NandoTT

Chicos, que me da no se que, que se yo, que ####### se quede sin la DV.Que tal si ponemos un fondo,o le animamos !! o algo. :cfsd1:

Turbo ponte en contacto con NERVIOS que es asiduo del foro y el te lo dice.

Joer!!! Pablo es el único que no quiere DV?? NO SE HABRA EQUIVOCADO Y LA QUERRA??

Pues mira a eso de 5500 se nota ese bajoncillo en forma suave y sigue estirando, pero no lo he puesto a más de 5800-6000por el tráfico y por que me mosquea sentir ese suave"bajón",pero me imagino que por ahí la cosa está ya pa bajo.

La garantía es de 3 años.Suele costar sobre 300€ dependiendo del tipo de motor y tardan medio día más o menos.A mi me tardaron más porque pulsaron involuntariamente un inmovilizador (antirrobo)y se volvieron locos hasta que me llamaron y lo resolví.Saludos.

Gracias amiguettes!! en un primer momento, me costo adaptarme al coche(al principio no terminaba de ajustarse)pero tras unos Km, la diferencia es mucha.La curva es un poco rarita arriba pero yo noto el coche muy bien y sobre todo con una importante "patada".La hize en TLR pues los tengo a 5min de casa y la verdad son gente muy cualificada y con una buena atención.Del consumo dado que llevo toda la semana "A SACO" pues a subido 1 litrillo, pero cuando me reprogame yo para el mundo real y vuelva a ser civilizado me imagino que lo mismo de antes más o menos.No sé si pasarme por el taller y "limar" la curva en altas RPM .El turbo, sí , llevo un K03 S .

Nando TT DV Y KIT MUELLES (por si acaso) osea los muelles tambien.

Si haces caso al Diablillo ese que te ronda, no te arrepentiras de tener un TT.Todo depende de factores personales(Familia? Kms?etc...).Personalmente me gusta más el modelo actual que el nuevo y disfrutar de uno nuevecito una gozada, pero ya sabes que en breve será un modelo"anterior" aunque para mi y creo que para muchos "ÚNICO" un clásico en potencia.El TT no se compra con la Razón sino con el Corazón.Yo desde mi experiencia te diré que somos tres de familia y un TT no era la elección más racional,´pero no hize caso a consejos ni a cuestiones logico-practicas y simplemente compre un TT porque me enamoró.Es lo mejor que he comprado.

Bueno lo dejo que estoy algo espeso hoy

Jope! quise decir Haber así:

No tengo scaner y sale mal(cámara digital chungalí) Aver así:

Uf perdón!! Ahí va

210 cv Perdonad por la foto

TT club, ASI ,que más da , gente maja en ambos y el entusiasmo de nuestro TTaladro que encontro su coyote. :clap1:

Ehhhhh! que he reprogramado y quiero un DV de esas;es un 180 repro y no tengo ni idea de pa que son los muelles esos?.Apuntarme YO QUIERO DV Y LOS MUELLES!!!!!!

Aver si me sale:PincharECHA_FUEGO_por_TUBOdeESCAPE_CONSTRUYE_MP3_para_el_coche_W0QQitemZ8030599828QQcategoryZ14767QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem.htm

Joer Nacho!! lo has matizao.

Animo que la cosa va pá lante!! Soy de Madrid y TT´s tendra que haber en los desguaces.Si necesitas que pregunte no dudes en decirmelo.Saludos campeón.

Mirate el foro que hay mucha información de esto.Una baratita y que parece dar buenos resultados sobre 300€ en T.L.R.WWW.tallereslrios.com. Mi Página Web

Pues para ir al curro, bién, pero como pienses en la mas mínima salida a carretera se queda pero que muy corta.Minimo una 500 .Saludos

Que digo yo ,que al parecer han cerrado la lista y no pillan más.Como por lo leido quedamos unos pocos con intención de hacer la repro, pues nos organizamos y nos pnemos en contacto con TLR.Venga chicos a numerarase!!!! Yo NandoTT ME APUNTO

Saludos amiguetes!! Estoy interesado en hacer una repro en TLR pues las experiencias de muchos foreros con esta marca son muy positivas.En el TTclub se juntarios varios y les ofrecieron un descuento bastante suculento así que me gustaría abrir una lista de INTERESADOS EN REPRO TLR , para contactar con ellos y ver que nos ofrecen. B)

Hay una cosa clara, cuanto más se parece al nuestro más nos gusta.

Ninguno esta para hacerle asquitos pero si hay que llevarse alguno yo voto que nos llevemos el Aston M.(y las pivitas que nos quepan) :clap1:

5 X 100 todos los TTitos.Saludos