Ivan Aquattro

Tapon Filtro aceite A4 8E - 25Nm Tapon vaciado aceite A4 8E - 25Nm

Bueno pues ya me estais haciendo dudar. El precio que a mi me dieron fue de 107€ pero puede que sea sin IVA. Ya lo preguntare la proxima vez que pase por alli.

Yo solia hacer bastantes kilometros por eso cuando me compre este siempre mire los diesel, pero ahora podria tener perfectamente un gasolina. Incluso a veces lo tengo 3 dias seguidos parado en el garaje.

La verdad que no se que consumo tienen , solamente lo que leo por el foro. En mi caso no me importaria que no fuera quattro. Me gusta mucho mi coche y estoy muy contento con el, pero le hago unos 12km diarios para ir al trabajo nada mas y para eso pues mejor un gasolina. Cuando lo compre me hacia unos 30km diarios y unos cuantos el finde, pero ahora me han trasladado muy cerca de casa y el finde no lo muevo practicamente. Si encuentro un gasolina para cambiar me lo pensare mucho.

Mira bien el uso que le vas a dar al coche. Yo estoy bastante arrepentido de haberme comprado el Tdi. Va de lujo, pero esta en torno a los 7,5 - 8 litros a los 100 y en esas cifras perfectamente se mueve el 1.8T por ejemplo. Y eso por no mencionar el ruido motor que es normal en los diesel. Si me sale la posibilidad de realizar un cambio por un 1.8T no me lo pienso.

si no te ponen catalizador y laca con protección UV no lo hagas, quedarian brillantes pero expuestos a que lorenzo te los queme en cuatro días. En mi anterior coche los repare yo y le di dos manos de laca para protegerlos. Voy a pasarme de tarde por alli a ver cual es el proceso de reparacion que tienen. Lo mismo me los limpian con fary y cristasol y 50€ de factura.

¿ y que rejillas tienes idea poner?? lo digo por la centrales s4 y tb por las laterales con luz diurna que estuvo mirando txelu. Morro completo sline con parrilla superior S4 y faros con fondo negro. Yo no quiero luz diurna, no me acaba de convencer como queda. Por cierto, esta tarde estuve en el carrefour y cuando me iba vi un cartel en el feuvert sobre pulido de faros. Al parecer reparan faros en el feuvert. A ver si me informo mejor mañana.

Pues tienes suerte, yo he tenido que cambiar casi todos los plasticos interiores. Creo que solo me queda el clima y el conmutador de luces que lo hare en breve.

jod** año y medio... Lo mismo estan ya fusionados con la moqueta jeje. Yo tengo en casa el juego de cromados de ventanilla comprados en marzo 2010 sin poner y me da que los voy a poner a la venta.

Yo lo voy a quitar pero no lleva la raya cromada.

A añadir mas al folio??? Madre mía!!!!! Gracias luego te comento y te mando una cosa No voy a añadir, mas bien a tachar cosas de la lista. A ver si me pillo los interruptores, las anillas y las tapas del motor. Tambien tiene que hacerme el presupuesto del morro.

La consola vale 107€.

Buenos dias a todos! Increible lo del mirandes, tiene un merito enorme y deberian de aprender otros equipos. Mañana que estoy de descanso, toca ir de excursion al conce, asi que ya os contare. Sergio voy a mirar en vw lo de los sprayr de pintura y si encuentro el beige te llamo.

En vuestro caso veo normal lo del libro, pero en el mio no. Mi coche no lo compre nuevo, es mas, no tenia libro por eso lo lleve a la audi a revisar de arriba abajo. 3 dias estuvo alli y me dieron un informe de 4 hojas detallando el estado de todas las partes del coche. Como me dijeron que estaba parfecto, me lo pille. Sobre el valor del coche si tiene el libro, esta claro que es un punto a tu favor, pero como yo dije antes, a mi no me sirve, ya que no lo voy a vender. Comprando el coche de segunda mano, no me van a dar ninguna garantia como es logico, por eso digo que el tema del libro esta bien para los que habeis comprado el coche nuevo y pasais todas las revisiones en el concesionario, pero para los que compramos el coche de segunda mano a un particular y llevamos el coche a un conce distinto al de la venta del mismo, pues ya me diras. Dicho esto, esta claro que prefiero llevar el coche al conce oficial, pero no estoy dispuesto a pagar esas cantidades cuando puedo hacer lo mismo por la mitad de dinero en un mecanico de confianza.

No sabia que llevabas todo eso en la guantera, entonces retiro lo dicho. La mia solo lleva un ambientador. Oye que tal te va la TDT, ¿ en marcha pierde la señal como dicen por ahi ? Estoy dudando si ponerla porque en el multimedia que tengo podria, pero seria mas que nada para los crios y si pierde la señal en marcha pues paso.

Lo de la distribucion es una pasada, miedo me da cuando me toque llevarlo. Sobre los 1000€ tengo entendido ¿ no ? Si tuviera un sitio para hacer estas cosas, mi coche no psaba por el taller.

Si que lo se si, en octubre se me rompio a mi la bisagra y tuve que desmontarlo todo. Se hace en un momento, son 5 tornillos nada mas y ya esta fuera. Lo mas jodido es sacar la puerta, que hay que extraer los pasadores, pero no es tu caso, no hace falta que la saques. Yo voy a subir al conce el jueves, asi que si quieres te miro lo del piston.

En el conce me dijeron que era normal y que un litro mas a los 100 podia ser por pasar de 16" a 18". Mi coche de serie lleva 16". Io de llantas tengo montadas 18 i mi conducción es esport i me gasta entre 6.2 y7.4 Tu coche ¿ es quattro ? Si te gasta eso entonces queda claro que algo no va bien en el mio, porque hago conduccion normal, sin apurar marchas y aun asi gasta mas que el tuyo que lo llevas mas alto de vueltas. Me quedan 4000km para la revision de los 180.000 y entonces lo llevare a que lo miren bien.

31€ cada amortiguador es un poco caro ¿ no ? ¿ que precio tienen los de serie ? Yo los tuve en mi anterior coche, un cordoba y el juego no llegaba a 20€ creo.

Mira a ver si tiene referencia el amortiguador y pillalo nuevo, no creo que sea una pieza nada cara si es que la venden suelta.

En mi caso prefiero hacerlo yo, no necesito el libro sellado de Audi para nada porque el coche va a morir conmigo, no lo voy a vender a nadie. Mientras el coche este en garantia por supuesto que hay que pasar las revisiones en el conce, pero luego porque pagar si lo puedo hacer yo y encima me gusta. Todos mis coches han pasado las revisiones oficiales durante el periodo de garantia y a partir de ahi yo lo llevo controlado en una agenda, desde los kilometros, hasta las fechas de cambios de aceite, neumaticos, etc. saludos.

En el conce me dijeron que era normal y que un litro mas a los 100 podia ser por pasar de 16" a 18". Mi coche de serie lleva 16".

Eso no podras disimularlo por desgracia, te tocara sustituir la pieza como a todos. Si se pudiera eliminar la primera capa gomosa seria perfecto, pero no conozco ningun producto para esto. En el subforo de limpieza y cuidados sabran ayudarte mejor.

Ademas a mi me gusta pasar un tiempo enredando en el coche, no lo veo como una obligacion.

Bueno si hay interesados podria mirarsel tema jajaja. Y presentando el carnet del club, regalamos el espadin del cupra...