Ivan Aquattro

No te creas, estoy en horas bajas ultimamente. No encuentro nada interesante y lo poco que veo es un robo...

Que va, de momento rastreando por internet en busca de material...

OLé !!! Estas son las.mods que de.verdad me ponen. Pues se avecinan mas. A ver cuando tomamos una en el llagar y nos ponemos al dia.

Bonito coche y se ve muy cuidado. Ya tienes una buena base para comenzar a quemar la tarjeta de credito...

Gracias a todos !!! La verdad es que la tranquilidad con la que voy ahora no tiene precio. Pero me ha costado varios dolores de cabeza. Sergio lo del peso ya sabes tu que como mucho unos 4 kilos aumentaria, pero en cada frenada voy perdiendo goma, asi que lo voy compensando jejejje. saludos.

A mi me gustan mas los segundos y a ser posible con fondo negro, pero tengo muy claro que pongas lo que pongas si es halogeno vas a estar igual. Ya sabes que yo voy a montar bixenon directamente y me dejo de complicaciones.

Buenas noches !!! ITV pasada !!!! :clap: Me ha costado lo suyo porque la cosa no ha sido entrar y salir. Hora y media me han tenido alli. Se han leido el proyecto de arriba a abajo y tomado varias medidas, hasta tuve que pasar la prueba de frenos 2 veces, lo que me mosqueo bastante y pense que me iban a tirar. Al final todo OK, excepto la alineacion de la direccion que me han dicho que estaba algo descorregida y me han puesto defecto leve. Tendre que pasar por el taller. Se han quedado con la documentacion del coche y dentro de 15 dias tengo que pasar a recojerla con todo metido en ficha ya. Sergio ya tienes la furgo OK para cuando hagamos el cambio.

Jaume me alegro de que por fin tengas resuelto ese tema, porque efectivamente es un coñazo lo del dichoso error. El unico inconveniente que le veo, es la temperatura que alcanzan las resistencias, porque segun el brico, el compañero se ha asegurado de que no rocen con nada por si acaso.

¿ alguien me puede confirmar si esta referencia es de un faro bixenon Valeo para un a4 B6 ? ¿ que referencia seria la de su pareja ? 8EO P 941-003 Tambien agradeceria si me ayudais con otras referencias de faros Valeo bixenon, ya que supongo que Audi montaria mas de una. Gracias.

Txelu al parecer hay dos modelos, el normal y sline. Yo tuve que cambiar la parte superior para que el añadido acoplara perfectamente, por eso tendra que ser un A4 con el morro sline completo. Si no te causa muchas molestias te agradezco si lo puedes mirar. saludos.

Esas llantas no pasan de moda. A los B6-B7 le quedan perfectas.

Como me gusta ese "negrito"... Ahora unas 18" al menos y te queda perfecto.

Brutal Xavi !!! :clap1: :clap1: :clap1: Yo estoy con el compañero y creo que en antracita ya serian... :drool:

A ver porque seguro que me sacan algun defecto. Lo del bixenon ya estoy en ello. Ando tras la pista de una defensa sline con lavafaros, mientras consigo el resto de piezas. Si alguno ve entrar en un desguace un B6 con xenon que me avise que voy palla.

Bonita furgo. Estoy con David, esas llantas no se pasan de moda nunca.

Tu " chatarra " era uno de mis sueños humedos de juventud. estuve a punto de hacerme con un RS2000 en un par de ocasiones y no pudo der, pero me encanta ese coche. Vaya 2 pepinos que te gastas wachy.

Como me gusta ese B5. Con el restyling es un modelo que gana mucho y se ve deportivo y elegante a la vez. saludos.

Buenos dias !! Hoy a primera hora he recojido el proyecto de homologacion y el lunes por la tarde me toca pasar la ITV. :cry1: Esperemos que toda vaya bien porque con esta gente nunca se sabe. El martes o miercoles voy a instalar los reguladores de altura para el Bixenon. No salgo de una y ya estoy metido en otra liada jejeje. saludos.

Aqui tienes muchisimas llantas, tanto replicas como originales. http://www.llantastur.com/

Da igual como los selles si todavia tienen humedad dentro. La mejor solucion es que los desmontes y los pongas en el horno durante una hora a unos 80-90 grados. Despues ya puedes sellarlos bien para que no vuelva a entrar la humedad. Me paso eso mismo en mi anterior coche y por mas que sellaba cuando le daba el sol se empañaba un faro.

Mucho mejor los RS4. Yo tambien los llevo y perfectos.

Oscar ya metido en faena, cambialo, que el gasto es pequeño y te aseguras de tener el conjunto de frenos perfecto para una larga temporada. Ya te comente que yo utilice Bosch Dot4 y hasta la fecha perfecto.

Hay que ver como nos gustan estos embolaos... A ver cuando volveis por aqui y quedamos de nuevo y asi me comentas mas detalladamente como lo vas haciendo tu. No si al final me vais a hacer pasar por el concesionario... :ranting2: No te preocupes que Fran esta avisado.

No te preocupes que algo encontrare para dejarlo bien terminado. Eso del B6 no me convence pero hay otros parecidos que me gustan mas y aparentemente son mas faciles de instalar.

Lo que pasa que los del serie 5 solo podria pintar de rojo la base, los 2 proyectores se quedarian en negro y a lo mejor queda mal. Llevo media tarde rebuscando en google a ver si veo algunos que me convenzan de verdad. Porque no montas los lavafaros originales sin cambiar la defensa? El forero muchoguille habia montado una vez unos de estos http://www.ebay.com/...dee71a0&vxp=mtr y si mi memoria no me falla la defensa por abajo trae el sitio por donde recortar y colocar esto. S2 No tengo muy claro si las tapas de los lava faros se venden sueltas tambien. No es mala idea lo que comentas, siempre y cuando el paragolpes venga preparado para recortarlo. Si no lo esta, medir y centrar los lavafaros seria un infierno. En breve tendre que sacar la defensa, asi que ya mirare detenidamente esa opcion.