Ivan Aquattro

Gracias a todos por los comentarios. Poco a poco, voy dejando el coche como me gusta, pero algunos (unos mas que otros) sabeis los dolores de cabeza que me han dado algunas cosas, sobre todo los frenos, las colas y el navegador. Como veis, los frenos traseros todavia no los tengo montados, aunque mañana espero solucionar el tema de una vez. Y ya metidos en harina, me gustaria agredecer a todos por haberme ayudado con todo esto, especialmente a Sergio,Xavi, Fran, Tamargo y Tineo, a los cuales he "freido" a privados y guasap. De vez en cuando hay que contentar al personal... WAXKOM, del vinilo tiene la culpa Xavi10, que se lo curro y me lo dejo perfecto. saludos.

El aleron es sline de audi, original. Cuesta 212€ + IVA.

Sergio, tengo en la entrada de mi casa, Discos, pastillas, pinzas y cubre discos, listos para montar mañana por la tarde, asi que.... Esto es un no parar !!!! A ver si antes de que termine el año, puedo montar lo de la camara trasera. Gracias por tu ayuda, que te estoy friendo a mensajes.

Muchas gracias David. Felices fiestas para ti tambien !!!! A ver cuando nos enseñas unas fotos de ese proyecto que te traes entre manos eh.....

Fran ya sabes tu bien mi opinion. No recuerdo si finalmente te comente que me cambio el bloque de la pantalla completo, por eso la ves nueva, porque lo es. A ver si nos vemos antes de nochebuena, aunque sea para felicitarte las fiestas !!! :claugh:

Ahi van un par de fotos de esta misma mañana. Ya se que dije que este año no habria mas Mod´s, pero se presento esto sin avisar y por lo que ha costado, no podia dejarlo pasar. Menudo cambio sobre el multimedia que llevaba antes. La calidad del sonido es tremenda y lo que mas me ha llamado la atencion, es lo graves tan potentes que genera. En la otra radio los llevaba al maximo y nada, llegue a pensar en cambiar los altavoces y todo. Pues nada, que estoy muy contento con el cambio y proximamente tendre que poner el famoso interface porque estoy sin camara trasera y se echa mucho de menos en el garaje. Un saludo y FELICES FIESTAS A TODOS !!!! :claugh: :claugh:

Yo tengo esos mismos ruidos en la puerta del conductor y han comenzado a la par que los ruidos que hace el elevalunas al subir el cristal. En el concesionario me han dicho que todos esos sintomas es porque esta a punto de cascar el elevalunas y que ya lo han visto en muchos coches. En autopista desaparecen los ruidos, pero cuando llegan los baches o desniveles, la verdad que es bastante molesto. Cuando cambien el elevalunas ya comentare si desaparecen los ruidos.

¿ van pegadas y ya esta ? Espero que subas fotos cuando las tengas colocadas a ver que tal quedan. saludos.

Pues es una lastima porque creo que se pierde un buen moderador, pero entiendo perfectamente que uno termine quemado, sobre todo de leer quejas y recibir poca ayuda. Yo te agradezco el tiempo que has dedicado al subforo A4 B6-B7 David.

Buenos dias !! Sergio por lo que parece las comidas de navidad no te han sentado bien o te han producido "daños colaterales"... Por cierto, a lo largo de esta semana ya tendre el tema del navi solucionado. Ya te contare que tal. saludos.

Nos ha jodio.... yo tambien las cambio por unas BBS, pero tendre que conformarme con unas replica.

Sin comentarios ...... Post como ese crearon una polemica importante hace tiempo en este foro. A mi el resultado final no me gusta, pero desde luego hay que felicitara las personas que trabajaron en ese coche, porque saben lo que se hace. Hombre el trabajop que an echo sobre ese coche es impresionante (indiferentemente de los gustos de cada uno)....pero ai que reconocer el merito.... Lo que tiene merito es el pastizal que se han gastado. ¿ Te imaginas esa reforma en concesionario oficial ? :shocked:

Muy lluviosa, demasiado incluso para esta zona. Ya no recuerdo cuando lave el coche por ultima vez, con este tiempo no hay manera. mikraul ¿ asi que te tientan esas llantas de 19" eh ? En mi opinion no le pegan a tu S4, las que llevas son las mejores para tu modelo.

Sin comentarios ...... Post como ese crearon una polemica importante hace tiempo en este foro. A mi el resultado final no me gusta, pero desde luego hay que felicitara las personas que trabajaron en ese coche, porque saben lo que se hace.

Por el interior de la llanta, concretamente en uno de los palos, tendra grabado la referencia original si son de serie, aparte del ET.

Ya se te echaba de menos Ivan En mi casa no dicen lo mismo jejejej. ¿ Que tal Jaume ? ¿ Andas de ruta o pasas el finde en casa ? Yo ayer fui a la comida de navidad de la empresa y llegue a las 4 la mañana, madre mia, vaya liada. :claugh: En casa de finde, porque esta noche tenemos cena de empresa tambien y :busted_cop: se puede liar la mundial :claugh: :claugh: Pues a pasarlo bien y aprovecha que no tienes que conducir... :claugh:

Tienen que ser imanes bastante grandes para que el campo mangnetico afecte al mando o a la tarjeta. Pero desde luego es posible que pueda dar problemas. Seguro que muchos teneis coches de scalextric por ahi tirados o rotos. Estos coches traen unos imanes pequeños pero muy potentes y son perfectos para el apoyabrazos. Solamente teneis que recortar la base y embutir el iman o pegarlo y listo.

Ya se te echaba de menos Ivan En mi casa no dicen lo mismo jejejej. ¿ Que tal Jaume ? ¿ Andas de ruta o pasas el finde en casa ? Yo ayer fui a la comida de navidad de la empresa y llegue a las 4 la mañana, madre mia, vaya liada. :claugh:

Pasados unos minutos con la pila quitada, el mando se desprograma y ya no abre el coche. No se exactamente cuantos minutos, pero son pocos.

Lo siento pero no es ASÍ La electrónica del b6 no coge ni es igual de ningún modo al b7 , lo digo porque tengo la llave de un b7 y he probado de todo ( hasta romper la de mi b6 ) y es imposible ; la del b6 es cuadrada y ancha y la del b7 es fina y larga , encima tiene más separación entre botones y como se ha dicho antes el espadín tampoco le vale el del b6 ( es mal largo ) . Si alguien lo ha conseguido de algún modo podría arrojar luz al tema , porque me estoy volviendo loco Estas hablando de referencias originales Audi y yo hablo de referencias que tiene la tienda que indico mas arriba. La carcasa B7 que ellos venden esta adaptada para acojer el circuito y botonera de la llave de un B6. Y si digo que vale, es por que lo he visto y funcionando. Se me olvido comentar, que en esa tienda te lo montan y te entregan la llave operativa.

¿ soy el unico que no abre la tapa nunca ? Solamente guardo los objetos que no se suelen utilizar a menudo y basicamente lo utilizo solo para apoyar el brazo...

La llave se separa haciendo palanca con un destornillador plano y fino. Haces palanca en la ranura que trae la llave. Sobre lo de comprar una llave, puedes mirar en la web que puse mas arriba, te salen mucho mas baratas que en el conce y son nuevas. En ebay tambien tienes pero me fio menos. Sobre lo del vag ni idea, a ver si te ayuda algun entendido en el tema.

Esa te sirve perfectamente. Yo estuve en la tienda de Ovisat y me dijeron que la llave del A6 y del A4 es el mismo modelo. La llave completa y montada, creo que salia por unos 60€. Me quede con las ganas de cambiar las mias por las del B7. Cuando se estropea alguna, hago el cambio.

Si se puede cambiar la llave del B6 a la del B7. Simplemente hay que pasar el circuito electronico de la llave del B6 a la del B7 y sustituir el espadin. Para los que se os haya perdido el logo de audi de la llave, deciros que se venden sueltos. En ebay teneis algunos.

Pues eso no lo sabía. Yo le puse otra clase de imán y no meneaba pero al rato se despegaba. Hombre no es muy estético pero bueno tampoco se nota tanto en persona. Salidos ¿ no has pensado la opcion de poner un reposabrazos nuevo OEM ? Yo lo pille en ebay Alemania por 50€ y te aseguro que no desentona para nada.