejarlas de serie.
  9. Alvaro, se me habia pasado tu post, no habia visto las fotos. Has dejado la furgo preciosa, menudo cambio. Me apunto un par de cosillas que he visto en tus fotografias, la moldura de la defensa trasera en negro me gusta mucho, es una de las cosas que tengo en mente desde hace tiempo. El bixenon es la segunda, espero que a lo largo del 2013 lo pueda tener. Salvo el detalle de los aros en negro, todo lo demas me gusta mucho. Enhorabuena. :clap1: Yo ahora estoy mas liado con la parte mecanica, quiza porque en marzo me toca la ITV....
  10. A priori esta muy bien el coche, a ver si subes mas fotos en que lo podamos ver con mas detalle. Lo unico que no me gusta es el cambio automatico, pero eso es una cosa personal mia, ni mucho menos quiere decir que sea malo. Yo creo que haces buena compra.
  11. Buenas tardes !!! ¿ que tal habeis pasado la nochebuena ? Espero que bien. Jaume, el Suchard que habia en casa estaba bueno, asi que ya diras... :claugh: Que os sea leve esos viajes. FELICIDADES Gober4 !!!
  12. :claugh: Felices Fiestas a todos !!!! :claugh:
  13. Como sois... no es negro ni redondo. Tapizar el volante lo tengo pendiente pero lo dejo para mas adelante. Ya os ireis enterando. Aprovecho para desearos a todos que paseis unas felices fiestas y sobre todo que tengais cuidado con el coche los que tengais que desplazaros. :claugh: :claugh:
  14. Gracias a todos por los comentarios. ¿ Lo proximo ? Ya esta en marcha, no digo mas...
  15. Mas claro no te lo pudo decir Sergio. No te comas la cabeza porque un plastico este roto, si el resto del coche esta bien.
  16. Yo llevo WSP old RS6 en 18" y hasta el momento sin problemas.
  17. Las grapas grandes (negras) estan sobre los 80 centimos la unidad y si tienes suerte te las venderan sueltas, pero en algunos concesionarios, solo las venden en bolsas de 15 o 20 unidades creo recordar.
  18. Sergio muchas gracias. Ya sabes que tu eres uno de los culpables de los cambios de mi furgo. Tineo, me dio mas problemas de lo que pensaba. Los tornillos de un portapinzas estaban gripados y uno de ellos se rompio. Hubo que recurrir a los extractores. Los cubre discos hay que modificarlos porque no coincinden los tornillos y ademas hay que cortar un trozo para que entre la pinza de freno. Como la pinza S4 lleva el enganche para el cable de freno de mano mas arriba, resulta que que se me quedo corto el cable. Tuve que ir soltandolo por todo el coche para recuperar los 3 cm que me faltaban. Un lio. Es facil pero es tan engorroso, que se tarda muchisimo. Por cierto, menos mal que me compre el reposicionador de frenos, porque esos pistones no retroceden asi como asi. Jenea, los frenos traseros pasan mas desapercibidos, pero los delanteros no. Son muy grandes y esas pedazo pinzas es un iman para los de la ITV. Como comente mas arriba, si alguien esta pensando hacer el cambio, puedo ayudarle con cualquier duda que tenga.
  19. Lo prometido es deuda. Ahi van las fotos de los frenos S4 terminados. Menuda guerra dan los traseros, ni mucho menos es llegar y montar, tienen su historia. Ahora bien, el cambio es enorme. Si se notaba en los delanteros, en los traseros es increible como agacha el culo a la minima. Resumiendo: el cambio a frenos S4 es totalmente recomendable, aunque tenemos el problema de la ITV y nos obligara a homologarlo e incluirlo en la ficha tecnica. Si alguien esta interesado en hacer el cambio, puedo comentarle los pasos a seguir para que evite los problemas que me encontre yo. Un saludo.
  20. Feliz Navidad Jaume !!!! :claugh: ¿ Que le has echo al de chocolate tio ? Que nos gusta mucho... :ranting2: ¿ A los de suchard les has llevado algo ?
  21. El de camara solamente ya esta bien, ten en cuenta que le voy a dar poco uso desde el mas alla y a ti solo te autorizo a que le des un paseo cada 15 dias...
  22. Bueno me fio de ti, acuerdate que tienes que ponerle el interface para la camara...
  23. No me jodais que todavia no termine con lo frenos. Se acaba el mundo y yo sin homologar las reformas del coche...
  24. Pues hoy va a ser que no, se aplaza hasta mañana por la mañana porque me ha fallado el ayudante. De mañana no pasa tranquilo, que tienes mas ganas tu que yo... No se puede estar de ERE, porque aprovechan para colarte cada chollo por ahi. :ranting2:
  25. Que tal Txelu !!! Lo malo del RNS-E, es que para ampliar las funciones, hay que dejarse una pasta en interfaces y demas historias que no son baratas precisamente. Eso si, sonar suena de lujo, yo estoy encantao con el cacharro.